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節能電磁推動器的制作方法

文檔序號:5763509閱讀:692來源:國知局
專利名稱:節能電磁推動器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種節能電磁推動器。
背景技術
目前,市場上的制動器多數是采用液壓推動器或電磁鐵,一般由油缸,電機及控制裝置或線圈組成。現有的液壓推動器或電磁鐵在使用和性能上有許多不足之處,主要表現在①結構復雜體積大,笨重而且成本高。②安全性能差,常出現吸合狀態下所吊重物溜鉤現象。③需經常更換液壓油,密封墊易失效,維修麻煩。④允許操作頻率低,不適于頻繁工作的場合。⑤容易燒線圈,維護成本高。

發明內容
為了克服現有的液壓推動器存在問題的不足,本實用新型提供一種新型的節能電磁推動器,該新型的節能電磁推動器,不但降低成本而且加工制造簡單,提高勞動效率,節約能源。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是節能電磁推動器是由連接塊、外殼、鐵芯、底座、控制盒、線圈組成,它是圓形外殼中央有一連接塊于鐵芯組成一體,并能在外殼和線圈骨架的孔內上下自由運動,鐵芯的周圍有線圈,外殼下部的左邊有控制盒,最下面有底座。
控制盒內有勵磁變壓器和控制元件。當控制盒內電路接通交流電源后,線圈中產生勵磁電流和起動電流,在兩電流作用下,線圈中電流產生的磁場,使鐵芯吸向外殼頂部,通過連接塊,克服彈簧制動力,使制動器兩瓦塊張開,鐵芯吸合后,起動電流由控制電路切斷,由勵磁電流磁場維持鐵芯吸合,使制動器保持張開狀態。當交流電源斷開,線圈電流磁場消失,鐵芯瞬間釋放,制動器關閉。
主電路節能電磁推動器線圈4與單向可控硅串聯接在交流電源上,可控硅導通,線圈4中流過起動電流。交流電源電壓通過變壓器B變壓,二極管VD1半波整流,給線圈4提供勵磁電流。VD6為續流二極管。
控制電路交流電源電壓通過二極管VD2半波整流為控制電路提供控制電壓,穩壓二極管VD3、電阻、電容C1組成可控硅觸發電路,通過雙向二極管、電阻R5給可控硅提供觸發信號。電阻R3、R4,電容C2、穩壓二極管VD4、三極管VT組成起動電流延時切斷電路。當交流電源接通后,由變壓器B降壓,二極管VD1半波整流為線圈4提供勵磁電流,同時通過觸發電路為可控硅提供觸發信號,交流電源正半周可控硅導通,給線圈4提供起動電流,線圈電流產生磁場,使鐵芯吸合,制動器打開。在可控硅觸發工作的同時,經過延時一段時間后,延時電路動作,將可控硅關斷,起動電流消失,但此時勵磁電流仍存在,使芯鐵保持吸合狀態,制動器也處于打開狀態,交流電源切斷后,鐵芯瞬時釋放,制動器處于關閉狀態。
本實用新型的有益效果是,該節能電磁推動器①加工制造簡單,體積減小一倍,制造成本降低一倍。②工作操作頻率提高5~10倍,達2000次/小時。③無經常換油、換線圈之苦,沒有因缺油而不能工作的故障,提高勞動效率。④高效節能,比液壓推動器節能30~40%,比老式電磁鐵節能90%。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是節能電磁推動器的主視圖。
圖2是節能電磁推動器的電控原理圖。
圖中1.連接塊,2.外殼,3.鐵芯,4.底座,5.控制盒,6.線圈。
具體實施方式
在圖中,它是圓形外殼(2)中央有一連接塊(1)于鐵芯(3)組成一體,并能在外殼和線圈骨架的孔內上下自由運動,鐵芯的周圍有線圈(6),外殼下部的左邊有控制盒(5),最下面有底座(4)。
這種節能電磁推動器,高效節能、制造簡單、深受青睞。
權利要求1.一種節能電磁推動器,由連接塊、外殼、鐵芯、底座控制盒、線圈組成,其特征是圓形外殼中央有一連接塊(1)于鐵芯(3)組成一體,并能在外殼(2)和線圈骨架的孔內上下自由運動,鐵芯的周圍有線圈(6),外殼下部的左邊有控制盒(5)。
2.根據權利要求1所述的節能電磁推動器,其特征是殼體的下面有底座(4)。
專利摘要一種節能電磁推動器。它是圓形外殼中央有一連接塊于鐵芯組成一體,并能在外殼和線圈骨架的孔內上下自由運動,鐵芯的周圍有線圈,外殼下部的左邊有控制盒,最下面有底座。該新型的節能電磁推動器,不但降低成本而且加工制造簡單,提高勞動效率,節約能源。
文檔編號F16D65/22GK2845299SQ20052012489
公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月19日 優先權日2005年11月19日
發明者王洪華, 董圣英 申請人:德州新工起重設備有限公司
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