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新型開放式離心風機葉輪的制作方法

文檔序號(hao):10243937閱(yue)讀(du):530來(lai)源:國知局(ju)
新型開放式離心風機葉輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及離心風機技術領域,具體地說是一種新型開放式離心風機葉輪。
【背景技術】
[0002]離心風機葉輪的主要作用是:聯接驅動軸,把驅動軸的能量轉為葉輪的機械能,氣流方向為軸向流入徑向流出。一般離心風機葉輪含有輪轂、葉片、前盤和后盤,并通過通用聯接方式(焊接、鉚接)的方法得到成品。但是,這種離心葉輪會因為葉輪尺寸大小的不同和型號的不同而需要開不同的模具,且聯接較為麻煩,因此,這種離心風機葉輪的缺點有:
[0003]I、零部件較多、制作較為復雜。
[0004]2、抽塵時易于積灰。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足,提供結構簡潔、外形緊湊、制作簡單、耐磨性好、強度高等優點的新型開放式離心風機葉輪。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0007]一種新型開放式離心風機葉輪,設有葉輪輪轂、葉輪葉片,在葉輪輪轂的徑向均勻分布多個沿徑向延伸的葉輪葉片葉輪葉片通過焊接方式聯接在葉輪輪轂上,其特征在于所述葉輪葉片是由方形板狀面以葉輪輪轂徑向為軸心扭曲而成,使葉輪葉片形成扭曲的弧形面,有利于輸送含有大量懸浮物的氣體,達到抽塵快捷的作用,避免了葉輪葉片表面容易積灰的不足,同時,由于省去了前盤和后盤,節約了材料。
[0008]本實用新型所述葉輪輪轂直徑Dl與葉輪直徑D2的比值為0.25-0.5: I,這種設定的比例關系,使通過流場氣體的速度顯著提高,有效提高葉輪效率、降低葉輪噪聲。
[0009]本實用新型由于采用上述結構,具有結構簡潔、外形緊湊、制作簡單、耐磨性好、強度高等優點。
【附圖說明】
[00?0]圖I是本實用新型結構不意圖。
[0011]圖2是圖I的左視圖的結構示意圖。
[0012]附圖標記:葉輪輪轂I、葉輪葉片2。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0014]如附圖所示,一種新型開放式離心風機葉輪,設有葉輪輪轂I和葉輪葉片2,在葉輪輪轂I的徑向均勻分布多個沿徑向延伸的葉輪葉片2,葉輪葉片2通過焊接方式聯接在葉輪輪轂I上,其特征在于所述葉輪葉片2是由方形板狀面以葉輪輪轂徑向為軸心扭曲而成,使葉輪葉片2形成扭曲的弧形面,有利于輸送含有大量懸浮物的氣體,達到抽塵快捷的作用,避免了葉輪葉片表面容易積灰的不足,同時,由于省去了前盤和后盤,節約了材料。
[0015]本實用新型所述葉輪輪轂I直徑Dl與葉輪直徑D2的比值為O. 25-0. 5:1,這種設定的比例關系,使通過流場氣體的速度顯著提高,有效提高葉輪效率、降低葉輪噪聲。
[0016]如附圖所示,在制作時,葉輪葉片通過焊接方式聯接在葉輪輪轂上,在葉輪輪轂的徑向均勻分布多個沿徑向延伸的葉輪葉片,葉輪葉片2通過焊接方式固定在葉輪輪轂I上。
[0017]如附圖I所示,葉輪葉片與機殼前后側板間隙b、葉輪輪轂直徑Dl與葉輪直徑D2的比值(一般為O. 25-0. 5)、葉輪葉片的扭曲、弧形設計,通過流場分析計算,有效提高葉輪效率、降低葉輪噪聲,葉輪為開放式,不但不易積灰,耐磨性好,而且,還很適合輸送含有大量懸浮物的氣體,葉輪零部件較少,具有結構簡潔、外形緊湊、制作簡單等優點。
【主權項】
1.一種新型開放式離心風機葉輪,設有葉輪輪轂、葉輪葉片,在葉輪輪轂的徑向均勻分布多個沿徑向延伸的葉輪葉片葉輪葉片通過焊接方式聯接在葉輪輪轂上,其特征在于所述葉輪葉片是由方形板狀面以葉輪輪轂徑向為軸心扭曲而成,使葉輪葉片形成扭曲的弧形面。2.根據權利要求I所述的一種新型開放式離心風機葉輪,其特征在于所述葉輪輪轂直徑Dl與葉輪直徑D2的比值為0.25-0.5:lo
【專利摘要】本實用新型涉及離心風機技術領域,具體地說是一種新型開放式離心風機葉輪,設有葉輪輪轂、葉輪葉片,在葉輪輪轂的徑向均勻分布多個沿徑向延伸的葉輪葉片葉輪葉片通過焊接方式聯接在葉輪輪轂上,其特征在于所述葉輪葉片是由方形板狀面以葉輪輪轂徑向為軸心扭曲而成,使葉輪葉片形成扭曲的弧形面,有利于輸送含有大量懸浮物的氣體,達到抽塵快捷的作用,避免了葉輪葉片表面容易積灰的不足,同時,由于省去了前盤和后盤,節約了材料,具有結構簡潔、外形緊湊、制作簡單、耐磨性好、強度高等優點。
【IPC分類】F04D29/66, F04D29/30, F04D29/28
【公開號】CN205154743
【申請號】CN201521001201
【發明人】王新, 石亞君
【申請人】威海克萊特菲爾風機股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月7日
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