專利名稱：一種軸承合套裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承自動裝配設備，尤其涉及一種軸承合套裝置。
背景技術：
傳統軸承的合套裝置對于高精度的軸承產品而言，在軸承合套后勢必影響軸
承的整體精度；并且軸承產品不易拆卸，即使拆卸后該產品的軸承保持架已經 完全變形而予以報廢，從而增加軸承制造難度、增加加工周期以及提高生產成 本。本實用新型在不損傷實體保持架的前提下，使軸承的安裝合套以及拆套更 加方便自如；延長了軸承的使用壽命。本實用新型雖然結構復雜，但設計合理， 有效的提高了軸承保持架強度和剛性，并使產品的加工更加穩定可靠；同時使 軸承產品裝配時在不受到任何損壞的情況下自如安裝拆卸，有效的提高了加工 精度以及加工效率，降低了軸承制造難度、縮短了加工周期和減少了生產成本； 最終能夠從容地保證軸承正常工作，延長軸承的工作壽命。

實用新型內容
為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型提供一種加工成本低、生產質量 高、制造難度低、精準又高效的軸承合套裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種軸承合套裝置，包 括一底座l,及固定于該底座1上的支架7;在所述底座1與支架7之間設有汽 缸2，所述支架7的左側設置有一一端連有的蹦球壓腳13的汽缸8，在所述支 架7的右下方通過汽缸安裝板30設置有一汽缸31，該汽缸31通過內部伸出的 支桿29與汽缸26相連接，該汽缸26的另一端通過導柱16串接有歸中模夾板 15，該歸中模夾板15的下端具有一合套拉鉤14，在該拉鉤14的上方設置有導 球棒18以及后道入球開關17。
本實用新型的有益效果是本實用新型在不損傷實體保持架的前提下，使 軸承的安裝合套以及拆套更加方便自如；延長了軸承的使用壽命。本實用新型 雖然結構復雜，但設計合理，有效的提高了軸承保持架強度和剛性，并使產品 的加工更加穩定可靠；同時使軸承產品裝配時在不受到任何損壞的情況下自如 安裝拆卸，有效的提高了加工精度以及加工效率，降低了軸承制造難度、縮短
3了加工周期和減少了生產成本；最終能夠從容地保證軸承正常工作，延長軸承 的工作壽命。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 一種軸承合套裝置，包括一底座l,及固定于該底座1上的支架7;在所述 底座1與支架7之間設有汽缸2，所述支架7的左側設置有一一端連有的蹦球壓 腳13的汽缸8，在所述支架7的右下方通過汽缸安裝板30設置有一汽缸31， 該汽缸31通過內部伸出的支桿29與汽缸26相連接，該汽缸26的另一端通過 導柱16串接有歸中模夾板15，該歸中模夾板15的下端具有一合套拉鉤14，在 該拉鉤14的上方設置有導球棒18以及后道入球開關17。
所述支架7通過立柱3固定于底座1上；所述底座1與支架7之間自下而 上疊置有軸承座板4、汽缸連板5和下模座板6;在所述汽缸8與蹦球壓腳13 中間靠近汽缸8的一面設有轉臂9，在靠近蹦球壓腳13 —側設置有上模座板12。
顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉 例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員 來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法 對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引伸出的顯而 易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
權利要求1、一種軸承合套裝置，其特征在于包括一底座(1)，及固定于該底座(1)上的支架(7)；在所述底座(1)與支架(7)之間設有汽缸(2)，所述支架(7)的左側設置有一一端連有的蹦球壓腳(13)的汽缸(8)，在所述支架(7)的右下方通過汽缸安裝板(30)設置有一汽缸(31)，該汽缸(31)通過內部伸出的支桿(29)與汽缸(26)相連接，該汽缸(26)的另一端通過導柱(16)串接有歸中模夾板(15)，該歸中模夾板(15)的下端具有一合套拉鉤(14)，在該拉鉤(14)的上方設置有導球棒(18)以及后道入球開關(17)。
2、 根據權利要求1所述的一種軸承合套裝置，其特征在于所述支架(7)通過立柱(3)固定于底座(1)上。
3、 根據權利要求1所述的一種軸承合套裝置，其特征在于所述底座(1)與支架(7)之間自下而上疊置有軸承座板(4)、汽缸連板(5)和下模座板(6)。
4、根據權利要求1所述的一種軸承合套裝置，其特征在于在所述汽缸(8)與蹦球壓腳(13)中間靠近汽缸(8)的一面設有轉臂(9)，在靠近蹦球壓腳(13)一側設置有上模座板(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承合套裝置，包括一底座(1)，及固定于該底座(1)上的支架(7)；在所述底座(1)與支架(7)之間設有汽缸(2)，所述支架(7)的左側設置有一一端連有的蹦球壓腳(13)的汽缸(8)，在所述支架(7)的右下方通過汽缸安裝板(30)設置有一汽缸(31)，該汽缸(31)通過內部伸出的支桿(29)與汽缸(26)相連接，該汽缸(26)的另一端通過導柱(16)串接有歸中模夾板(15)，該歸中模夾板(15)的下端具有一合套拉鉤(14)，在該拉鉤(14)的上方設置有導球棒(18)以及后道入球開關(17)。本實用新型有效提高了軸承的裝配質量、縮短了加工的周期、節省了加工成本，并延長了軸承的壽命。
文檔編號F16C43/04GK201269272SQ200820134970
公開日2009年7月8日 申請日期2008年9月8日 優先權日2008年9月8日
發明者林 王, 胡紀強 申請人:胡紀強;王 林