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一種轉轍機用內摩擦片的制作方法

文檔序號:5789242閱讀:658來源:國知局
專利名稱:一種轉轍機用內摩擦片的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種摩擦片,尤其是涉及一種轉轍機用內摩擦片。
背景技術
內摩擦片是ZDJ9轉轍機摩擦聯結器中的一個關鍵件,內摩擦片與外摩擦片受外 力作用擠壓在一起,外摩擦片是主動件,內摩擦片是被動件,外摩擦片通過內外片間的摩擦 力來帶動內摩擦片從而輸出轉矩。但是在一定條件下,內外片之間又需要相互脫離,來保護 轉轍機中的電機。現有技術的S)J9轉轍機摩擦聯結器中使用的內摩擦片是不同的金屬粉末按一定 比例配比經燒結而成的金屬摩擦片,該金屬摩擦片表面有弧形的溝槽,溝槽多且相互交叉。 存在如下技術問題1、由于是干式摩擦,使用中摩擦片表面不能沾油,所以當有潮氣進入摩擦聯結器 時,摩擦片表面易銹蝕,影響摩擦力,嚴重時內外片會粘結在一起,當需要內外片相互脫離 時脫不開;2、金屬內摩擦片的摩擦力極易受外部環境條件的影響,特別是受溫度、濕度的影 響較大,使得摩擦聯結器的摩擦力不能始終穩定在需要的數值;3、金屬內摩擦片的動靜摩擦系數相差較大,造成在使用中摩擦力的峰值與平均值 相差較大,摩擦力不好控制;4、金屬摩擦片表面溝槽為弧形且相互交叉處過密,不僅影響了摩擦系數還會破壞 表面摩擦材料的強度,會使其在使用中產生剝落,另外加工困難。
發明內容本實用新型的目的是提供一種摩擦力穩定、加工簡便、不易受環境影響的轉轍機 用內摩擦片。本實用新型的技術方案是一種轉轍機用內摩擦片,包括內摩擦片環形本體,所述 本體由半金屬制成且所述本體表面上環形均布有四組溝槽。所述溝槽包括相對于所述本體中心線相互平行且對稱的兩個凹槽。所述凹槽的橫截面為長方形。所述長方形兩邊邊長分別為0. 5mm和2mm。本實用新型具有的優點和積極效果是1、內摩擦片采用非金屬材料,受環境影響小,不易生銹,能穩定提供摩擦力;2、內摩擦片采用非金屬材料和金屬材料的外摩擦片之間的動靜摩擦系數相差較 小,在使用中摩擦力的峰值與平均值較一致,摩擦效果較;3、內摩擦片表面的溝槽數量少,便于加工,同時節省的成本;4、內摩擦片表面的溝槽都為長方形且相互垂直,不會影響摩擦系數,也不會破壞 表面摩擦材料的強度,而且產生的摩擦粉末,能夠容留在溝槽中或便于從溝槽中排除。
圖1是本實用新型的結構示意圖圖2是本實用新型中A-A向剖視圖圖中1、本體 2、溝槽 3、凹槽具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括內摩擦片環形本體1,所述本體1由半金屬制成且所 述本體1表面上環形均布有四組溝槽2,所述溝槽2包括相對于所述本體1中心線相互平行 且對稱的兩個凹槽3。如圖2所示,所述凹槽3的橫截面為長方形,所述長方形邊長B的間距為0. 5mm,邊 長C的間距為2mm。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的 較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作 的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種轉轍機用內摩擦片,包括內摩擦片環形本體(1),其特征在于所述本體(1)由 半金屬制成且所述本體(1)表面上環形均布有四組溝槽O)。
2.根據權利要求1所述的一種轉轍機用內摩擦片,其特征在于所述溝槽(2)包括相 對于所述本體(1)中心線相互平行且對稱的兩個凹槽(3)。
3.根據權利要求2所述的一種轉轍機用內摩擦片,其特征在于所述凹槽(3)的橫截 面為長方形。
4.根據權利要求3所述的一種轉轍機用內摩擦片,其特征在于所述長方形兩邊邊長 分別為0. 5mm和2mm。
專利摘要本實用新型提供一種轉轍機用內摩擦片,包括內摩擦片環形本體,所述本體由半金屬制成且所述本體表面上環形均布有四組溝槽,所述溝槽包括相對于所述本體中心線相互平行且對稱的兩個凹槽,所述凹槽的橫截面為長方形,所述長方形兩邊邊長分別為0.5mm和2mm。本實用新型的有益效果是摩擦力穩定、加工簡便、不易受環境影響。
文檔編號F16D69/00GK201925382SQ20102065443
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月12日 優先權日2010年12月12日
發明者何家林, 劉洪旭, 李斌, 郭金貴, 陳曉云 申請人:天津鐵路信號工廠
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