專利名稱：螺旋錨鉆進機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電力施工機械領域，尤其是涉及一種輸電線路鐵塔基礎螺旋錨鉆 進機。
背景技術：
螺旋錨基礎是輸電線路鐵塔基礎的一種新形式，在國外已廣泛應用，螺旋錨基礎 特別適用于地下水層淺的地質。螺旋錨錨桿為桿狀，端部有螺旋的螺旋葉片，依靠動力頭減 速機傳動扭力擰入土層。輸電線路建設施工中在遇到沙土地或地下水層淺的地質，都會因 為開挖基礎困難而影響工期，而采用螺旋錨就可以較好地解決該問題。利用液壓、機械動力 可將螺旋錨鉆進到設計深度，然后利用螺旋錨葉片與土層之間的剪切力和土體自重力構成 錨定力，螺旋錨固定在土層里作為鐵塔的基礎，可以適用于除巖石以外的所有地質。而現在國內由于沒有研發出合適的螺旋錨鉆進設備，所以這種基礎形式一直沒有 得到推廣。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種快速、穩定將螺旋錨鉆進地下的鉆進機械。本實用新型的技術方案是螺旋錨鉆進機，包括鉆進機構和行走部分，鉆進機構和行走部分之間由支撐機構 連接，所述行走部分包括履帶底盤，所述支撐機構為連接在鉆進機構和行走部分之間升放 鉆進機構的起塔液壓缸。包括連接在履帶底盤兩側的前支腿。鉆進機構包括倍進滑道、動力頭和動力頭支座，動力頭安裝在動力頭支座上，動力 頭支座與倍進滑道滑動連接，動力頭支座分別由向上牽引的主板鏈和向下牽引的副板鏈連 接；在倍進滑道的中間部位還連接有液壓缸，液壓缸的活塞桿上連接有板鏈架，板鏈架上設 有鏈槽，主板鏈和副板鏈分別從板鏈架的對應的鏈槽內繞過。在倍進滑道的延伸方向上設有導軌，動力頭支座上設有對應的卡槽。在倍進滑道底部設有第二鏈座，第二鏈座上設有供副板鏈繞過的鏈槽。在倍進滑道上部設有第一鏈座，第一鏈座上設有供主板鏈繞過的鏈槽。它包括位于倍進滑道底部的導向座，導向座中間設有供螺旋錨錨桿通過的孔，該 孔的大小與螺旋錨直徑相適配。所述板鏈為工程重型板鏈。副板鏈為兩根，主板鏈兩側對稱設有副板鏈。所述倍進滑道上沿液壓缸運動方向上設有滑槽，所述板鏈架的兩端與滑槽滑動連 接。本實用新型采用單個液壓泵和三聯電比例控制閥，實現底盤雙動力驅動和動力頭 行星減速機回轉。運用三聯電比例控制閥，實現設備行走和鉆進的無級調速，便于操作。本實用新型的動力頭回轉機構采用低速大扭矩動力頭，機構輔助功能主要包括機架的傾斜角 調節，固定施力機構，合理處理反力和反力矩，保證螺旋錨鉆進的同心度與平行度。本實用 新型機動性好，適合施工地點較分散的野外作業。本實用新型的鉆進機構通過主板鏈和副板鏈牽拉動力頭支座上下的方式，將螺旋 錨植入地下，在動力頭支座上設置卡槽以及在倍進滑道上設置滑槽，是為了使牽引更加平 穩，在主板鏈兩側對稱各設置一個副板鏈可保持牽引時的平衡。采用較寬的主板鏈和副板 鏈是為了保證強度，同時使牽引更平穩。在倍進滑道的下側設置導向座是為了防止動力頭 帶動螺旋錨轉動時發生偏彎，保證螺旋錨垂直植入。本實用新型的鉆進機構為適用于螺旋錨植入的機械設備，可用于在人工或機械不 易開挖的地質條件，采用鉆進機將螺旋錨直接植入再輔以混凝土，作為鐵塔基礎。其主要技 術參數為最大輸出扭矩50000N · m，最大鉆進螺旋錨深度10m。該設備的研制成功能夠使螺旋錨基礎這種簡單、方便、高效的施工形式得到廣泛 的推廣應用。當用于輸電線路鐵塔基礎施工時，使用該設備可以大大提高施工效率。本實 用新型的螺旋錨鉆進機采用板鏈是因為板鏈承載能力大，運行平穩。1.徹底解決沙土地質和地下淺水層地質基礎開挖困難的問題。2.原來人工開挖基礎至少需要十五個人以上操作，而使用該設備只需要三個人操 作即可，人力成本降低三倍以上。