專利名稱：槽車放空鴨嘴彎管結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種槽車放空鴨嘴彎管結構，用于低溫液體運輸車上，也適用于需要向上放空的設備上。
背景技術：
目前，低溫液體運輸車的向上放空管道，由于無任何遮擋，容易導致雨水、雜物和小鳥等進入放空管道影響低溫液體運輸車的使用。

發明內容
本發明的目的是提供一種能夠避免異物進入槽車放空管道而造成事故現象的槽車放空鴨嘴彎管結構。實現本發明目的的技術方案是一種槽車放空鴨嘴彎管結構，包括放空管道，放空管道水平放置，且放空管道的出口端連接有鴨嘴彎管，鴨嘴彎管由第一直管、第二直管、第三直管和三個彎頭連接而成，第一直管的一端通過彎頭與放空管道的出口端連接，另一端通過彎頭與第二直管連接，第二直管的另一端通過彎頭與第三直管的進口端連接。進一步，所述的第三直管的出口端為一向下的斜口。采用了上述技術方案后，由于放空管道的出口端使用了這種鴨嘴彎管的結構，并且鴨嘴彎管的出口端沒有向上敞開的開口，這樣既避免了雨水、雜物和小鳥等異物進入放空管道又能夠使槽車放空氣體。


圖1為本發明的槽車放空鴨嘴彎管結構的結構示意圖。
具體實施例方式為了使本發明的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，
如圖1所示，一種槽車放空鴨嘴彎管結構，包括放空管道1，放空管道1水平放置，且放空管道1的出口端連接有鴨嘴彎管，鴨嘴彎管由第一直管2-1、第二直管2-2、第三直管2-3 和三個彎頭2-4連接而成，第一直管2-1的一端通過彎頭2-4與放空管道1的出口端連接， 另一端通過彎頭2-4與第二直管2-2連接，第二直管2-2的另一端通過彎頭2-4與第三直管2-3的進口端連接。所述的第三直管2-3的出口端為一向下的斜口 2-3-1。由于放空管道1的出口端使用了這種鴨嘴彎管的結構，并且鴨嘴彎管的出口端沒有向上敞開的開口，這樣既避免了雨水、雜物和小鳥等異物進入放空管道1又能夠使槽車放空氣體。以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種槽車放空鴨嘴彎管結構，包括放空管道(1)，其特征在于放空管道(1)水平放置，且放空管道(1)的出口端連接有鴨嘴彎管，鴨嘴彎管由第一直管(2-1)、第二直管 (2-2)、第三直管(2-3)和三個彎頭(2-4)連接而成，第一直管(2-1)的一端通過彎頭(2_4) 與放空管道(1)的出口端連接，另一端通過彎頭(2-4)與第二直管(2-2)連接，第二直管 (2-2 )的另一端通過彎頭(2-4 )與第三直管(2-3 )的進口端連接。
2.根據權利要求2所述的槽車放空鴨嘴彎管結構，其特征在于所述的第三直管(2-3) 的出口端為一向下的斜口( 2-3-1)。
全文摘要
本發明公開了一種槽車放空鴨嘴彎管結構，包括放空管道(1)，放空管道(1)水平放置，且放空管道(1)的出口端連接有鴨嘴彎管，鴨嘴彎管由第一直管(2-1)、第二直管(2-2)、第三直管(2-3)和三個彎頭(2-4)連接而成，第一直管(2-1)的一端通過彎頭(2-4)與放空管道(1)的出口端連接，另一端通過彎頭(2-4)與第二直管(2-2)連接，第二直管(2-2)的另一端通過彎頭(2-4)與第三直管(2-3)的進口端連接。本發明能夠防止雨水、雜物和小鳥等異物進入槽車放空管道，避免由此帶來的事故隱患。
文檔編號F16L43/00GK102434745SQ201110406828
公開日2012年5月2日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者王東坡 申請人:常州博朗低溫設備有限公司