專利名稱：風機段臺架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種作業臺架，特別涉及一種在隧道中用于架設風機的臺架。
背景技術：
長大隧道設計時需考慮竣工后運營通風，設計采用射流風機縱向誘導式通風，分段集中布置于出口處，每處集中布置六臺，左右側各三臺。由于隧道斷面內無安裝風機的空間，因此需要在風機安裝處另行將隧道每側加寬131cm，每處風機段長40米，中間加寬段長 20米，前后各10米與正常段進行過渡順接。傳統施工的襯砌臺架為門架式臺架，包括弧形拱架，在弧形拱架里橫向排列的一組橫梁以及豎向排列的一組豎直桿。但其橫梁與豎直桿不具有伸縮性，不能根據斷面尺寸進行伸縮，經常由于澆筑地點和斷面不同而造成門架反復的拆除和安裝。
發明內容本實用新型的發明目的是為了克服上述背景技術中的缺點，提供一種橫梁和豎直桿具有伸縮性的風機段臺架。本實用新型的技術方案是一種風機段臺架，作為隧道中風機安裝的作業臺架，由至少兩榀的單獨的門架式臺架前后等間距排列組成，所述的門架式臺架之間由縱向肋帶連接，所述的門架式臺架包括弧形拱架，在弧形拱架里橫向排列的一組橫梁以及豎向排列的一組豎直桿，其特征是所述的橫梁為伸縮式橫梁，所述的豎直桿為伸縮式豎直桿。所述的伸縮式橫梁以及伸縮式豎直桿均采用帶有插銷孔的工字鋼與帶有插銷孔的外伸桿構成，外伸桿設置于工字鋼的凹槽中，外伸桿在工字鋼的凹槽中移動到需要的位置后，采用插銷和U型螺栓固定二者，在豎直桿連接部位的工字鋼上焊接有連接板，連接板上預留四個螺栓孔，所述的縱向肋帶采用14#槽鋼制成，縱向肋帶通過連接板與豎直桿相連。所述的工字鋼為18#工字鋼，所述的外伸桿為14#槽鋼外伸桿。所述的弧形拱架由工字鋼通過連接板拼接組裝而成，在弧形拱架上沿環向等間距設有保證弧形拱架整體受力的縱梁，弧形拱架與縱梁之間采用螺栓連接固定。所述的弧形拱架根據隧道風機段的斷面大小進行加工，斷面不同，弧形拱架不同，施工時，先按照斷面尺寸安裝弧形拱架，之后再對橫梁，豎直桿進行伸縮，與弧刑拱架相連，以起到對弧形拱架支撐的作用。本實用新型的有益效果是橫梁和豎直桿采用伸縮式設計，可根據斷面大小進行調整臺架橫梁和豎直桿的外伸長度，一個臺架可以澆筑整個風機段的不同斷面，與其他的方法相比節省了臺架的反復拆除和安裝。此外，工程造價低，節省了大量的人工與材料費。

圖I為本實用新型正面的結構示意圖；[0011]其中1、弧形拱架，2、伸縮式豎直桿，3、伸縮式橫梁，4、縱向肋帶，5、縱梁，6、插銷孔，7、門架式臺架，8、連接板。
具體實施方式
本實用新型有多榀門架式臺架前后等間距排列組成，如圖I所示為本實用新型正面結構示意圖，反映了一面門架式臺架的結構，門架式臺架(7)包括弧形拱架(1)，在弧形拱架里橫向排列的一組伸縮式橫梁以及豎向排列的一組伸縮式豎直桿(2)，在弧形拱架上沿環向設有縱梁(5)，連接前后門架式臺架的弧形拱架，保證弧形拱架整體受力。在伸縮式豎直桿上設有縱向肋帶(4)，連接前后門架式臺架的伸縮式豎直桿，包裝臺架整體受力。