專利名稱：油路鉸接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于油路接頭技術領域，尤其涉及一種油路鉸接頭。
背景技術：
在機動車導油管或者高壓油管接頭處使用的油路鉸接頭的使用范圍越來 越廣，目前使用的油路鉸接頭包括兩端帶有密封槽、中間帶有導油槽和第一 導油通孔的金屬殼體，在金屬殼體內設置有帶有第二導油通孔的芯體，芯體 與殼體之間可相互轉動，在密封槽內設置有密封膠圈，在壓力的作用下，密 封膠圈與金屬殼體的密封槽內壁緊密接觸，在芯體相對金屬殼體轉動時，密 封膠圈直接與金屬殼體的密封槽內壁發生摩擦，由于密封膠圈耐磨性差，時 間不長密封膠圈就會被磨壞，造成漏油等現象發生，降低了工作效率。

實用新型內容
本實用新型的解決的技術問題就是提供一種壽命長、使用方便、耐磨性 能強的油路鉸接頭。
為解決上述技術問題，本實用新型油路鉸接頭采用的技術方案為包括 兩端帶有密封槽、中間帶有導油槽和第一導油通孔的殼體，在所述的殼體內 設置有帶有第二導油通孔的芯體，所述的芯體與所述的殼體之間可相互轉動， 在所述的密封槽內設置有密封膠圈，在所述的密封膠圈外側與所述的密封槽 內壁之間設置有耐磨墊。
其附加技術特征為
所述的耐磨墊由耐磨塑料材料制成。
本實用新型所提供的油路鉸接頭與現有技術相比具有以下優點由于包括 兩端帶有密封槽、中間帶有導油槽和第一導油通孔的殼體，在所述的殼體內 設置有帶有第二導油通孔的芯體，所述的芯體與所述的殼體之間可相互轉動，在所述的密封槽內設置有密封膠圈，在所述的密封膠圈外側與所述的密封槽 內壁之間設置有耐磨墊，在芯體相對金屬殼體轉動時，密封膠圈不直接與金 屬殼體的密封槽內壁發生摩擦，而是與耐磨塑料材料制成耐磨墊接觸，耐磨 墊與金屬殼體的密封槽內壁摩擦，延長了密封膠圈的使用壽命。防止了漏油 現象的發生。


附圖為本實用新型油路鉸接頭截面的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型油路鉸接頭的結構和使用原理做進一步詳細 說明。
如附圖所示，本實用新型油路鉸接頭包括金屬殼體l，在殼體l內壁面的
兩端帶有密封槽2，在殼體l內壁面中間帶有導油槽3，在殼體l上設置有第 一導油通孔4，導油槽3與第一導油通孔4相通。在殼體l內設置有金屬芯體 5，芯體5上帶有第二導油通孔6，第二導油通孔6與導油槽3相通。在密封 槽2內設置有密封膠圈7,在密封膠圈7與密封槽2內壁之間設置有耐磨墊8。 耐磨墊8可以采用耐磨塑料材料或者其他耐磨材料制成。
使用時，在壓力的作用下，密封膠圈7與殼體1的密封槽2的內壁之間間 隔有耐磨墊8，在芯體5相對殼體1轉動時，密封膠圈7不直接與金屬殼體1 的密封槽2內壁發生摩擦，而是與耐磨塑料材料制成的耐磨墊8接觸，延長 了密封膠圈的使用壽命。防止了漏油現象的發生。
權利要求1、油路鉸接頭，包括兩端帶有密封槽、中間帶有導油槽和第一導油通孔的殼體，在所述的殼體內設置有帶有第二導油通孔的芯體，所述的芯體與所述的殼體之間可相互轉動，在所述的密封槽內設置有密封膠圈，其特征在于在所述的密封膠圈外側與所述的密封槽內壁之間設置有耐磨墊。
2、根據權利要求1所述的油路鉸接頭，其特征在于所述的耐磨墊由耐 磨塑料材料制成。
專利摘要本實用新型屬于油路接頭技術領域，公開了一種油路鉸接頭。其主要技術特征為包括兩端帶有密封槽、中間帶有導油槽和第一導油通孔的殼體，在所述的殼體內設置有帶有第二導油通孔的芯體，所述的芯體與所述的殼體之間可相互轉動，在所述的密封槽內設置有密封膠圈，在所述的密封膠圈外側與所述的密封槽內壁之間設置有耐磨墊。該油路鉸接頭具有壽命長、使用方便、耐磨性能強的優點。
文檔編號F16L27/00GK201344329SQ20082022775
公開日2009年11月11日 申請日期2008年12月9日 優先權日2008年12月9日
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