專利名稱：一種風機的加工方法
技術領域：
本發明涉及一種機械加工方法，具體地說是一種風機的加工方法。
背景技術：
風機是用于污水處理的產品，它主要由主機、油箱底座、氣罐和電機組成。其工作 原理是電機啟動后通過皮帶使主機輪轉動，由該主機輪帶動轉子滑片轉動，通過殼體進 氣口吸氣，再從殼體排氣口排出，從而產生風量。主機是風機的心臟，構成該主機的各部件 其尺寸精度、光度及形位公差要求較為嚴格，既要達到風量要求，又要低噪音。而目前的 加工方法難以達到要求，如主機外殼內孔的光潔度要達到V0. 8，內孔與端面垂直不大于 0.005，用卡盤爪裝夾，無論怎樣小心內孔都有變形產生。內孔的光潔度要達到V0. 8，車工 達不到，采用磨床加工，需再一次裝頭定位，這樣往往有誤差產生，使內孔與端面不垂直，增 大噪音。此外，該種加工方法操作也較費事，加工效率較低；對轉子中的彈簧頭孔大都是 用長桿達300毫米長鉆頭鉆孔，因而難以保證彈簧頭孔的軸線與槽口中心線保持一致或平 直，幾乎都歪斜；主機中的殼體有螺紋連接孔6-8個(型號不同，數量不同)，殼體的端蓋上 有對應數量的通孔，螺釘通過端蓋上的通孔將端蓋緊固在殼體上。這些孔目前大都是通過 劃線定位鉆孔的，或是先鉆好端蓋上的通孔，再用該孔位反到殼體上。這種鉆孔方法較難保 證殼體與端蓋上連接孔的一致性，而且操作復雜、工作效率低。尤其是殼體內外是偏心圓， 而端蓋軸承孔是正心圓，使加工更為費事。

發明內容
鑒于上述現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種可滿足技術要求且操作 簡便、工作效率高的風機的加工方法。本發明的目的是這樣實現的，其加工方法是a、精車殼體，用壓板壓殼體；b、采用 一個能夠機械旋轉的結構帶動油石在殼孔壁轉動，對殼體內孔進行研磨，油石對殼孔壁力 量用彈簧控制；C、先將轉子粗車，各部留余量，只把軸孔和環子窩車成，銑完四個槽口后將 主軸壓入孔中，用彈簧銷子把主軸和轉子聯結一體，這時用車床精車留磨量，再由外磨完 成；d、把轉子偏重部位用機床去掉多余量或用鉆孔方法去掉微小余量，從而達到轉子平衡； e、兩端蓋軸承孔與軸承孔配合采用軸承外環與軸承孔滑動配合；f、把主機放在側臥位，即 將主機殼體底平面擺放與水平面垂直90度位置，使轉子自由落在孔內的進氣風槽與出氣 風槽分界位置在裝配時邊轉動轉子邊固緊蓋上螺釘，直至固緊還保持轉子能夠自由轉動， 然后主機殼體底平面放回水平面位置；g、利用殼體與端蓋連接孔鉆具對主機中殼體的連接 孔及端蓋上對應數量的通孔進行加工。本發明的技術效果是利用該方法可大大將低噪音，滿足技術要求而且操作簡便、
工作效率高。下面結合具體實施例對本發明做以詳細說明。
具體實施例方式采用壓板壓殼體；采用一個能夠機械旋轉的結構帶動油石在殼孔壁轉動，對殼體 內孔進行研磨，油石對殼孔壁力量用彈簧控制；轉子校平衡；兩端蓋軸承孔與軸承孔配合 采用軸承外環與軸承孔滑動配合；主機裝配采用側臥位裝配法；利用殼體與端蓋連接孔鉆 具對主機中殼體的連接孔及端蓋上對應數量的通孔進行加工。上述方法中所述的采用一個能夠機械旋轉的結構帶動油石在殼孔壁轉動的是一 個殼體內孔研磨工具，它包括與旋轉體固連的主桿和設在該主桿上的兩個浮動桿以及分置 于兩個浮動桿兩端的油石架，油石架上設有油石，在兩個浮動桿的兩端面孔里均裝有彈簧， 該彈簧與油石架相連。使用時，將彈簧壓縮，使油石架收攏，放到殼體內孔內后把手松開，油 石在彈簧的作用下緊密接觸到殼體內孔壁上，由旋轉體帶動主桿、兩個浮動桿、油石架及油 石旋轉，使之對殼體內孔進行研磨。