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基于降低熱應力的排氣管道的制作方法

文檔(dang)序號:9763712閱讀:1017來源:國知局
基于降低熱應力的排氣管道的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及燃氣輪機輔助設備領域,具體地,涉及一種基于降低熱應力的排氣管道。
【背景技術】
[0002]燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械,是一種旋轉葉輪式熱力發動機。燃氣輪機作為一種高效率的內燃機,應用越來越廣泛。
[0003]燃氣輪機在工作過程中會產生大量的廢氣,產生的廢氣需要通過輸送管道輸入到煙氣處理裝置內對廢氣進行過濾處理,避免排入廢氣直接排入到大氣中污染環境。
[0004]在過濾裝置的前端設置輸送管道,一方面用于將燃氣輪機產生的輸送到過濾裝置,另一方面由于燃氣輪機產生的廢氣溫度較高,輸氣管道能夠起到熱力緩沖作用,避免溫度過高的廢氣直接進入到過濾裝置影響過濾裝置的使用。
[0005]現有的輸送管道具有較大的熱應力,易產生裂紋。

【發明內容】

[0006]本發明所要解決的技術問題是提供一種基于降低熱應力的排氣管道,以克服現有的輸氣管道易產生裂紋的問題。
[0007]本發明解決上述問題所采用的技術方案是:基于降低熱應力的排氣管道,包括管體,所述管體的環壁上設置有環形通槽,環形通槽的兩個端部對稱設置有2個凹槽,凹槽的底部設置有彈簧,彈簧的端部設置有夾持塊,連接板通過2個夾持塊卡設在環形通槽內,所述連接板采用塑性材料制成。
[0008]由于燃氣輪機的排氣具有較大的熱能,現有的管道在輸送廢氣過程中具有較大的人應力,導致管道產生裂紋,影響使用。
[0009]本發明所述環形通槽的兩個端部具體是指環形通槽在管體徑向上的2個端部,所述連接板剛好將環形通槽堵住,所述塑性材料為一種現有技術材料,具有一定的塑性,當管體受熱膨脹時,由于塑性材料具有一定的塑性,能夠有效的減小管體熱應力過度的現象,進而避免管體產生裂紋。
[0010]本發明通過在管體上設置環形通槽,在環形通槽內卡設由塑性材料制成的連接板,能夠有效的減小管體熱應力過度的現象,進而避免管體產生裂紋。
[0011 ]進一步地,管體的外壁設置有保溫層。
[0012]保溫層的設置避免管體內的熱量輻射出去,降低管體的熱輻射。
[0013]進一步地,保護層采用聚乙烯材料制成。
[0014]聚乙烯材料為現有技術材料,具有保溫的作用。
[0015]進一步地,保溫層通過拉鏈或子母扣套設在管體外壁。
[0016]進一步地,管體的外壁設置為螺紋面。
[0017]螺紋面能夠有效的增加管體與保溫層的摩擦力,使得保溫層牢固的套設在管體外壁。
[0018]進一步地,塑性材料為聚四氟乙烯。
[0019]聚四氟乙烯為現有技術材料,不僅能夠滿足塑性要求,而且具有耐腐蝕耐高溫的優點。
[0020]進一步地,夾持塊的端部設置有卡槽,連接板的端部設置有與卡槽配合的凸起。
[0021]通過卡槽與凸起的配合提高了連接板與夾持塊配合的結構穩定性。
[0022]進一步地,環形通槽至少設置有I個。
[0023]環形通槽設置的個數可根據實際管體尺寸而定。
[0024]綜上,本發明的有益效果是:
本發明通過在管體上設置環形通槽,在環形通槽內卡設由塑性材料制成的連接板,能夠有效的減小管體熱應力過度的現象,進而避免管體產生裂紋。
【附圖說明】
[0025]圖1是排氣管道的結構示意圖一;
圖2是排氣管道的結構示意圖二;
圖3是環形通槽端部的結構示意圖;
圖4是連接板的結構示意圖。
[0026]附圖中標記及相應的零部件名稱:
I一管體;2—保溫層;3—連接板;4一夾持塊;31—凸起;41 一卡槽。
【具體實施方式】
[0027]下面結合實施例及附圖,對發明作進一步地的詳細說明,但本發明的實施方式不限于此。
[0028]實施例1:
如圖1至圖4所示,基于降低熱應力的排氣管道,包括管體I,所述管體I的環壁上設置有環形通槽,環形通槽的兩個端部對稱設置有2個凹槽,凹槽的底部設置有彈簧,彈簧的端部設置有夾持塊4,連接板3通過2個夾持塊4卡設在環形通槽內,所述連接板3采用塑性材料制成。
[0029]實施例2:
如圖1至圖4所示,本實施例基于實施例1,所述管體I的外壁設置有保溫層2;所述保溫層2采用聚乙烯材料制成;所述保溫層2通過拉鏈扣套設在管體I外壁,也可以通過子母扣套設在管體I外壁;所述管體I的外壁設置為螺紋面;所述塑性材料為聚四氟乙烯;所述夾持塊4的端部設置有卡槽41,連接板3的端部設置有與卡槽41配合的凸起31;所述環形通槽設置有I個。
[0030]如上所述,可較好的實現本發明。
【主權項】
1.基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,包括管體(1),所述管體(I)的環壁上設置有環形通槽,環形通槽的兩個端部對稱設置有2個凹槽,凹槽的底部設置有彈簧,彈簧的端部設置有夾持塊(4),連接板(3)通過2個夾持塊(4)卡設在環形通槽內,所述連接板(3)采用塑性材料制成。2.根據權利要求1所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述管體(I)的外壁設置有保溫層(2)。3.根據權利要求2所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述保溫層(2)采用聚乙稀材料制成。4.根據權利要求2所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述保溫層(2)通過拉鏈或子母扣套設在管體(I)外壁。5.根據權利要求1所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述管體(I)的外壁設置為螺紋面。6.根據權利要求1所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述塑性材料為聚四氟乙烯。7.根據權利要求1所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述夾持塊(4)的端部設置有卡槽(41),連接板(3)的端部設置有與卡槽(41)配合的凸起(31)。8.根據權利要求1所述的基于降低熱應力的排氣管道,其特征在于,所述環形通槽至少設置有I個。
【專利摘要】本發明涉及基于降低熱應力的排氣管道,包括管體,所述管體的環壁上設置有環形通槽,環形通槽的兩個端部對稱設置有2個凹槽,凹槽的底部設置有彈簧,彈簧的端部設置有夾持塊,連接板通過2個夾持塊卡設在環形通槽內,所述連接板采用塑性材料制成。本發明通過在管體上設置環形通槽,在環形通槽內卡設由塑性材料制成的連接板,能夠有效的減小管體熱應力過度的現象,進而避免管體產生裂紋。
【IPC分類】F01N13/14, F02C7/24
【公開號】CN105525996
【申請號】CN201610035866
【發明人】簡興福, 張德全, 包勇
【申請人】四川村田機械制造有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月20日
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