一種發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機冷卻系統，具體是一種發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構。
【背景技術】
[0002]電磁離合器是靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。由于電磁離合器具有降低風扇功率消耗、降低發動機油耗以及降低發動機噪音的優點，電磁離合器被越來越多的應用到發動機冷卻系統中。現有的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成無有效的防塵結構，在電磁離合器的工作過程中，灰塵很容易通過各部件之間的空隙進入軸承中，導致軸承磨損失效。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足，提供一種能夠有效避免軸承磨損的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構的技術方案。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，包括依次安裝在主動軸上的前蓋、磁鐵座、主動盤、磁軛、風扇皮帶輪和風扇托架，所述前蓋通過前蓋軸承安裝在主動軸上，所述磁鐵座通過磁鐵座軸承安裝在主動軸上，所述磁軛通過磁軛軸承安裝在主動軸上，所述風扇托架通過托架軸承安裝在主動軸上，所述主動盤和風扇皮帶輪固定套設在主動軸上；所述磁鐵座的左端設有凸緣I，所述凸緣I延伸進入前蓋的右端口中，凸緣I的外圓面上設有環形的凹槽I ;所述磁鐵座軸承的右端與主動盤的左端之間設有防塵墊片；所述主動盤的右端設有凸緣II，所述凸緣II延伸進入磁軛的左端口中，凸緣II的外圓面上設有環形的凹槽II ;所述風扇托架的右端口安裝有防塵蓋。
[0005]本實用新型的技術方案還有:所述前蓋軸承、磁鐵座軸承和磁軛軸承均為雙列角接觸軸承，防塵效果好。
[0006]本實用新型的技術方案還有:所述前蓋軸承和磁鐵座軸承之間設有固定套設在主動軸上的隔套。
[0007]本實用新型的技術方案還有:所述風扇皮帶輪通過熱套連接固定套設在主動軸上。
[0008]本實用新型的技術方案還有:所述主動盤通過平鍵安裝在主動軸上。
[0009]本實用新型的技術方案還有:所述風扇皮帶輪的右端設有環形的容納腔，所述風扇托架的左端延伸進入容納腔中。
[0010]在電磁離合器運轉過程中，灰塵會進入到電磁離合器內部，凹槽I和凹槽II參考迷宮密封的原理，電磁離合器運轉過程中，利用空氣在凹槽的作用下產生氣流防止灰塵進入到軸承；防塵墊片可以防止灰塵從磁鐵座軸承的右端進入磁鐵座軸承中；防塵蓋可以防止灰塵進入托架軸承中。
[0011]相對于現有技術，本實用新型發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構的有益效果為:能夠有效防止灰塵進入軸承中，降低了軸承的磨損，提高了軸承的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1A部的局部放大圖。
[0014]圖3為圖1B部的局部放大圖。
[0015]圖4圖1C部的局部放大圖。
[0016]圖5圖1D部的局部放大圖。
[0017]圖中:1、主動軸，2、前蓋，3、磁鐵座，4、主動盤，5、磁軛，6、風扇皮帶輪，7、風扇托架，8、前蓋軸承，9、磁鐵座軸承，10、磁軛軸承，11、托架軸承，12、凸緣I，13、凹槽I，14、防塵墊片，15、凸緣II，16、凹槽II，17、防塵蓋，18、隔套，19、容納腔，20、平鍵。
【具體實施方式】
[0018]為能清楚說明本方案的技術特點，下面根據附圖對本實用新型【具體實施方式】作進一步說明。
[0019]如圖1-圖5所示，一種發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，包括依次安裝在主動軸I上的前蓋2、磁鐵座3、主動盤4、磁軛5、風扇皮帶輪6和風扇托架7，所述風扇皮帶輪6的右端設有環形的容納腔19，所述風扇托架7的左端延伸進入容納腔19中；所述前蓋2通過前蓋軸承8安裝在主動軸I上，所述磁鐵座3通過磁鐵座軸承9安裝在主動軸I上，所述前蓋軸承8和磁鐵座軸承9之間設有固定套設在主動軸I上的隔套18 ;所述磁軛5通過磁軛軸承10安裝在主動軸I上，所述前蓋軸承8、磁鐵座軸承9和磁軛軸承10均為雙列角接觸軸承；所述風扇托架7通過托架軸承11安裝在主動軸I上，所述主動盤4通過平鍵20安裝在主動軸I上，所述風扇皮帶輪6通過熱套連接固定套設在主動軸I上；所述磁鐵座3的左端設有凸緣I 12，所述凸緣I 12延伸進入前蓋2的右端口中，凸緣I 12的外圓面上設有環形的凹槽I 13 ;所述磁鐵座軸承9的右端與主動盤4的左端之間設有防塵墊片14;所述主動盤4的右端設有凸緣II 15，所述凸緣II 15延伸進入磁軛5的左端口中，凸緣II 15的外圓面上設有環形的凹槽II 16;所述風扇托架7的右端口安裝有防塵蓋17。
