專利名稱：新型立式無油泵的制作方法
技術領域：
本發明屬于真空獲取機械技術領域，具體涉及一種新型立式無油泵。
背景技術：
現有的具有雙轉子的立式無油泵都是將軸上位于傳動端的軸承安裝在齒輪的上偵牝更換軸承必須將整個泵體解體，并要進一步將軸上的齒輪卸下才行，維修工作量大，且軸承潤滑不充分，壽命短，同時軸在高速運轉時徑向跳動大，齒輪容易磨損；現有立式無油泵中，軸的密封采用單獨的唇性骨架油封密封，容易導致密封失效的問題；另外，現有立式無油泵沒有設防塵機構，粉塵顆粒容易進入軸承，造成軸承損壞。

發明內容
針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的是提供一種軸承使用壽命長并便于更 換、軸密封性好、潤滑可靠且穩定性強的新型立式無油泵。為達到以上目的，本發明采用的技術方案是新型立式無油泵，包括機架、設在機架上的泵體以及與泵體相連接的馬達，泵體包括底座、設在底座上的多級泵腔及貫穿泵體的傳動組件，傳動組件包括與馬達的輸出軸相連接的主動軸以及從動軸，主動軸、從動軸的傳動端分別設有軸承，軸承安裝在底座上開設的通孔中，主動軸的傳動端還設有主動齒輪，從動軸的傳動端設有與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，主動齒輪、從動齒輪分別位于主動軸、從動軸的相應軸承的上方。進一步，多級泵腔的底部設有密封座，密封座的底部設有凹槽，主動齒輪、從動齒輪位于底座的上方并處于密封座的凹槽與底座所形成的空腔中，空腔中裝有潤滑油。再進一步，主動軸、從動軸分別與底座中相應通孔的內壁之間形成與空腔連通的環形通道。進一步，軸承的外部套裝有軸承壓蓋，軸承壓蓋與底座的通孔過盈配合并通過螺栓固定在底座上；軸承的下方設有密封套裝于軸上的傘形軸承壓套。再進一步，主動軸、從動軸的下部分別設有與相應軸承壓蓋相扣合的主動軸壓蓋、從動軸壓蓋；主動軸的下端穿過主動軸壓蓋與馬達的輸出軸相連接，主動軸壓蓋內設有套裝在主動軸上的油封套。進一步，主動軸、從動軸與多級泵腔底部的密封座之間分別設有甩油盤密封裝置，甩油盤密封裝置包括套裝在軸上的甩油盤和密封件，甩油盤的下部向外凸出呈直角三角形狀。再進一步，甩油盤位于密封件的下方。或者，密封件套裝在甩油盤的上部。進一步，主動軸、從動軸與多級泵腔底部的密封座之間設有位于甩油盤密封裝置上方的防塵裝置，防塵裝置包括漲圈和缸套，漲圈套裝在缸套的外側。本發明通過改變傳統的立式無油泵的傳動端軸承和齒輪的位置結構，更換軸承時只需將安裝有軸承的底座拆下即可，無需拆卸底座上方的泵體，從而大大降低了更換軸承時的工作量，使維修工作量降為原來的1/10，并降低了維修成本；同時，本發明對與之相關聯的結構進行了改進，如加強了軸承和齒輪的潤滑，加強了軸的密封，并增設了防塵裝置，從而提高了軸承和齒輪的使用壽命，使軸承的使用壽命由原來的10000小時增加到25000小時，潤滑機構更穩定、可靠、簡單，多級泵腔內無返油現象，整體的穩定性提高一倍。


