一種空壓機頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空壓機頭，包括輸入軸、法盤輪、殼體和螺桿，所述殼體端部設置有輸入軸；所述輸入軸與殼體端部連接位置安裝有軸承；所述軸承側面開設有集油孔；所述殼體上表面開設有進氣孔；所述殼體中央設置有螺桿，且螺桿與輸入軸配合連接；所述螺桿中點下方對應的殼體上開設有進油孔；所述螺桿水平面的殼體上開設有回油孔；所述螺桿包括齒谷、齒峰和螺桿齒端；所述殼體底部開設有出氣孔；所述螺桿端部設置有法盤輪。本實用新型通過對油路的改造，使潤滑系統完善，長時間螺桿不易磨損不均勻，不易產生噪音，并且轉子齒形的改變，可以使本新型長時間的運作時能夠保證摩擦均勻，避免長時間運作后的主軸噪音增大和竄動增大。
【專利說明】
一種空壓機頭
技術領域
[0001]本實用新型涉及空壓機設備領域，具體為空壓機頭。
【背景技術】
[0002]現在螺桿式空壓機所采用的機頭一般是雙軸容積式回轉式壓縮機。電動機經聯軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉子。冷卻潤滑油由壓縮機機殼下部經由噴嘴直接噴入轉子間嚙合部分，并于空氣混合帶走因壓縮而產生的熱量，達到冷卻效果，同時形成油膜。由于排氣壓力不同噴油的重量的5-10倍。潤滑系統不完善，長時間螺桿磨損不均勻，易產生噪音。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種空壓機頭，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種空壓機頭，包括輸入軸、法盤輪、殼體和螺桿，其特征在于:所述殼體端部設置有輸入軸;所述輸入軸與殼體端部連接位置安裝有軸承;所述軸承側面開設有集油孔;所述殼體上表面開設有進氣孔;所述殼體中央設置有螺桿，且螺桿與輸入軸配合連接;所述螺桿中點下方對應的殼體上開設有進油孔；所述螺桿水平面的殼體上開設有回油孔;所述螺桿包括齒谷、齒峰和螺桿齒端;所述殼體底部開設有出氣孔;所述螺桿端部設置有法盤輪。
[0005]優選的，所述螺桿設置有一根，且端部設置有轉子。
[0006]優選的，所述螺桿的主轉子副轉子分別設置有七個齒形和五個齒形。
[0007]優選的，所述殼體與軸承和法盤輪連接處均設置有密封墊圈。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過對油路的改造，使潤滑系統完善，長時間螺桿不易磨損不均勻，不易產生噪音，并且轉子齒形的改變，可以使本新型長時間的運作時能夠保證摩擦均勻，避免長時間運作后的主軸噪音增大和竄動增大。
【附圖說明】

[0009]圖1為本實用新型局部剖視圖；
[0010]圖2為本實用新型螺桿結構示意圖。
[0011 ]附圖標記中:1-集油孔;2-輸入軸;3-進氣孔;4-回油孔;5-法盤輪;6-進油孔;7_殼體;8-齒谷;9-齒峰;I O-螺桿齒端;11-軸承;12-出氣孔;13-螺桿;14-轉子。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1-2，本實用新型提供的一種實施例:
[0014]—種空壓機頭，包括輸入軸2、法盤輪5、殼體7和螺桿13，殼體7端部設置有輸入軸2;輸入軸2與殼體7端部連接位置安裝有軸承11;軸承11底面開設有集油孔I ；殼體7上表面開設有進氣孔3;殼體7中央設置有螺桿13，且螺桿13與輸入軸2配合連接;螺桿13中點下方對應的殼體7上開設有進油孔6;螺桿13水平面的殼體7上開設有回油孔4;螺桿13包括齒谷8、齒峰9和螺桿齒端10;殼體7底部開設有出氣孔12;螺桿13端部設置有法盤輪5。
[0015]螺桿13設置有一根，且端部設置有轉子14;螺桿13的主轉子副轉子分別設置有七個齒形和五個齒形;殼體7與軸承11和法盤輪5連接處均設置有密封墊圈。
[0016]工作原理:本實用新型工作中，進氣孔3的一個進氣調節閥開啟，當轉子14轉動時，主副轉子的齒谷8空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子14的齒谷8空間與進氣孔3自由相通，然后流入齒谷8間的空氣被螺桿13封閉，由回油管從油分芯回來的油來潤滑螺桿13;吸氣完畢后主副轉子的齒峰9會與機殼7封閉，空氣不再外流，壓縮機油在螺桿13間和螺桿13與機殼7間形成油膜減少螺桿13磨損并封閉螺桿13間的細小間隙，保證系統的氣密性;輸送過程中齒面嚙合逐漸向排氣口移動；當轉子14嚙合面轉到與機殼7排氣孔12相同時，被壓縮的氣體開始排出直至齒峰9和齒谷8的嚙合面移至排氣孔12端面。此過程中，端面出甩出的油由集油孔I收集潤滑軸承11。
[0017]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種空壓機頭，包括輸入軸(2)、法盤輪(5)、殼體(7)和螺桿(13)，其特征在于:所述殼體(7)端部設置有輸入軸(2);所述輸入軸(2)與殼體(7)端部連接位置安裝有軸承(11);所述軸承(11)底面開設有集油孔(I);所述殼體(7)上表面開設有進氣孔(3);所述殼體(7)中央設置有螺桿(13)，且螺桿(13)與輸入軸(2)配合連接;所述螺桿(13)中點下方對應的殼體(7)上開設有進油孔(6);所述螺桿(13)水平面的殼體(7)上開設有回油孔(4);所述螺桿(13)包括齒谷(8)、齒峰(9)和螺桿齒端(10);所述殼體(7)底部開設有出氣孔(12);所述螺桿(13)端部設置有法盤輪(5)。2.根據權利要求1所述的一種空壓機頭，其特征在于:所述螺桿(13)設置有一根，且端部設置有轉子(14)。3.根據權利要求1所述的一種空壓機頭，其特征在于:所述螺桿(13)的主轉子副轉子分別設置有七個齒形和五個齒形。4.根據權利要求1所述的一種空壓機頭，其特征在于:所述殼體(7)與軸承(11)和法盤輪(5)連接處均設置有密封墊圈。
【文檔編號】F04C18/16GK205714763SQ201620585399
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月16日
【發明人】李眾, 姚青, 李翔
【申請人】上海道韋埃壓縮機有限公司