上述方法中所述的用壓板壓殼體采用是一個殼體精車夾具，該夾具包括一塊可裝 在車床上卡盤上的圓盤厚板和設在該圓盤厚板上一個外圓與殼體內孔作動配合的活動定 位塊及可將殼體固緊的三塊壓板。裝夾時活動定位塊伸出，將殼體內孔置于活動定位塊上， 用壓板將殼體固定好后將活動定位塊退回，使之定位方便快速，而且加工后能夠滿足殼體 內孔與端面垂直度的要求。上述方法中所述的利用殼體與端蓋連接孔鉆具可保證殼體與端蓋上連接孔的一 致性，該殼體與端蓋連接孔鉆具包括一圓盤和分設在圓盤兩端面上的端蓋圓形定位凸臺與 殼體圓形定位凸臺，端蓋圓形定位凸臺與圓盤的圓心為同一點，殼體圓形定位凸臺與圓盤 的圓心點相錯位(即不在一個圓心點上)，在圓盤上設有與端蓋、殼體上連接孔相對應的鉆 套。使用時，將殼體上的孔套在與該孔相同偏心位置的殼體圓形定位凸臺上，鉆殼體上的螺 絲孔；將端蓋上的軸承孔套在端蓋圓形定位凸臺上，即可鉆端蓋上的通孔。
權利要求
1.一種風機的加工方法，其特征是a、精車殼體，用壓板壓殼體；b、采用一個能夠機械 旋轉的結構帶動油石在殼孔壁轉動，對殼體內孔進行研磨，油石對殼孔壁力量用彈簧控制； C、先將轉子粗車，各部留余量，只把軸孔和環子窩車成，銑完四個槽口后將主軸壓入孔中， 用彈簧銷子把主軸和轉子聯結一體，這時用車床精車留磨量，再由外磨完成；d、把轉子偏重 部位用機床去掉多余量或用鉆孔方法去掉微小余量，從而達到轉子平衡；e、兩端蓋軸承孔 與軸承孔配合采用軸承外環與軸承孔滑動配合；f、把主機放在側臥位，即將主機殼體底平 面擺放與水平面垂直90度位置，使轉子自由落在孔內的進氣風槽與出氣風槽分界位置在 裝配時邊轉動轉子邊固緊蓋上螺釘，直至固緊還保持轉子能夠自由轉動，然后主機殼體底 平面放回水平面位置；g、利用殼體與端蓋連接孔鉆具對主機中殼體的連接孔及端蓋上對應 數量的通孔進行加工。
2.如權利要求1所述風機的加工方法所用的殼體內孔研磨工具，其特征是它包括與 旋轉體固連的主桿和設在該主桿上的兩個浮動桿以及分置于兩個浮動桿兩端的油石架，油 石架上設有油石，在兩個浮動桿的兩端面孔里均裝有彈簧，該彈簧與油石架相連。
3.如權利要求1所述風機的加工方法所用的用壓板壓殼體的殼體精車夾具，其特征 是該夾具包括一塊可裝在車床上卡盤上的圓盤厚板和設在該圓盤厚板上一個外圓與殼體 內孔作動配合的活動定位塊及可將殼體固緊的三塊壓板。
4.如權利要求1所述風機的加工方法所用的殼體與端蓋連接孔鉆具，其特征是它包 括一圓盤和分設在圓盤兩端面上的端蓋圓形定位凸臺與殼體圓形定位凸臺，端蓋圓形定位 凸臺與圓盤的圓心為同一點，殼體圓形定位凸臺與圓盤的圓心點相錯位，在圓盤上設有與 端蓋、殼體上連接孔相對應的鉆套。
全文摘要
本發明公開了一種風機的加工方法。采用壓板壓殼體；采用一個能夠機械旋轉的結構帶動油石在殼孔壁轉動，對殼體內孔進行研磨，油石對殼孔壁力量用彈簧控制；轉子校平衡；兩端蓋軸承孔與軸承孔配合采用軸承外環與軸承孔滑動配合；主機裝配采用側臥位裝配法；利用殼體與端蓋連接孔鉆具對主機中殼體的連接孔及端蓋上對應數量的通孔進行加工。其優點是利用該方法可大大將低噪音，滿足技術要求而且操作簡便、工作效率高。
文檔編號F04D25/08GK102059505SQ200910219878
公開日2011年5月18日 申請日期2009年11月16日 優先權日2009年11月16日
發明者彭輝 申請人:彭輝