專利名稱：一種隔膜泵的十字頭與活塞桿的連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及隔膜泵十字頭與活塞桿連接裝置的改進。
背景技術：
隔膜泵動力端十字頭與活塞桿的連接是曲柄滑塊機構設計中常見的一種結構，通 過該結構將旋轉運動轉化為直線運動，并帶動活塞進行往復工作，該結構在往復工作中承 受交變載荷的沖擊。現有隔膜泵動力端十字頭與活塞桿的連接結構形式是十字頭前端有與 活塞桿相配合的螺紋孔，外部有一個組合式油缸進行拉伸活塞桿來鎖緊螺母；這種連接結 構存在以下缺點(1)鑄造十字頭本體所加工的螺紋強度低，受長期疲勞載荷作用容易失 效，引起連接松動或脫離現象；(2)油缸的加工精度要求非常高，加工不到位會出現漏壓或 鎖緊螺母松動現象；(3)由于受箱體空間限制，螺栓的預緊力矩很難達到設定值，達不到預 緊效果。
發明內容本實用新型就是針對上述問題，提供一種可防止隔膜泵動力端十字頭與活塞桿的 連接處時常發生松動的隔膜泵的十字頭與活塞桿的連接裝置。為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型連 接裝置包括活塞桿，活塞桿一端同十字頭相連，其結構要點十字頭內的連接套以螺紋同活 塞桿相連，十字頭上的第一螺釘將十字頭與連接套固定于一體，連接套內、側方上設置有擋 圈，十字頭左側的活塞桿的螺紋上設置有齒輪螺母，齒輪螺母的右端設置有可徑向觸及十 字頭的凸臺；齒輪螺母的定位鍵由十字頭上的第二螺釘固定。本實用新型的有益效果由于本實用新型十字頭內的連接套以螺紋同活塞桿相 連，十字頭上的第一螺釘將十字頭與連接套固定于一體，連接套內、側方上設置有擋圈，十 字頭左側的活塞桿的螺紋上設置有齒輪螺母，齒輪螺母的右端設置有可徑向觸及十字頭的 凸臺；齒輪螺母的定位鍵由十字頭上的第二螺釘固定。可防止隔膜泵動力端十字頭與活塞 桿的連接處時常發生松動，確保了隔膜泵的正常運行。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型連接裝置包括活塞桿9，活塞桿9 一端同十字頭3相連，十字頭3內的 連接套2以螺紋同活塞桿9相連，十字頭3上的第一螺釘4將十字頭3與連接套2固定于 一體，連接套2內、側方上設置有擋圈1，十字頭3左側的活塞桿9的螺紋上設置有齒輪螺 母8，齒輪螺母8的右端設置有可徑向觸及十字頭3的凸臺6 ；齒輪螺母8的定位鍵7由十 字頭3上的第二螺釘5固定。[0008]本實用 新型的螺釘，均采用沉頭螺釘，可充分利用有限的空間。
以下結合附圖說明本實用新型的一次安裝過程首先，將十字頭3與連接套2安裝 在一起，然后用十字頭3上的第一螺釘4將連接套2固定于十字頭3內；將齒輪螺母8旋于 活塞桿9的螺紋上，再將活塞桿9前端的螺柱旋入連接套2內，直到連接套2內擋圈1為止； 最后，用專用工具對鎖緊齒輪螺母8進行機械增力，達到鎖緊時的擰緊力矩，再將齒輪螺母 8上的定位鍵7由十字頭上3的第二螺釘5固定。
權利要求1.一種隔膜泵的十字頭與活塞桿的連接裝置，包括活塞桿(9)，活塞桿(9) 一端同十字 頭(3)相連，其特征在于十字頭(3)內的連接套(2)以螺紋同活塞桿(9)相連，十字頭(3)上 的第一螺釘(4)將十字頭(3)與連接套(2)固定于一體，連接套(2)內、側方上設置有擋圈 (1)，十字頭(3)左側的活塞桿(9)的螺紋上設置有齒輪螺母(8)，齒輪螺母(8)的右端設置 有可徑向觸及十字頭(3)的凸臺(6)；齒輪螺母(8)的定位鍵(7)由十字頭(3)上的第二螺 釘(5)固定。
2.根據權利要求1所述的一種隔膜泵的十字頭與活塞桿的連接裝置，其特征在于第一 螺釘(4 )和第二螺釘(5 )，采用沉頭螺釘。
專利摘要一種隔膜泵的十字頭與活塞桿的連接裝置屬于隔膜泵十字頭與活塞桿連接裝置的改進。本實用新型提供一種可防止隔膜泵動力端十字頭與活塞桿的連接處時常發生松動的隔膜泵的十字頭與活塞桿的連接裝置。本實用新型包括活塞桿，活塞桿一端同十字頭相連，其結構要點十字頭內的連接套以螺紋同活塞桿相連，十字頭上的第一螺釘將十字頭與連接套固定于一體，連接套內、側方上設置有擋圈，十字頭左側的活塞桿的螺紋上設置有齒輪螺母，齒輪螺母的右端設置有可徑向觸及十字頭的凸臺；齒輪螺母的定位鍵由十字頭上的第二螺釘固定。
文檔編號F04B53/14GK201836038SQ20102057663
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月26日 優先權日2010年10月26日
發明者凌學勤, 張金偉 申請人:中國有色(沈陽)泵業有限公司