圖I是本發明提供的新型立式無油泵的泵體的剖視圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步描述。如圖I所示，本發明所提供的新型立式無油泵包括機架15、設在機架15上的泵體以及與泵體相連接的馬達14，泵體包括底座10、設在底座10上的多級泵腔2及貫穿泵體的傳動組件，傳動組件包括與馬達14的輸出軸鍵連接的主動軸I以及從動軸11，主動軸I、從動軸11的傳動端分別設有軸承9，軸承9安裝在底座10上開設的通孔中，主動軸I的傳動端還設有主動齒輪8，從動軸11的傳動端設有與主動齒輪8相嚙合的從動齒輪12。本發明與現有立式無油泵的主要區別在于，主動齒輪8、從動齒輪12分別位于主動軸I、從動軸11的相應軸承的上方并分別通過主動軸I、從動軸11的肩臺與相應軸承隔開。由于具有多個腔室、隔板的多級泵腔2與泵體的底座10之間是自上而下疊放在一起，并通過長螺栓和電機支架一起固定在機架上，這樣，更換軸承9時只需泵體的底座10拆下即可，而不必拆卸底座10上方的多級泵腔2。本實施例中，位于多級泵腔2底部的密封座7，其底部設有凹槽，主動齒輪8、從動齒輪12位于底座10的上方并處于密封座7的凹槽與底座10所形成的空腔20中，空腔20中裝有潤滑油；并且主動軸I、從動軸11分別與底座10中相應通孔的內壁之間形成與上述空腔20連通的環形通道22。采用這種結構，空腔20中的潤滑油可以通過環形通道22流入軸承9中以潤滑軸承9，齒輪依靠飛濺的潤滑油潤滑，而不必像現有立式無油泵那樣需要其它的機油泵單獨給齒輪供油。此外，軸承9的外部套裝有軸承壓蓋13，軸承壓蓋13設在底座10的通孔中并與通孔10內壁過盈配合，軸承壓蓋13的下部具有凸緣，利用該凸緣通過螺栓可以將軸承壓蓋13固定在底座10上。軸承9的下方設有密封套裝于軸上的傘形軸承壓套19傘形軸承壓套19的外緣與軸承壓蓋13的內壁之間具有0. 5mm的間隙，使其可隨軸一起轉動。傘形軸承壓套19起到阻擋粉塵向上進入軸承9內的作用，避免損壞軸承9。優選地，傘形軸承壓套19采用45#鋼材料制成，做調質處理。主動軸I、從動軸11的下部分別設有與相應軸承壓蓋相扣合的主動軸壓蓋17、從動軸壓蓋18 ;主動軸I的下端穿過主動軸壓蓋17與馬達14的輸出軸相連接，主動軸壓蓋17內設有套裝在主動軸I上的油封套16。本發明中，主動軸I、從動軸11與多級泵腔2底部的密封座7之間還分別設有甩油盤密封裝置。甩油盤密封裝置包括套裝在軸上的密封件5和甩油盤6。優選地，甩油盤6采用45#鋼材料制成，做調質處理，其下部向外凸出呈直角三角形狀。當裝置在馬達14的驅動下高速轉動時，空腔20中的潤滑油將沿主動齒輪8和從動齒輪12以及主動軸I和從動軸11爬升到甩油盤6上，甩油盤6在離心力的作用下將潤滑油甩入空腔20內，阻止了潤滑油通過密封件5進入多級泵腔2內。圖I所示實施例中，密封件5套裝在甩油盤6的上部。在另外的實施方式中，密封件5和甩油盤6也可以分別套裝在軸上，甩油盤6位于密封件5的下方。此外，本發明在主動軸I、從動軸11與多級泵腔2底部的密封座7之間還設有位于甩油盤密封裝置上方的防塵裝置。防塵裝置包括漲圈3和缸套4，漲圈3套裝在缸套4的外偵U。漲圈3能有效防止粉塵進入空腔20內，避免損壞軸承9。本發明提供的新型立式無油泵在安裝時，首先使主動軸I和從動軸11分別穿過軸承9并固定軸承9上，同時將軸承9的軸承壓蓋13固定在底座10上；然后分別將主動齒輪8、從動齒輪12自主動軸I、從動軸11的上端向下安裝，并依靠軸上的肩臺固定在軸上；之后使多級泵腔2及其密封座7自上而下套裝在主動軸I、從動軸11上，并進一步和底座10、 電機支架23 —起固定在機架15上。本發明所述結構并不限于具體實施方式
中所述的實施例，本領域技術人員根據本發明的技術方案得出其他的實施方式，同樣屬于本發明的技術創新范圍。
權利要求
