專利名稱：折斷式快速排油安全閥的制作方法
技術領域：
折斷式快速排油安全閥是一種安裝在目前使用的液壓軌縫調整器油箱下部主油路上的安全裝置。
在鐵路上的員工都知道目前使用的液壓軌縫調整器，通常是在各次客貨列車運行的間隔期間進行作業，因此要求軌縫調整器在作業過程中，必須做到在客貨列車到達之前能迅速下道，確保行車安全。現在的液壓軌縫調整器在油路和放油閥工作正常的情況下一旦出現機械故障或卡死時通常采用拔下分離銷或撬下托板，或錘擊沖銷等措施，使軌縫調整器及時下道，但當軌縫調整器的油路堵塞或放油閥失靈，斜鐵卡死時，仍不能做到快速下道，確保行車安全。
本實用新型的目的是提供一種安裝在液壓軌縫調整器油箱下部主油路上的折斷式快速排油安全裝置，當調整器油路堵塞或者放油閥失靈，斜鐵卡死時，可將本實用新型折斷式快速排油安全閥折斷，進行快速排油，使軌縫調整器迅速下道，確保行車安全。
以下結合附圖敘述折斷式快速排油安全閥的結構特征，該安全閥是安裝在軌縫調整器油箱下部的主油路上，該閥包括螺紋連接部分1，閥體的中部有凹陷的可折斷部分4，該可折斷部分管壁較薄，容易折斷，與可折斷部分相連接的是折斷連接柄6，閥體中間有油腔5與軌縫調整器的主油路相通，閥體的螺紋連接部分1插入軌縫調整器油箱下部的主油路上，用六角螺帽2把閥體固定在油箱上，油箱與六角螺帽2中間墊有O型橡膠密封圈3，起密封作用，防止油液泄漏，可折斷部分4和折斷連接柄6突出在油箱外面，一旦出現油路堵塞或者放油閥失靈，斜鐵卡死時，可用壓把、手錘或其它簡便工具將可折斷部分4折斷，使油箱內的油通過油腔5快速排出機體外，使軌縫調整器得以迅速下道，確保行車安全。
本實用新型的優點是結構簡單，使用方便，用料少，造價低廉，安全可靠。


附圖是折斷式快速排油安全閥結構示意圖。
圖中標注1－螺紋連接部分，2－六角螺帽，3－O型橡膠密封圈，4－可折斷部分，5－油腔，6－折斷連接柄。
權利要求1.折斷式快速排油安全閥是一種安裝在液壓軌縫調整器油箱下部主油路上的安全裝置，其特征是該閥包括螺紋連接部分1，閥體中部是凹陷的可折斷部分4，以及與之相連接的折斷連接柄6，閥體中間有油腔5與軌縫調整器的主油路相通。
2.按照權利要求1所述的快速排油安全閥，其特征是在箱體與六角螺帽2中間墊有O型橡膠密封圈3。
3.按照權利要求1所述的快速排油安全閥，其特征是，它的可折斷部分4的管壁較薄容易折斷，以及與之相連接的折斷連接柄6突出在油箱外面，遇到軌縫調整器的放油閥失靈或油路堵塞斜鐵卡死時，可把折斷部位折斷，使油箱內的油通過油腔5快速排出機體外。
專利摘要折斷式快速排油安全閥是安裝在軌縫調整器油箱下部主油路上的安全裝置，該閥包括螺紋連接部分1，閥體中部是凹陷、管壁較薄的可折斷部分4，以及與之相連接的折斷連接柄6，閥體中間有油腔5與軌縫調整器的主油路相通，遇到油箱上的放油閥失靈或者油路堵塞時可將可折斷部分4折斷，使油箱內的油通過油腔5快速排出機體外面，使軌縫調整迅速下道，確保行車安全，該安全閥結構簡單，使用方便，造價低廉，安全可靠。
文檔編號F15B20/00GK2086819SQ9021967
公開日1991年10月16日 申請日期1990年11月28日 優先權日1990年11月28日
發明者周正儒, 楊學鵬, 吳偉, 東鐵軍 申請人:沈陽鐵路局沈陽工務器材廠