3.原來開挖一個此類基礎需要時間三天以上，使用該設備后植入一根螺旋錨只需 半個小時。4.原來開挖基礎需要借助定點抽水設備，使用該設備后無需再借助于其它設備。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是本實用新型中鉆進機構的結構示意圖；圖5是圖4的左視圖；圖6是板鏈架的結構示意圖；圖7是圖4中的A-A剖視圖；圖8是主板鏈和副板鏈在倍進滑道上連接的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，本實用新型包括鉆進機構19和行走部分，行走部分包括履帶底 盤20和起塔機構，起塔機構包括起塔缸21和三腳架支撐22，起塔缸21上端和鉆進機構19 連接，下端和履帶底盤20連接。鉆進機構19頂部連接有頂部滑輪對，頂部滑輪M可配合 車載的卷盤，用于牽引錨桿。履帶底盤20左側連接有前支腿23，前支腿23上設有液壓缸， 當到達工作地點時，前支腿23撐起，保證植入螺旋錨時鉆進機構19的穩定，防止側移。如圖4所示，鉆進機構19包括倍進滑道1，倍進滑道1為一長方形框架，如圖5所 示，在倍進滑道1的左側設有一個支座8，支座8上設有孔可與起塔缸21連接，不工作時倍進滑道1為水平狀態，工作時由起塔缸21將其向上推起至豎直狀態。在倍進滑道1的頂部四周各設有一個用于牽引固定的孔，四根牽引線一端與孔連 接，另一端固定在地上，將倍進滑道1豎直固定。倍進滑道1的中間中空，倍進滑道1內側 左右各設有一滑槽2，兩個滑槽2之間為板鏈架3。如圖6所示，板鏈架3的左右兩端各設有滾輪17，與滑槽2滾動連接。板鏈架3沿 豎直方向上下運動。板鏈架3上設有三個鏈槽，中間部分的鏈槽為寬鏈槽15，寬鏈槽15左 右兩側為窄鏈槽16。板鏈架3下側設有與液壓缸5的活塞桿連接的支座。液壓缸5的缸體連接在倍進滑道1上。如圖4、7所示，在倍進滑道1還滑動連接 有動力頭支座6，動力頭支座6設有與倍進滑道1相適配的卡槽7，倍進滑道1的前面兩側 設有與卡槽對應的導軌8。動力頭支座6上連接有動力頭9，動力頭包括馬達和減速器，動 力頭9的輸出軸朝下。在倍進滑道1底部設有導向座10，導向座10中間設有孔。螺旋錨從 導向座10的孔內穿過，然后與動力頭9的輸出軸連接。螺旋錨的桿在轉動時遇到阻力時可 能會偏轉，設置導向座10就是為了防止發生這種情況。如圖4、8所示，在倍進滑道1的上側中間位置固定有第一鏈座11，主板鏈13 —端 連接在倍進滑道1上側，然后從板鏈架3的寬鏈槽15下方繞過，再從第一鏈座11繞過后固 定連接在動力頭支座6上端。第一鏈座11的鏈槽的寬度與主板鏈13相適配。在倍進滑道1底部固定有第二鏈座12，兩根副板鏈14 一端連接在動力頭支座6下 端，繞過第二鏈座12的鏈槽，向上再繞過板鏈架3上的窄鏈槽16，最后副板鏈14的另一端 固定在倍進滑道1的后側中間部位。第二鏈座12的鏈槽位置、寬度與板鏈架3的窄鏈槽16相似。在板鏈架3、第一鏈 座11、第二鏈座12之間分別構成兩個封閉的鏈條。當需要將動力頭支座6向上拉起或放 下時，主板鏈13和副板鏈14在板鏈架3以及液壓缸5作用下將動力頭支座6拉起或放下。 需要說明的是，也可以用鋼絲繩替代主板鏈13和副板鏈14。為了防止動力頭支座6超出倍 進滑道1的范圍，在倍進滑道1的上下適當位置各設置一個行程開關。本實用新型采用單個液壓泵和三聯電比例控制閥，實現底盤雙動力頭驅動和動力 頭行星減速機回轉，運用三聯電比例控制閥，實現設備行走和鉆進的無級調速，便于操作。 本實用新型的動力頭9采用低速大扭矩動力頭，機構輔助功能主要包括機架的傾斜角調 節，固定施力機構，合理處理反力和反力矩，保證螺旋錨鉆進的同心度與平行度。工作時，起塔缸21將倍進滑道1向上推起，然后安裝好三角架支撐22，使倍進滑 道1呈直立狀態。螺旋錨先穿過導向座10的孔，然后安裝在動力頭9的輸出軸上。液壓缸 5向上頂起，副板鏈14向下拉動動力頭支座6。將螺旋錨植入地下后，將螺旋錨與動力頭9 的輸出軸分開，然后液壓缸5向下縮回，主板鏈13向上將動力頭支座6拉起，等待進入下一 個工作進程。
