一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，上平臺裝置的四個角分別開有立柱通孔，并與立柱螺紋連接，上平臺裝置中心開有通孔；夾緊與旋轉裝置與上平臺裝置由液壓缸連接，夾緊與旋轉裝置的一側裝有液壓馬達，下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置為兩個對開半環形的井口基盤及卡瓦組成，井口基盤上裝有防護銷，井口基盤內壁裝有卡瓦；底部為底盤裝置，上平臺裝置、夾緊與旋轉裝置、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置、底盤組塊自上而下依次通過立柱連接固定；優點是：設計巧妙、結構合理，有效的提高工作效率，減輕了工作強度，該裝置也彌補了平臺作業時不合理的下井工藝，充分保障鉆井施工的安全。
【專利說明】
一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置
技術領域
[0001]本發明涉及鉆井工程領域，具體涉及一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著經濟的發展及生活水平的提高，人們對石油的需求迅猛增加，各國對石油開采的速度也不斷加快。為了起到隔水、隔泥、隔沙的作用，在石油鉆井過程中普遍使用導管，而為了提高生產效率，通常在導管兩端焊上接頭，這也使得對隔水導管接頭的需求量不斷加大。然而，在海上的鉆井平臺作業時，大口徑大扭矩的螺紋接頭上扣成了很大的問題，平臺空間小，隔水管管徑大，這也是給上扣帶來了很大的問題。現如今平臺的大口徑接頭上扣工作基本靠絞車和液壓鏈鉗，這樣就出現接頭偏心、錯扣的現象，這種危險系數高、浪費人員勞動力的上扣方法必定會被淘汰掉，我公司研發了一種可直接在平臺使用的、安全的、全自動的海上鉆進用大口徑螺紋上扣裝置，它可有效的提高鉆井速度，降低勞動成本，為我國海上平臺作業實現全自動化提供保障。

【發明內容】

[0003]為解決現有技術的不足，本發明提供一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置。
[0004]本發明的技術方案是:一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，包括上平臺裝置、上夾緊與旋轉裝置、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置、底盤組裝裝置、立柱裝置，上平臺裝置的四個角分別開有立柱通孔，并與立柱螺紋連接，上平臺裝置中心開有通孔;夾緊與旋轉裝置與上平臺裝置由液壓缸連接，夾緊與旋轉裝置的中心開有通孔，孔的四周均布固定有液壓缸，液壓缸由同步閥控制，夾緊與旋轉裝置的一側裝有液壓馬達，下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置為兩個對開半環形的井口基盤及卡瓦組成，井口基盤內側均布裝有油缸，井口基盤上裝有防護銷，井口基盤內壁裝有卡瓦;底部為底盤裝置，上平臺裝置、夾緊與旋轉裝置、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置、底盤組塊自上而下依次通過立柱連接固定。
[0005]所述立柱通孔為Φ 1200mm的孔，孔壁為-7°。
[0006]帶有旋轉的夾緊機構有六個液壓缸組成。
[0007]液壓馬達有兩個，一個高速馬達、一個低速馬達。
[0008]井口基盤的油缸共有六個。
[0009]井口基盤與卡瓦由剛性彈簧連接。
[0010]本發明的有益效果是:設計巧妙、結構合理，有效的提高工作效率，減輕了工作強度，是海上鉆井作業隔水導管下井的理想工具，該裝置也彌補了平臺作業時不合理的下井工藝，充分保障鉆井施工的安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明結構示意圖。
[0012]圖2為本發明下夾緊及井口基盤與卡瓦俯視圖。
[0013]其中:1為上平臺裝置、2為夾緊與旋轉裝置、3為下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置、4為底盤組裝裝置、5為立柱裝置、6為液壓馬達、7為液壓缸、8為井口基盤與卡瓦、9為伺服電機、10為上夾緊卡爪、11為井口基盤、12為卡瓦及剛性彈簧、13為立柱通孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0015]—種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，包括上平臺裝置1、夾緊與旋轉裝置2、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置3、底盤組裝裝置4、立柱裝置5，上平臺裝置I的四個角分別開有立柱通孔13，并與立柱螺紋連接，上平臺裝置I中心開有通孔;夾緊與旋轉裝置2與上平臺裝置I由液壓缸7連接，夾緊與旋轉裝置2的中心開有通孔，孔的四周均布固定有液壓缸7，液壓缸7由同步閥控制，夾緊與旋轉裝置2的一側裝有液壓馬達6，下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置3為兩個對開半環形的井口基盤及卡瓦8組成，井口基盤11內側均布裝有油缸，井口基盤11上裝有防護銷，井口基盤11內壁裝有卡瓦;底部為底盤裝置，上平臺裝置1、夾緊與旋轉裝置2、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置3、底盤組塊自上而下依次通過立柱連接固定。
[0016]所述立柱通孔13為Φ 1200mm的孔，孔壁為-7°。
[0017]帶有旋轉的夾緊機構有六個液壓缸7組成。
[0018]液壓馬達6有兩個，一個高速馬達、一個低速馬達。
[0019]井口基盤11的油缸共有六個。
[0020]井口基盤與卡瓦8由剛性彈簧連接。
【主權項】
1.一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，包括上平臺裝置、上夾緊與旋轉裝置、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置、底盤組裝裝置、立柱裝置，其特征在于:上平臺裝置的四個角分別開有立柱通孔，并與立柱螺紋連接，上平臺裝置中心開有通孔;夾緊與旋轉裝置與上平臺裝置由液壓缸連接，夾緊與旋轉裝置的中心開有通孔，孔的四周均布固定有液壓缸，液壓缸由同步閥控制，夾緊與旋轉裝置的一側裝有液壓馬達，下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置為兩個對開半環形的井口基盤及卡瓦組成，井口基盤內側均布裝有油缸，井口基盤上裝有防護銷，井口基盤內壁裝有卡瓦;底部為底盤裝置，上平臺裝置、夾緊與旋轉裝置、下夾緊及井口基盤與卡瓦裝置、底盤組塊自上而下依次通過立柱連接固定。2.根據權利要求1所述的一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，其特征在于:所述立柱通孔為Φ 1200mm的孔，孔壁為-7°。3.根據權利要求1所述的一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，其特征在于:帶有旋轉的夾緊機構有六個液壓缸組成。4.根據權利要求1所述的一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，其特征在于:液壓馬達有兩個，一個高速馬達、一個低速馬達。5.根據權利要求1所述的一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，其特征在于:井口基盤的油缸共有六個。6.根據權利要求1所述的一種海上鉆井用大口徑螺紋上扣裝置，其特征在于:井口基盤與卡瓦由剛性彈簧連接。
【文檔編號】E21B19/16GK106050169SQ201610354855
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月26日
【發明人】王志明, 王桂濤, 馬會珍, 李兆博
【申請人】山東祺龍海洋石油鋼管股份有限公司