一種油缸耐久性試驗裝置的制造方法
【專利摘要】一種油缸耐久性試驗裝置，包括油缸試驗臺、前支座、聯接座、v型座、連接法蘭、后支座、感應行程開關，前支架、后支架固定在油缸試驗臺兩端，聯接座通過螺栓連接在前支座和后支座上，聯接座端部有一個銷孔，油缸固定座由壓板和v型座板組成，連接法蘭一端為內螺紋另一端有一圈螺栓孔。本實用新型可測出油缸在額定壓力下和所要求的運動速度下的壽命,即檢測出油缸的設計質量、密封件耐磨性、零件的加工質量和裝配質量；可檢測出油溫溫升情況,找出溫升的平衡點。
【專利說明】
一種油缸耐久性試驗裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬石油機械領域，特別涉及到油缸耐久性試驗裝置。
[0002]【背景技術】:
[0003]隨著非常規能源開發的深入，為了保證各油田油氣的高產、穩產，特種修井作業正日益增加，對設備和作業工藝的要求也越來越高，因此不壓井作業裝備是一種新型修井設備，它是在不壓井情況下對油氣井進行作業，是一種穩產、節能、環保、作業覆蓋面廣的設備，其核心部件支腿油缸帶動卡瓦機構夾持住油管進行大修作業，起升或下放一根油管油缸來回運動3次，即伸出和收回共6次，那么起一口井的油管或下一口井的油管支腿油缸來回運動大概2千次，運動比較頻繁，在這樣的運動頻率下，油缸的密封件壽命、油缸的設計和裝配質量能是否達到設備所要求的使用壽命無法知曉，因此，對支腿油缸進行耐久性性能試驗來檢驗其壽命顯得尤為重要。
[0004]由于市場上沒有測量支腿油缸耐久性性能的試驗設備，其耐久性性能無法檢測，制約著不壓井修井機使用和發展。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種油缸耐久性試驗裝置，該裝置可以檢測油缸的使用壽命。
[0006]為實現上述目的，本實用新型的技術方案為:
[0007]—種油缸耐久性試驗裝置，包括油缸試驗臺、前支座、聯接座、V型座、連接法蘭、后支座、感應行程開關，前支座、后支座固定在油缸試驗臺兩端，聯接座通過螺栓連接在前支座和后支座上，聯接座端部有一個銷孔，油缸固定座由壓板和V型座組成，連接法蘭一端為內螺紋另一端有一圈螺栓孔。
[0008]本實用新型的優點為:
[0009]1.本實用新型可測出油缸在額定壓力下和所要求的運動速度下的壽命，即檢測出油缸的設計質量、密封件耐磨性、零件的加工質量和裝配質量；
[0010]2.本實用新型在試驗當中可檢測出油溫溫升情況，找出溫升的平衡點。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖1和2進一步說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0014]參見圖1-2，油缸試驗臺I為上下平面板與側板焊接而成的框架式結構，剛性好，能承受較大的載荷，底板用螺栓固緊在基座上，上平面開有螺栓孔，用于固定前支座2和后支座15，前支座2和后支座15的前端面上有螺栓孔，用螺栓可固定聯接座3，聯接座3端部有一個銷孔，用銷子4可將試驗缸5或加載缸14與聯接座3聯接為一體;油缸固定座由壓板8和V型座16組成，V型座16用于定位油缸缸體，然后蓋上壓板8并用螺栓6、螺母7固緊牢固；連接法蘭11其左端有一個內螺紋可與活塞桿端部外螺紋相連接;其另一端有一圈螺栓孔，用螺栓
13、螺母12可將2個連接法蘭11連為一體。
[0015]使用時，將聯接座3用螺栓分別固定在前支座2和后支座15上，用銷子4將試驗缸5和加載缸14分別聯接在聯接座3上，缸體端部用壓板8將缸體壓在V型座16上并用螺栓6和螺母7固緊;將連接法蘭11分別與活塞桿聯接好后再將2個連接法蘭11用螺栓13和螺母12連接為一體;在合適的位置裝上兩個感應行程開關9，通過它可實現自動換向，連接好電路和液路系統，即可開始試驗。
【主權項】
1.一種油缸耐久性試驗裝置，其特征在于:包括油缸試驗臺(I)、前支座(2)、聯接座(3)、v型座(16)、連接法蘭(11)、后支座(15)、感應行程開關(9);前支座(2)、后支座(15)固定在油缸試驗臺(I)兩端，聯接座(3)通過螺栓連接在前支座(2)和后支座(15)上，聯接座(3)端部有一個銷孔，油缸固定座由壓板(8)和V型座(16)組成，連接法蘭(11) 一端為內螺紋另一端有一圈螺栓孔。
【文檔編號】F15B19/00GK205689518SQ201620493841
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月27日 公開號201620493841.5, CN 201620493841, CN 205689518 U, CN 205689518U, CN-U-205689518, CN201620493841, CN201620493841.5, CN205689518 U, CN205689518U
【發明人】文海鵬, 肖益民, 胡順, 熊先杰, 曹立明, 彭云飛
【申請人】中石化石油工程機械有限公司第四機械廠