權利要求1.螺旋錨鉆進機，其特征在于包括鉆進機構和行走部分，鉆進機構和行走部分之間 由支撐機構連接，所述行走部分包括履帶底盤，所述支撐機構為連接在鉆進機構和行走部 分之間升放鉆進機構的起塔液壓缸。
2.根據權利要求1所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于包括連接在履帶底盤兩側的前 支腿。
3.根據權利要求1所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于鉆進機構包括倍進滑道、動力頭 和動力頭支座，動力頭安裝在動力頭支座上，動力頭支座與倍進滑道滑動連接，動力頭支座 分別由向上牽引的主板鏈和向下牽引的副板鏈連接；在倍進滑道的中間部位還連接有液壓 缸，液壓缸的活塞桿上連接有板鏈架，板鏈架上設有鏈槽，主板鏈和副板鏈分別從板鏈架的 對應的鏈槽內繞過。
4.根據權利要求3所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于在倍進滑道的延伸方向上設有 導軌，動力頭支座上設有對應的卡槽。
5.根據權利要求3或4所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于在倍進滑道底部設有第二 鏈座，第二鏈座上設有供副板鏈繞過的鏈槽。
6.根據權利要求3所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于在倍進滑道上部設有第一鏈座， 第一鏈座上設有供主板鏈繞過的鏈槽。
7.根據權利要求3或4所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于它包括位于倍進滑道底部 的導向座，導向座中間設有供螺旋錨錨桿通過的孔，該孔的大小與螺旋錨直徑相適配。
8.根據權利要求3所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于所述板鏈為工程重型板鏈。
9.根據權利要求3所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于副板鏈為兩根，主板鏈兩側對稱 設有副板鏈。
10.根據權利要求3所述的螺旋錨鉆進機，其特征在于所述倍進滑道上沿液壓缸運動 方向上設有滑槽，所述板鏈架的兩端與滑槽滑動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種螺旋錨鉆進機，包括鉆進機構和行走部分，鉆進機構和行走部分之間由支撐機構連接，所述行走部分包括履帶底盤，所述支撐機構為連接在鉆進機構和行走部分之間升放鉆進機構的起塔液壓缸。本實用新型的動力頭回轉機構采用低速大扭矩動力頭，機構輔助功能主要包括機架的傾斜角調節，固定施力機構，合理處理反力和反力矩，保證螺旋錨鉆進的同心度與平行度。本實用新型機動性好，適合施工地點較分散的野外作業。
文檔編號E21B7/02GK201835747SQ201020585438
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月22日 優先權日2010年7月27日
發明者侯東紅, 柴業軍, 金紅專 申請人:河南電力博大科技有限公司, 河南送變電建設公司