滾柱式電動汽油泵的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及燃油栗，具體為一種滾柱式電動汽油栗。
【背景技術】
[0002]現代汽車電子控制汽油噴射中的燃油供給系統主要由汽油箱、電動汽油栗、汽油濾清器、燃油分配管、油壓調節器、噴油器和輸油管等組成。
[0003]電動汽油栗的作用是供給燃油系統足夠的且有一定壓力的燃油，在電子控制汽油噴射系統中應用的電動汽油栗通常有兩種類型，分別是滾柱式電動汽油栗和葉片式電動汽油栗，其中滾柱式電動汽油栗是通過在進油口和出油口形成不同的油壓的方式來實現汽油的吸排，其中汽油栗的出油口側的油壓一般較大，但當汽油栗油壓過大將容易造成汽油栗的損壞，進而影響到整個燃油供給系統的工作。

【發明內容】

[0004]本發明意在提供一種能實現汽油栗油壓自動調節，以使汽油栗正常工作的滾柱式電動汽油栗。
[0005]本方案中的滾柱式電動汽油栗，包括栗殼，栗殼兩側分別設有進油口和出油口，栗殼內還設有電動機，電動機位于進油口側的軸上設有轉動體，轉動體的軸向中心線偏離栗殼的軸向中心線，轉動體周向均布有五個凹槽，每個凹槽內均設有滾動體，栗殼位于進油口側還設有防止栗殼內油壓過高的限壓閥。
[0006]本方案的原理是:汽油栗工作時，由電動機帶動轉動體和位于轉動體凹槽內的滾動體高速運動，在離心力的作用下，滾動體向外移動并緊靠在與轉動體偏心設計的栗殼內壁上，同時在滾動體自身慣性力的作用下，滾動體將總是與轉動體凹槽的一個側面緊貼，從而在滾動體與栗殼內壁之間將形成若干工作腔，當工作腔轉到與進油口相通時，位于進油口處的工作腔容積增大成為低壓吸油腔，此時汽油從進油口被吸入工作腔，當充滿汽油的工作腔轉動離開進油口后，工作腔的容積不斷減小，進而使汽油壓力提高，受壓過后的汽油經電動機從出油口流出，當工作過程中由于各種原因使出油口側的油壓高壓安全油壓時，位于進油口側的限壓閥被頂開，汽油從限壓閥回到進油口側。
[0007]本方案通過在栗殼內設置限壓閥，當栗殼出油側的油壓超過限壓閥的安全壓力時，通過出油側汽油頂開限壓閥回到進油側的方式降低出油側的油壓，當出油側油壓回到限壓閥的安全壓力以內時，限壓閥自動復位，從而實現了汽油栗內部油壓的自動調節，使滾柱式電動汽油栗始終在安全壓力下工作。
[0008]進一步，為了防止汽油栗在不工作時汽油倒流，同時為了保持栗殼內的汽油壓力，便于汽油栗的再次啟動，出油口處還設有防止汽油倒流的單向閥。
[0009]進一步，為了減小出油口處的油壓脈動和汽油栗運轉過程中的噪聲，出油口處還設有減小油壓脈動的緩沖器。
[0010]進一步，為了使電動機的工作性能可靠且結構簡單，電動機采用交流異步電動機。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明實施例的結構示意圖。
[0012]圖2為圖1實施例中轉動體和滾動體的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:限壓閥1、轉動體2、電動機3、單向閥4、栗殼5、進油口
6、出油口 7、滾動體8。
[0014]實施例基本如附圖1和附圖2所示:滾柱式電動汽油栗，包括栗殼5，栗殼5為了兩側帶凸起的圓筒形結構，在栗殼5左側的凸起上設有進油口 6，栗殼5的右側凸起上設有出油口 7，在栗殼5的出油口 7處設有單向閥4和緩沖器，在栗殼5內的中部位置設有一電動機3，本實施例中采用結構簡單、技術成熟的交流異步電動機，該交流異步電動機采用自然風冷的結構形式，在電動機3的外殼上設有若干散熱筋。
[0015]在電動機3的左側主軸軸伸端處安裝有轉動體2，該轉動體2與電動機3主軸采用拆卸方便的平鍵進行連接，轉動體2與栗殼5偏心設計，并且轉動體2的軸向中心線位于栗殼5軸向中心線的下方，偏心的設計使汽油在流動過程中不會產生產生渦流和攪動。
[0016]在轉動體2的周向還均布有五個凹槽，凹槽與轉動體2相接處均設有防止應力集中的倒角，在轉動體2的每個凹槽內還設有滾動體8，本實施例中滾動體8采用圓形鋼珠，當轉動體2在電動機3的作用下高速運轉時，滾動體8在離心力的作用下將緊貼栗殼5內壁，同時在自身慣性力的作用下與轉動體2上的凹槽一側相抵，從而在滾動體8、轉動體2和栗殼5內壁之間形成多個工作腔。
[0017]在轉動體2左側的電動機3主軸上還設有軸套，軸套右側端面與轉動體2相抵用于對轉動體2軸向進行限位，在軸套的上側還開設有一卡槽，在栗殼5上對應位置也開設有卡槽，兩個卡槽用于安裝限壓閥1，在軸套下側與栗殼5內壁之間有一定距離，該距離用于使汽油從進油口 6處進入由滾動體8、栗殼5和轉動體2形成的工作腔內。
[0018]以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種滾柱式電動汽油栗，其特征在于，包括栗殼，所述栗殼兩側分別設有進油口和出油口，所述栗殼內還設有電動機，所述電動機位于所述進油口側的軸上設有轉動體，所述轉動體的軸向中心線偏離所述栗殼的軸向中心線，所述轉動體周向均布有五個凹槽，每個所述凹槽內均設有滾動體，所述栗殼位于所述進油口側還設有防止栗殼內油壓過高的限壓閥。2.根據權利要求1所述的滾柱式電動汽油栗，其特征在于:所述出油口處還設有防止燃油倒流的單向閥。3.根據權利要求1所述的滾柱式電動汽油栗，其特征在于:所述出油口處還設有減小油壓脈動的緩沖器。4.根據權利要求1所述的滾柱式電動汽油栗，其特征在于:所述電動機采用交流異步電動機。
【專利摘要】本發明公開了一種滾柱式電動汽油泵，包括泵殼,泵殼兩側分別設有進油口和出油口,泵殼內還設有電動機,電動機位于進油口側的軸伸上設有轉動體,轉動體的軸向中心線偏離泵殼的軸向中心線,轉動體周向均布有五個凹槽,每個凹槽內均設有滾動體,泵殼位于進油口側還設有防止泵殼內油壓過高的限壓閥。本方案通過在泵殼內設置限壓閥，當泵殼出油側的油壓超過限壓閥的安全壓力時，通過出油側汽油頂開限壓閥回到進油側的方式降低出油側的油壓，當出油側油壓回到限壓閥的安全壓力以內時，限壓閥自動復位，從而實現了汽油泵內部油壓的自動調節，使滾柱式電動汽油泵始終在安全壓力下工作。
【IPC分類】F02M59/46, F02M59/12
【公開號】CN105332838
【申請號】CN201510842602
【發明人】陳振豐
【申請人】重慶元創汽車整線集成有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月29日