[0020]在電磁離合器運轉過程中，灰塵會進入到電磁離合器內部，凹槽I 13和凹槽II 16參考迷宮密封的原理，電磁離合器運轉過程中，利用空氣在凹槽的作用下產生氣流防止灰塵進入到軸承；防塵墊片14可以防止灰塵從磁鐵座軸承9的右端進入磁鐵座軸承9中；防塵蓋17可以防止灰塵進入托架軸承11中。
[0021]上面結合附圖對本實用新型的實施例做了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，包括依次安裝在主動軸(I)上的前蓋(2)、磁鐵座(3)、主動盤(4)、磁軛(5)、風扇皮帶輪(6)和風扇托架(7)，所述前蓋(2)通過前蓋軸承(8 )安裝在主動軸(I)上，所述磁鐵座(3 )通過磁鐵座軸承(9 )安裝在主動軸(I)上，所述磁軛(5)通過磁軛軸承(10)安裝在主動軸(I)上，所述風扇托架(7)通過托架軸承(11)安裝在主動軸(I)上，所述主動盤(4)和風扇皮帶輪(6)固定套設在主動軸(I)上，其特征在于:所述磁鐵座(3)的左端設有凸緣I (12)，所述凸緣I (12)延伸進入前蓋(2)的右端口中，凸緣I (12)的外圓面上設有環形的凹槽I (13);所述磁鐵座軸承(9)的右端與主動盤(4)的左端之間設有防塵墊片(14);所述主動盤(4)的右端設有凸緣II (15)，所述凸緣II (15)延伸進入磁軛(5)的左端口中，凸緣II (15)的外圓面上設有環形的凹槽II (16);所述風扇托架(7)的右端口安裝有防塵蓋(17)。
2.根據權利要求1所述的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，其特征在于:所述前蓋軸承(8)、磁鐵座軸承(9)和磁軛軸承(10)均為雙列角接觸軸承。
3.根據權利要求1所述的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，其特征在于:所述前蓋軸承(8)和磁鐵座軸承(9)之間設有固定套設在主動軸(I)上的隔套(18)。
4.根據權利要求1-3任一所述的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，其特征在于:所述風扇皮帶輪(6)通過熱套連接固定套設在主動軸(I)上。
5.根據權利要求1-3任一所述的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，其特征在于:所述主動盤(4 )通過平鍵(20 )安裝在主動軸(I)上。
6.根據權利要求1-3任一所述的發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，其特征在于:所述風扇皮帶輪(6)的右端設有環形的容納腔(19)，所述風扇托架(7)的左端延伸進入容納腔(19)中。
【專利摘要】本實用新型涉及一種發動機冷卻風扇用電磁離合器總成防塵結構，包括依次安裝在主動軸上的前蓋、磁鐵座、主動盤、磁軛、風扇皮帶輪和風扇托架，前蓋通過前蓋軸承安裝在主動軸上，磁鐵座通過磁鐵座軸承安裝在主動軸上，磁軛通過磁軛軸承安裝在主動軸上，風扇托架通過托架軸承安裝在主動軸上，主動盤和風扇皮帶輪固定套設在主動軸上；磁鐵座的左端設有凸緣Ⅰ，凸緣Ⅰ延伸進入前蓋的右端口中，凸緣Ⅰ的外圓面上設有環形的凹槽Ⅰ；磁鐵座軸承的右端與主動盤的左端之間設有防塵墊片；主動盤的右端設有凸緣Ⅱ，凸緣Ⅱ延伸進入磁軛的左端口中，凸緣Ⅱ的外圓面上設有環形的凹槽Ⅱ；風扇托架的右端口安裝有防塵蓋。本實用新型防塵效果好。
【IPC分類】F01P11-00
【公開號】CN204572175
【申請號】CN201520174538
【發明人】高園, 任超翔, 宋成林, 葉云展
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月26日