專利名稱：全自動遙控魚蝦池水下清淤車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于魚蝦池塘或其他水系清除淤泥的機械設備，尤其涉及一種全自 動遙控魚奸池水下清淤車。
背景技術：
由于魚蝦池塘塾料鋪底清淤易損傷，且清淤困難，人們經常要對魚蝦池塘的淤泥進行清 除。現有技術中清淤是抽干水在用水槍噴最后用泥漿泵吸走是一種典型的魚奸池塘清淤方法， 通常這種方法效率低，易損傷魚蝦池塘塾料鋪底，造成一定損失。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決目前魚蝦養殖池用清淤設備接地比壓高，使用不便，易 損壞塑料鋪底，容易堵塞等問題，提供一種具有結構簡單，使用方便，清淤后魚蝦池塘平坦，
清淤效率高等優點的全自動遙控魚4下池水下清淤車。 為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案-
一種全自動遙控魚蝦池水下清淤車，它包括車體，車體下部為履帶式行走機構，內部為 控制系統、動力裝置，車體設有浮筒，所述車體前部設有橡膠絞刀，履帶式行走機構采用橡 膠平板履帶。
所述橡膠絞刀為螺旋絞刀，其上設有浮筒。 所述橡膠絞刀處設有破碎裝置。 所述動力裝置為電動裝置。 所述車體的浮筒設置在其上前部。
所述控制系統為自動/遙控裝置。 所述車體上還設有報警器。
本實用新型將現有技術的履帶改為橡膠平板履帶，改進成可增大接地面積，避免對塑料 鋪底的損傷增加了接地附著力，減小了接地比壓。采用橡膠絞刀，可有效防止其對塑料鋪底 的損傷。本實用新型參考水陸兩用坦克車接地比壓設計不得大于0.1/cms的標準，克服了 由于接地比壓過大在某些坑底松軟情況下不能施工的弱點。減重浮筒位置進行了加裝，車體 上部前端和橡膠絞刀上均設置浮筒，從而解決了前重后輕使清淤車與坑底形成一個前低后高 的夾角，改進后能使橡膠絞刀在無重的情況下工作，致使清淤車平行與坑底行走作業。加裝 淤泥破碎裝置其功能是將絞刀割下的淤泥塊打碎，使泥漿泵不產生堵塞現象，泥漿泵設置在 橡膠絞刀一側，其排出口與車體密封艙連通。為便于施工方便將遙控指揮增加了自動程序，從 而提高了施工效率。
本實用新型的有益效果是結構簡單，使用方便，清淤后坑底平坦，清淤效率高。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中，1、橡膠平板履帶，2、浮筒，3、破碎裝置，4、密封艙，5、標桿，6、橡膠絞刀， 7、液壓缸，8、主動輪，9、行走輪，10、支輪。
具體實施方式

以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
圖l中，本實用新型的清淤車包括車體，車體內安裝控制系統，同時還有動力機構、工 作機構、輔助機構等。在車體的下部為履帶式行走機構，它包括橡膠平板履帶l，橡膠平板 履帶1與主動輪8、行走輪9和支輪10配合。車體上部為密封艙4，其上設有標桿5。車體 的前部設有螺旋式橡膠絞刀6,該裝置與液壓缸7連接。在橡膠絞刀6和車體上前部有浮筒 2。在橡膠絞刀6處還設有破碎裝置3。本實用新型的控制系統為自動/遙控裝置，既可在自 動狀態下工作，也可在遙控狀態下工作。車體上還設有報警器，其動力裝置采用電動裝置或 柴油機裝置。在橡膠絞刀6—側設有泥漿泵，破碎裝置破碎后的泥漿由其入口吸入，泥漿泵 的出口與車體的密封艙連通，盛納污泥。
權利要求1、一種全自動遙控魚蝦池水下清淤車，它包括車體，車體下部為履帶式行走機構，內部為控制系統、動力裝置，車體設有浮筒，其特征是所述車體前部設有橡膠絞刀，履帶式行走機構采用橡膠平板履帶。
2、 根據權利要求l所述的全自動遙控魚蝦池水下清淤車，其特征是所述橡膠絞刀為螺 旋絞刀，其上設有浮筒。
3、 根據權利要求l所述的全自動遙控魚蝦池水下清淤車，其特征是所述橡膠絞刀處設 有破碎裝置。 —..
4、 根據權利要求l所述的全自動遙控魚蝦池水下清淤車，其特征是所述動力裝置為電動裝置o "
5、 根據權利要求l所述的全自動遙控魚蝦池水下清淤車，其特征是所述車體的浮筒設 置在其上前部。
6、 根據權利要求l所述的全自動遙控魚蝦池水下清淤車，其特征是所述控制系統為自 動/遙控裝置。
7、 根據權利要求l所述的全自動遙控魚蝦池水下清淤車，其特征是所述車體上還設有 報警器。
專利摘要本實用新型公開了一種全自動遙控魚蝦池水下清淤車。它解決了目前魚蝦養殖池用清淤設備接地比壓高，使用不便，易損壞塑料鋪底，容易堵塞等問題，具有結構簡單，使用方便，清淤后魚蝦池塘平坦，清淤效率高等優點。其結構為它包括車體，車體下部為履帶式行走機構，內部為控制系統，動力裝置，車體設有浮筒，所述車體前部設有橡膠絞刀，履帶式行走機構采用橡膠平板履帶。
文檔編號E02F5/00GK201144434SQ20082002200
公開日2008年11月5日 申請日期2008年1月2日 優先權日2008年1月2日
發明者陳明金 申請人:陳明金