1.新型立式無油泵，包括機架(15)、設在機架(15)上的泵體以及與泵體相連接的馬達(14)，泵體包括底座(10)、設在底座(10)上的多級泵腔(2)及貫穿泵體的傳動組件，傳動組件包括與馬達(14)的輸出軸相連接的主動軸(I)以及從動軸(11)，主動軸(I)、從動軸(11)的傳動端分別設有軸承(9)，軸承(9)安裝在底座(10)上開設的通孔中，主動軸(I)的傳動端還設有主動齒輪(8)，從動軸(11)的傳動端設有與主動齒輪(8)相嚙合的從動齒輪(12)，其特征在于，主動齒輪(8)、從動齒輪(12)分別位于主動軸(I)、從動軸(11)的相應軸承的上方。
2.根據權利要求I所述的新型立式無油泵，其特征在于，多級泵腔(2)的底部設有密封座(7)，密封座(7)的底部設有凹槽，主動齒輪(8)、從動齒輪(12)位于底座(10)的上方并處于密封座(7)的凹槽與底座(10)所形成的空腔(20)中，空腔(20)中裝有潤滑油。
3.根據權利要求2所述的新型立式無油泵，其特征在于，主動軸(I)、從動軸(11)分別與底座(10)中相應通孔的內壁之間形成與空腔(20)連通的環形通道(22)。
4.根據權利要求1-3任一所述的新型立式無油泵，其特征在于，軸承(9)的外部套裝有軸承壓蓋(13)，軸承壓蓋(13)與底座(10)的通孔過盈配合并通過螺栓固定在底座(10)上；軸承(9)的下方設有密封套裝于軸上的傘形軸承壓套(19)。
5.根據權利要求4所述的一種新型立式無油泵，其特征在于，主動軸(I)、從動軸(11)的下部分別設有與相應軸承壓蓋相扣合的主動軸壓蓋(17)、從動軸壓蓋(18);主動軸(I)的下端穿過主動軸壓蓋(17)與馬達(14)的輸出軸相連接，主動軸壓蓋(17)內設有套裝在主動軸(I)上的油封套(16)。
6.根據權利要求2所述的新型立式無油泵，其特征在于，主動軸(I)、從動軸(11)與多級泵腔(2)底部的密封座(7)之間分別設有甩油盤密封裝置，甩油盤密封裝置包括套裝在軸上的甩油盤(6)和密封件(5)，甩油盤(6)的下部向外凸出呈直角三角形狀。
7.根據權利要求6所述的新型立式無油泵，其特征在于，甩油盤(6)位于密封件(5)的下方。
8.根據權利要求6所述的新型立式無油泵，其特征在于，密封件(5)套裝在甩油盤(6)的上部。
9.根據權利要求6所述的新型立式無油泵，其特征在于，主動軸(I)、從動軸(11)與多級泵腔(2)底部的密封座(7)之間設有位于甩油盤密封裝置上方的防塵裝置，防塵裝置包括漲圈⑶和缸套(4)，漲圈(3)套裝在缸套⑷上。
全文摘要
本發明涉及一種新型立式無油泵，包括機架(15)、泵體以及與泵體相連接的馬達(14)，泵體內設有傳動組件，傳動組件包括與馬達(14)的輸出軸相連接的主動軸(1)以及從動軸(11)，主動軸(1)、從動軸(11)的傳動端分別設有軸承(9)，軸承(9)安裝在底座(10)上開設的通孔中，主動軸(1)的傳動端還設有主動齒輪(8)，從動軸(11)的傳動端設有與主動齒輪(8)相嚙合的從動齒輪(12)，主動齒輪(8)、從動齒輪(12)分別位于主動軸(1)、從動軸(11)的相應軸承的上方。采用本發明的裝置可以降低更換軸承時的工作量，并且潤滑穩定簡單，從而提高了軸承和齒輪的使用壽命以及裝置的整體穩定性。
文檔編號F04C29/02GK102644601SQ201210111498
公開日2012年8月22日 申請日期2012年4月16日 優先權日2012年4月16日
發明者林涓, 米濤 申請人:北京朗禾真空設備有限公司