專利名稱：防墜落式液壓油缸的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種升降機，具體地說是涉及一種升降機用液壓油缸。
二背景技術：
升降機是一種將物體上升或降落的機械設備，其液壓油缸利用供油裝置提供的液 壓力帶動油缸的活塞桿使升降臺上的負載物體上升或降落。如果升降機在升降臺及負載物 體處于一定的高度時其油管或油管接頭突然爆裂或脫落，則液壓油會馬上從油缸內排出而 卸壓，從而使升降臺及其負載物體猛然墜落，導致物體受損甚至人員傷亡，存在著嚴重的安
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三、發明內容本發明的目的在于克服上述的不足，而提供一種能有效防止活塞桿上的升降臺及 其負載物體猛然墜落的防墜落式液壓油缸。本發明的目的通過如下技術方案來實現一種防墜落式液壓油缸，包括油缸體、油 缸上端蓋、油缸下端蓋、活塞桿，油缸體上連接有油缸體接頭、油管，在所述的油缸體接頭內 裝有安全閥。采用本發明結構后，當承載物體的升降臺處于一定的高度時，如果油管或油管接 頭等突然爆裂或脫落，在升降臺負載作用下使油缸內部油壓突然增大，從而關閉安全閥，使 液壓油保留在油缸體內并使活塞桿不會立刻向下返回，致使升降臺及負載物體暫時保持在 原有的高度而不會猛然墜落造成損害，提高了油缸的安全性能。
四以下結合附圖與實施方式對本發明作進一步的詳細描述。


圖1為本發明防墜落式液壓油缸的結構示意圖。圖2為
圖1中的安全閥的結構示意圖。
五具體實施方式
參照
圖1可知，本發明是應用于升降機的防墜落式液壓油缸，包括油缸體4、油缸 上端蓋5、油缸下端蓋13、活塞桿6，油缸體4上連接有油缸體接頭3、油管14 (油缸體接頭 3與油缸體4可做成整體)，在所述的油缸體接頭3內裝有安全閥2。其中，油管14通過油 管接頭1與升降機的供油裝置相連，該安全閥2的另一端又與油管接頭1相接(即安全閥 2連在油缸體接頭3與油管接頭1之間)；活塞桿6通過傳動裝置與升降機的升降臺相連， 升降臺上裝有負載物體。如圖2所示，所述的安全閥2包括閥體7、閥芯9，在所述閥芯9上設有油孔15，在 所述閥芯9中裝有螺釘8，螺釘8外端裝有封板11并用螺母12定位，在螺釘8上套有與封 板11相接的彈簧10，且封板11能蓋住閥芯上的油孔15。[0011] 參見附圖，本發明的工作原理是當油缸正常工作時，供油裝置對油缸進行供油或 回油，使活塞桿通過傳動裝置帶動升降臺上的物體上升或下降，此時安全閥上的封板在彈 簧力作用下處于打開狀態。當物體處于一定的高度時，如果油管或油管接頭等突然爆裂或 脫落，則油缸內的液壓油在升降臺負載作用下壓力突然增大，從而推動安全閥上的封板壓 縮彈簧后蓋住閥芯上的油孔15 (即安全閥關閉)，使液壓油保留在油缸體內并使活塞桿不 會立刻向下返回，致使升降臺及其承載物體暫時保持在原有的高度而不會猛然墜落，提高 了升降機及油缸的安全性能。
權利要求一種防墜落式液壓油缸，包括油缸體(4)、油缸上端蓋(5)、油缸下端蓋(13)、活塞桿(6)，油缸體(4)上連接有油缸體接頭(3)、油管(14)，其特征在于在所述的油缸體接頭(3)內裝有安全閥(2)。
2.如權利要求1所述的防墜落式液壓油缸，其特征在于所述的安全閥(2)包括閥體 (7)、閥芯(9)，在所述閥芯(9)上設有油孔(15)，在所述閥芯(9)中裝有螺釘(8)，螺釘(8) 外端裝有封板(11)并用螺母(12)定位，在螺釘(8)上套有與封板(11)相接的彈簧(10)， 且封板(11)能蓋住閥芯上的油孔(15)。
專利摘要本實用新型公開了一種應用于升降機的防墜落式液壓油缸，包括油缸體(4)、油缸上端蓋(5)、油缸下端蓋(13)、活塞桿(6)，油缸體(4)上連接有油缸體接頭(3)、油管(14)，在所述的油缸體接頭(3)內裝有安全閥(2)。如果油管或油管接頭突然爆裂或脫落，在升降臺負載作用下使油缸內部油壓突然增大，從而關閉安全閥，使液壓油保留在油缸體內并使活塞桿不會立刻向下返回，致使升降臺及負載物體暫時保持在原有的高度而不會猛然墜落造成損害，提高了油缸的安全性能。
文檔編號F15B20/00GK201606336SQ20092029516
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月28日 優先權日2009年12月28日
發明者夏碎娒, 夏金羽, 王建彪, 車文春, 黃仁眾 申請人:浙江華岳包裝機械有限公司