專利名稱：一種由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一般機械技術領域，特別是一種連接軸和輪子的聯接件，具體地說是一種由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套。
背景技術：
在一般機械傳動中，軸與套在軸上的輪子(例如皮帶輪、齒輪、鏈輪等)是由鍵固定連接在一起，實現傳遞運動和扭矩的目的，由于鍵連接的方式結構簡單，能將輪子很好地固定聯接于軸上并隨軸一同轉動。但是，傳統的鍵連接方式存在著拆卸不便的缺陷，安裝或拆卸輪子大都是采用人力敲打撞擊的方式進行的，費力費時，操作麻煩。另外，采用鍵連接的方式還須在軸和輪子的輪轂上開設出鍵槽，不僅削弱了軸和輪轂的機械強度，而且在軸和輪轂開設鍵槽的部位會產生應力集中，在軸或輪轂的鍵槽處容易出現裂紋、裂縫甚至開口會直接導致機械失效，嚴重影響機器的正常工作壽命。

發明內容
本實用新型是在現有技術的基礎上提出一種由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套，它不用在傳動軸和輪轂上開設鍵槽、無損零件本身的機械強度、無應力集中，能確保機械的安裝精度，操作使用極為方便、省力省時，它是通過如下技術方案來實現的它主要由相互配合的內錐套、外錐套、壓環板和一組螺釘構成，內錐套的壁上做有收縮脹緊縫，外錐套的壁上做有擴張脹緊縫，在壓環板的凸環板上做有一組拆卸螺孔和與輪轂上做有的一組裝配螺孔相吻合的裝配通孔，安裝使用時將內錐套套裝于傳動軸上、與內錐套成錐面配合的外錐套裝置于輪轂的凹環孔內，再將壓環板套裝于傳動軸并頂住外錐套，內錐套抵住輪轂的凹環孔的底面，用一組螺釘插入凸環板上做有的裝配通孔并旋入輪轂上做有的裝配螺孔內成螺紋連接，在逐漸擰緊螺釘的過程中，壓環板頂推外錐套使其楔入輪轂的凹環孔內，做有收縮脹緊縫的內錐套受擠壓力沿徑向向內收縮變形將傳動軸箍緊，同時做有擴張脹緊縫的外錐套沿徑向向外擴張變形將輪轂的凹環孔脹緊，即可將輪子牢牢固定于傳動軸上，拆卸時擰松并退出螺釘，再旋入壓環板的凸環板上做有一組拆卸螺孔內并逐漸旋緊至頂住輪轂的端面時，即可從輪轂的凹環孔內退出壓環板松開外錐套，至此可完成從傳動軸上拆卸輪子的作業。


圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是圖1的A-A視圖，圖3是圖1的B-B視圖。
具體實施方式
本實用新型所提出的一種由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套，它主要由相互配合的內錐套1、外錐套2、壓環板7和一組螺釘6構成，內錐套1的壁上做有收縮脹緊縫11，外錐套2的壁上做有擴張脹緊縫8，在壓環板7的凸環板13上做有一組拆卸螺孔14和與輪轂3上做有的一組裝配螺孔4相吻合的裝配通孔5，它是這樣使用的安裝使用時，將內錐套1套裝于傳動軸12上、與內錐套1成錐面配合的外錐套2裝置于輪轂3的凹環孔10內，將壓環板7套裝于傳動軸12并頂住外錐套2，內錐套1抵住輪轂3的凹環孔10的底面，用一組螺釘6插入壓環板7的凸環板13上做有的裝配通孔5并旋入輪轂3上做有的裝配螺孔4內成螺紋連接，并逐漸擰緊螺釘6使壓環板7頂推外錐套2楔入輪轂3的凹環孔10，做有收縮脹緊縫11的內錐套1受擠壓沿徑向向內收縮變形將傳動軸12箍緊，同時做有擴張脹緊縫8的外錐套2沿徑向向外擴張變形將輪轂3的凹環孔10脹緊，即可將輪轂3牢牢固定于傳動軸12上，拆卸時擰松并退出螺釘6，再旋入壓環板7的凸環板13上做有一組拆卸螺孔14內并逐漸旋緊至頂住輪轂3的端面9時，即可從輪轂3的凹環孔10內退出壓環板7、松開外錐套2，可從傳動軸12上拆卸輪子。本實用新型所提出的由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套，具有結構簡單、操作使用方便，省力省時的優點，能確保機械零件的安裝精度，可提高機械傳動性能。
權利要求1.一種由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套，它主要由相互配合的內錐套(1)、外錐套(2)、壓環板(7)和一組螺釘(6)構成，其特征在于內錐套(1)的壁上做有收縮脹緊縫(11)，外錐套(2)的壁上做有擴張脹緊縫(8)，在壓環板(7)的凸環板(13)上做有一組拆卸螺孔(14)和與輪轂(3)上做有的一組裝配螺孔(4)相吻合的裝配通孔(5)。
專利摘要本實用新型提出一種由壓環板快速裝卸的聯接脹緊套，它由內錐套、外錐套、壓環板和一組螺釘構成，內錐套的壁上做有收縮脹緊縫，外錐套的壁上做有擴張脹緊縫，凸環板上做有拆卸螺孔和裝配通孔，擰緊螺釘使壓環板頂推外錐套楔入輪轂的凹環孔，內錐套收縮變形將傳動軸箍緊，同時外錐套擴張變形將輪轂的凹環孔脹緊，可將輪子固定于軸上，完成傳遞運動和扭矩的工作任務。本實用新型結構簡單、操作方便省力省時，有很好的推廣使用前景。
文檔編號F16B21/00GK2575356SQ02276499
公開日2003年9月24日 申請日期2002年9月17日 優先權日2002年9月17日
發明者雷永志 申請人:雷永志