所述的伸縮式橫梁以及伸縮式豎直桿均采用帶有插銷孔的工字鋼與帶有插銷孔的外伸桿構成，外伸桿設置于工字鋼的凹槽中，外伸桿在工字鋼的凹槽中移動到需要的位置后，采用插銷和U型螺栓固定二者，伸縮式橫梁以及伸縮式豎直桿的桿件連接部位的工字鋼上焊Icm厚連接板，連接板上預留四個螺栓孔，通過四根螺栓使桿件連接并加固。通過改變伸縮式橫梁以及伸縮式豎直桿上的外伸桿的長度來適應風機段斷面尺寸的變化。具體操作如下施工時，首先對風機段與正常段的尺寸進行比較，計算出風機段各斷面二襯模板位置，然后以此推出外伸桿件外伸長度。外伸桿件用14#槽鋼制作，豎直桿、橫梁主體采用18#工字鋼制作，這樣，利用14#槽鋼在18#工字鋼的凹槽中移動就可以實現外伸桿件在豎直桿上豎直向伸縮和在橫梁上水平向伸縮。在豎直桿、橫梁以及外伸桿件上留插銷孔，然后采用插銷和U型螺栓進行固定，各插銷孔的位置，根據外伸桿件外伸的長度確定，當澆筑到最大斷面時，要求外伸桿件固定在豎直桿或橫梁上的長度至少40cm。外伸桿件固定在豎直桿或橫梁上時至少有兩個插銷進行固定，相鄰插銷孔間距為20cm，插銷孔直徑42mm，采用插銷固定。相鄰兩塊背靠背的14#槽鋼之間的空隙應大于18#工字鋼腹板的厚度，便于以后能較容易的進行伸縮，防止由于輕微的變形而造成伸縮困難。
權利要求1.一種風機段臺架，由至少兩榀的単獨的門架式臺架前后等間距排列組成，所述的門架式臺架之間由縱向肋帶連接，所述的門架式臺架包括弧形拱架，在弧形拱架里橫向排列的一組橫梁以及豎向排列的ー組豎直桿，其特征是所述的橫梁為伸縮式橫梁，所述的豎直桿為伸縮式豎直桿。
2.如權利要求I所述的風機段臺架，其特征是所述的伸縮式橫梁以及伸縮式豎直桿均采用帶有插銷孔的エ字鋼與帶有插銷孔的外伸桿構成，外伸桿設置于エ字鋼的凹槽中，夕卜伸桿在エ字鋼的凹槽中移動到需要的位置后，采用插銷和U型螺栓固定二者，在豎直桿連接部位的エ字鋼上焊接有連接板，連接板上預留四個螺栓孔，所述的縱向肋帶采用14#槽鋼制成，縱向肋帶通過連接板與豎直桿相連。
3.如權利要求I或2所述的風機段臺架，其特征是所述的エ字鋼為18#エ字鋼，所述的外伸桿為14#槽鋼外伸桿。
4.如權利要求I所述的風機段臺架，其特征是所述的弧形拱架由エ字鋼通過連接板拼接組裝而成，在弧形拱架上沿環向等間距設有保證弧形拱架整體受カ的縱梁，弧形拱架與縱梁之間采用螺栓連接固定。
專利摘要本實用新型公開了一種風機段臺架，由多個門架式臺架前后排列組成，所述的門架式臺架之間由縱向肋帶連接，門架式臺架包括弧形拱架，在弧形拱架里橫向排列的一組伸縮式橫梁以及豎向排列的一組伸縮式豎直桿，可根據斷面大小進行調整臺架橫梁和豎直桿的外伸長度，一個臺架可以澆筑整個風機段的不同斷面，與其他的方法相比節省了臺架的反復拆除和安裝。此外，工程造價低，節省了大量的人工與材料費。
文檔編號E21D11/10GK202417518SQ20112033814
公開日2012年9月5日 申請日期2011年9月9日 優先權日2011年9月9日
發明者付志剛, 李波, 田傳海 申請人:中鐵四局集團第二工程有限公司