專利名稱：汽化柴油燃燒機的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽化柴油燃燒機技術領域。
目前使用和制造的柴油燃燒機，由于柴油在高壓霧化后需要風機吹氧燃燒使該燃燒機噪音大，由于柴油的不完全燃燒使噴油系統容易積碳，要經常更換機件，該燃燒機熱效率不高，耗油量大，耗電量多，整個燃燒機的制造成本也高。
本發明的目的是提供一種汽化柴油燃燒機，用加熱的方法使柴油先汽化然后再燃燒，從而使該燃燒機熱效率大大提高，以達到無噪音運行。
本發明是這樣實現的，變壓器初級線圈1接電源，變壓器次級線圈2并聯點火器8，變壓器次級線圈3并聯預熱油管4；汽化油支管12在燃燒盤9上部，其一端插入汽化油管5，另一端連接電磁閥13，電磁閥13另一端連接油管14，油管14與油罐21連接，油罐21連接油泵22；汽化油支管24插入汽化油管5，油管15連接電磁閥16，電磁閥16另一端連接油管17，油管17與油罐21連接，汽化油管5與汽化油室10連接，汽化油室10上部裝有燃燒盤9，預熱油管(4)一端連接汽化油支管(24)，另一端連接油管(15)。
汽化油室10下部裝有放油閥11。
在汽化油管5上有進氣孔23。
在汽化油支管12上，靠近汽化油管5處裝有過濾器7。
在汽化油支管24上，靠近汽化油管5處裝有過濾器6。
本發明的優點是制造成本低，運行無噪音，熱效率高，省電、耐久性好。
下面結合附圖
，用實施例對本發明做進一步說明本附圖為汽化柴油燃燒機連接關系示意圖。
附圖中1、變壓器初級線圈，2、變壓器次級線圈，3、變壓器次級線圈，4、預熱油管，5、汽化油管，6、過濾器，7、過濾器，8、點火器，9、燃燒盤，10、汽化油室，11、放油閥，12、汽化油支管，13、電磁閥，14、油管，15、油管，16、電磁閥，17、油管，18、油閥門，19、油閥門，20、油壓表，21、油罐，22、油泵，23、進氣孔，24、汽化油支管。
當變壓器初級線圈1接上電源后，起動油泵22使油罐21內的壓力保持在3kg/cm2，打開電磁閥16，柴油從油罐21內噴出流經預熱油管4，由于變壓器次級線圈3與預熱油管4并聯使預熱油管4通電后處于高溫狀態，流經預熱油管4的柴油在此處迅速汽化，在經過汽化油支管24后進入到汽化油管5中，最后進入到汽化油室10中，當汽化柴油通過燃燒盤9后，由于變壓器次級線圈2與點火器8并聯，點火器8將汽化柴油點燃，此時打開電磁閥13，關閉電磁閥16，變壓器斷電，油罐21中的柴油經油管14進入到汽化油支管12，由于汽化油支管12在燃燒盤9上部，被燃燒的汽化柴油火焰加熱，使汽化油支管12內的柴油迅速汽化進入汽化油管5內，再進入汽化油室10，到達燃燒盤9做連續燃燒，當被加熱的介質，包括鍋爐的水或油等達到規定溫度后，電磁閥13關閉完成一個燃燒循環過程，當再次加熱時重復以上過程即可。
為保證油路的運行安全與可靠在油管14與油罐21連接之間裝有油閥門18，在油管17與油罐21連接之間裝有油閥門19。
為始終保持油罐21內壓力保持在3kg/cm2，在油罐21上裝有油壓表20。
由于汽化油室10經常處于燃燒狀態，其底部易殘留一些重油，為了清除這些重油在其下部裝有放油閥11。
為了使汽化后的柴油更好的完全燃燒在汽化油管5上有進氣孔23，隨著高速流經該油管5的汽化柴油通過進氣孔23混合進了空氣以利于燃燒完全。
為了保證汽化柴油的質量，在汽化油支管12上，靠近汽化油管5處裝有過濾器7在汽化油支管24上，靠近汽化油管5處裝有過濾器6濾掉汽化柴油中的雜質以利于汽化柴油完全燃燒。
權利要求
1.汽化柴油燃燒機，其特征是變壓器初級線圈(1)接電源，變壓器次級線圈(2)并聯點火器(8)，變壓器次級線圈(3)并聯預熱油管(4)；汽化油支管(12)在燃燒盤(9)上部，其一端插入汽化油管(5)，另一端連接電磁閥(13)，電磁閥(13)另一端連接油管(14)，油管(14) 與油罐(21)連接，油罐(21)連接油泵(22) ；汽化油支管(24)插入汽化油管(5)，油管(15)連接電磁閥(16)，電磁閥(16)另一端連接油管(17)，油管(17) 與油罐(21)連接；汽化油管(5)與汽化油室(10)連接，汽化油室(10)上部裝有燃燒盤(9)，預熱油管(4)一端連接汽化油支管(24)，另一端連接油管(15)。
2.根據權利要求1所述的汽化柴油燃燒機，其特征是汽化油室(10)下部裝有放油閥(11)。
3.根據權利要求1或2所述的汽化柴油燃燒機，其特征是在汽化油管(5)上有進氣孔(23)。
4.根據權利要求1或2所述的汽化柴油燃燒機，其特征是在汽化油支管(12)上，靠近汽化油管(5)處裝有過濾器(7)。
5.根據權利要求3所述的汽化柴油燃燒機，其特征是在汽化油支管(12)上，靠近汽化油管(5)處裝有過濾器(7)。
6.根據權利要求1或2所述的汽化柴油燃燒機，其特征是在汽化油支管(24)上，靠近汽化油管(5)處裝有過濾器(6)。
7.根據權利要求3或4所述的汽化柴油燃燒機，其特征是在汽化油支管(24)上，靠近汽化油管(5)處裝有過濾器(6)。
8.根據權利要求5所述的汽化柴油燃燒機，其特征是在汽化油支管(24)上，靠近汽化油管(5)處裝有過濾器(6)。
全文摘要
汽化柴油燃燒機，當變壓器通電后，由于次級線圈3與預熱油管4并聯使預熱油管4通電后處于高溫狀態，流經該管的柴油在此迅速汽化，進入到汽化油室10中，當汽化柴油通過燃燒盤9后，由于次級線圈2與點火器8并聯，將汽化柴油點燃此時打開電磁閥13，關閉電磁閥16，變壓器斷電，油罐21中的柴油經油管14進入汽化油支管12被燃燒的汽化柴油火焰加熱，使汽化油支管12內的柴油迅速汽化進入汽化油室10到達燃燒盤9做連續燃燒。
文檔編號F02M31/125GK1149103SQ9611590
公開日1997年5月7日 申請日期1996年7月26日 優先權日1996年7月26日
發明者周崇臺 申請人:周崇臺