專利名稱：氣壓虹吸式取油器的制作方法
技術領域：
本實用新型是針對現有的各種抽吸式取油器操作費力不便的缺點而提供的一種改進了的取油工具。它具有操作簡單、方便省力的優點。適合于對汽車、拖拉機、摩托車及各種用油動力機器加油使用。



圖1是本實用新型一種實施例的外形圖。
圖2是本實用新型一種實施例的結構示意圖。
本取油器主要由打氣裝置、中間管、虹吸管和導氣管四部分組成。中間管Z上端設有單向進氣閥F1和放氣閥F3。中間管下端設有單向進油閥F2。打氣裝置y可將空氣通過F1壓入中間管Z內。(中間管為一細長容器，形狀不限。)虹吸管由導油彎管M和出油軟管N聯結而成。導油彎管M下端插在中間管內，且應到達中間管底部。在導油彎管M上端有放氣塞S。
打氣裝置Y的把手A是一段中空的管子，其一端通過導氣軟管C與放氣閥F3相聯結。(打氣裝置還可以制成橡皮或塑料彈囊式。)取油器上還有通氣管D，當取油器裝在油桶口上后，能使桶內空氣與大氣保持相通。
操作及原理將儲油桶放在比受油油箱(容器)高的地方，將取油器裝在油桶口。這時，桶內油液即推開單向進油閥F2進入中間管，直至中間管內、外油液面相平為止。
將出油軟管N自由端插入受油容器，用手握住把手A并用大拇指堵住開放端，向中間管內打氣，中間管內壓力增大，油液即可從虹吸管流出。此時停止打氣，開放把手A端口，中間管內壓縮空氣經F3放出，由于虹吸作用，油液不斷流出，導致中間管內油液面降低，根據連通器原理，油桶內油液即推開單向進油閥F2向中間管內不斷補充。
放氣閥F3的作用是當虹吸作用形成后，放掉中間管內的壓縮空氣，并阻止外部空氣進入，有利于桶內油液推開F2進入中間管。
欲結束取油，打開放氣塞S，空氣進入虹吸管頂部，虹吸作用中斷，取油即停止。
在總中間管下部裝有過濾罩L，可防止油內雜物進入取油器。
本取油器不用時不必從油桶口取下，只須將出油軟管N自由端套住通氣管D端口，此時油桶即成全封閉狀態，以避免桶內油料揮發。
本取油器可用普通掛鎖E將打氣裝置把手A鎖住，以防他人偷油。
權利要求1.一種氣壓虹吸式取油器，由打氣裝置、中間管Z、虹吸管和導氣管組成，其特征是虹吸管的一端插在中間管Z內，中間管Z上有單向進氣閥F1、單向進油閥F2和放氣閥F3。
2.根據權利要求1所述的取油器，其特征是放氣閥F3與打氣裝置把手導管A之間由導氣軟管C聯結。
3.根據權利要求1所述的取油器，其特征是虹吸管由導油彎管M和出油軟管N連結而成。
4.根據權利要求1、3所述的取油器，其特征是在導油彎管M上端有放氣塞S。
專利摘要本實用新型是一種方便、省力的取油用具。主要由打氣裝置、中間管、虹吸管和導氣管組成。在中間管Z上裝有單向進氣閥F1和單向進油閥F2，與中間管相通的導氣管接在打氣裝置的中空把手A一端。用手堵住把手A另一端向中間管內打氣，即可使油進入虹吸管，并通過虹吸作用自動取油。按下虹吸管頂端的放氣塞S，取油即停止。
文檔編號F04F10/00GK2056948SQ89217660
公開日1990年5月9日 申請日期1989年10月6日 優先權日1989年10月6日
發明者程東 申請人:程東