專利名稱:多路換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置,尤其是涉及一種多路換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置。
背景技術:
傳統換向閥對進出油口的控制是通過一根閥芯來進行的,進出油口的開口對應關系早在閥芯設計加工時已確定,在使用過程不可能修改,從而使得液壓液壓油缸進出油口之間的控制邏輯關系不能根據運用工況進行修改。因此,對于某片換向閥而言,其工作所對應的液壓執行元件的參數相對固定,也就是說一片換向閥對應一個特定的液壓液壓油缸。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是,提供一種可實現換向閥與液壓油缸之間參數動態匹配的多路換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置。本實用新型的技術方案是一種多路換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置, 包括液壓油缸I、液壓油缸II、電磁轉向閥、多路換向閥、PLC可編程控制器和接觸器,所述液壓油缸I和液壓油缸II通過電磁換向閥與多路換向閥相連,所述液壓油缸I和液壓油缸 II分別與電磁換向閥相連,所述電磁換向閥與多路換向閥相連,電磁換向閥還與PLC可編程控制器相連,所述PLC可編程控制器通過接觸器與多路換向閥相連;所述多路換向閥的液壓油入口通過液壓油泵與液壓油箱相連,多路換向閥的液壓油回油口通過單向閥與液壓油箱相連。所述液壓液壓油缸I、液壓液壓油缸II具有不同的結構和性能參數。壓液壓油缸I與液壓液壓油缸II的相關結構與性能參數以及多路換向閥的控制策略均以程序的方式寫入PLC可編程控制器,當電磁換向閥接通不同的液壓油缸時,PLC可編程控制器會根據液壓油缸的相關參數通過接觸器調整多路換向閥的組合關系以適應相應液壓油缸的需求。本發通過電磁換向閥3和PLC可編程控制器5實現對多路換向閥4與不同結構的液壓油缸的不同參數動態匹配,解決了基于雙芯閥的多路換向閥4不同工作油口之間的控制邏輯關系不可以進行修改的難題,拓展了多路換向閥的應用范圍。
圖1為本實用新型實施例結構示意框圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。參照圖1,本實施例包括液壓油缸II、液壓油缸112、電磁轉向閥3、多路換向閥4、 PLC可編程控制器5和接觸器6,所述液壓油缸Il和液壓油缸112通過電磁換向閥3與多路換向閥4相連,所述液壓油缸Il和液壓油缸112分別與電磁換向閥3相連,所述電磁換向閥3與多路換向閥4相連,電磁換向閥3還與PLC可編程控制器5相連,所述PLC可編程控制器5通過接觸器6與多路換向閥4相連;所述多路換向閥4的液壓油入口通過液壓油泵7與液壓油箱9相連,多路換向閥4的液壓油回油口通過單向閥8與液壓油箱9相連。液壓油缸II、液壓油缸112具有不同的結構和性能參數。液壓油缸Il與液壓油缸112的相關結構與性能參數及多路換向閥4的控制策略均以程序的方式寫入PLC可編程控制器5。工作原理當電磁換向閥3接通液壓油缸Il時,PLC可編程控制器5會根據液壓油缸Il的相關參數通過接觸器6調整多路換向閥4的組合關系,以適應液壓油缸Il的相應需求,進而,在與液壓油箱9相連的液壓油泵7的作用下給液壓油缸Il和液壓油缸112 供油;反之,當在電磁換向閥3的作用下,液壓油缸112開始工作時,PLC可編程控制器5會根據液壓油缸Π2的相關參數通過接觸器6調整多路換向閥4的組合關系,以適應相應液壓油缸112的需求。本發通過電磁換向閥3和PLC可編程控制器5實現對多路換向閥4與不同結構的液壓油缸的不同參數動態匹配,解決了基于雙芯閥的多路換向閥4不同工作油口之間的控制邏輯關系不可以進行修改的難題,拓展了多路換向閥的應用范圍。
權利要求1. 一種多路換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置,包括液壓油缸I、液壓油缸II、 多路換向閥、液壓油泵、液壓油箱,其特征在于,還設有電磁轉向閥、PLC可編程控制器和接觸器,所述液壓油缸I和液壓油缸II通過電磁換向閥與多路換向閥相連,所述液壓油缸I 和液壓油缸II分別與電磁換向閥相連,所述電磁換向閥與多路換向閥相連,電磁換向閥還與PLC可編程控制器相連,所述PLC可編程控制器通過接觸器與多路換向閥相連;所述多路換向閥的液壓油入口通過液壓油泵與液壓油箱相連,多路換向閥的液壓油回油口通過單向閥與液壓油箱相連。
專利摘要多路換向閥與液壓油缸參數動態匹配控制裝置,其包括液壓油缸I、液壓油缸II、多路換向閥、液壓油泵、液壓油箱,還設有電磁轉向閥、PLC可編程控制器和接觸器,所述液壓油缸I和液壓油缸II通過電磁換向閥與多路換向閥相連,所述液壓油缸I和液壓油缸II分別與電磁換向閥相連,所述電磁換向閥與多路換向閥相連,電磁換向閥還與PLC可編程控制器相連,所述PLC可編程控制器通過接觸器與多路換向閥相連;所述多路換向閥的液壓油入口通過液壓油泵與液壓油箱相連,多路換向閥的液壓油回油口通過單向閥與液壓油箱相連。本實用新型通過電磁換向閥和PLC可編程控制器實現了對多路換向閥與液壓油缸的工作參數的動態匹配。
文檔編號F15B21/08GK201982415SQ20112007097
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月17日 優先權日2011年3月17日
發明者張昌金, 李安良, 李春來, 陳海波, 魯紀鳴 申請人:陳海波