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油路自動排水排污裝置的制作方法

文檔(dang)序號(hao):5229086閱(yue)讀(du):219來源:國知局(ju)
專利名稱:油路自動排水排污裝置的制作方法
技術領域
一種油路自動排水排污裝置,適用于汽油、柴油發動機的油路中的雜質及水的排出。
現有的避免油路阻塞的技術是出油口或進油口設置濾網和油杯。由于濾網不能濾掉水和細微雜質,油杯不能將油污和水自動排出,水和油污積滿油杯后仍然進入油路,便造成油路阻塞。
本實用新型的目的是設計一種隨油料進入積沉杯的雜質或水通過控制電路能自動從排污口排出的油路裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的支撐座4的圓盤23兩盤面有固定電磁鐵1、積沉杯15的固定槽3、6,盤心有通孔24,有從盤側通向固定槽的槽面的孔20、25、26、連桿10上端與電磁鐵1的銜鐵2連接,其穿過圓盤23的通孔24放置在積沉杯15內,下端與排污閥門11連接,光敏器件8,探頭9,光源14放置在積沉杯15內,其導線穿過圓盤23的孔20與控制電路板19連接;積沉杯15下端的出油口12側面有放置手動閥門13的孔28,連桿16呈90°直角形,其一端穿過連桿10桿部的孔27,另一端頂部與出油閥門17連接,連桿10放置在積沉杯15內的上端有彈簧7,支撐座4的支撐架有孔22;開關集成電路TWH8751,限流電阻R3、分壓電阻R1、R2、延時電容C等控制電路元件均固定在電路板19上,開關K1、K2、指示器D2固定在操縱板上。該裝置使用時,用螺釘穿過支撐架上的孔22固定在車輛大梁上,出油口接發動機。當油料進入積沉室15如出現雜質或水時,由于雜質或水的密度大于油的密度而下沉于積沉室15底部。此時雜質下沉到光敏器件8位置,擋位光源14偉射到光敏器件8的光,或水沉到探頭9的位置,側因水導電使探頭9導通。該兩種狀況都能使開關集成電路TWH8751的2腳電壓下降,3腳為高電位,TWH8751處于“開”狀態,則使電流通過電磁鐵1的線圈L,銜鐵2在磁場力的作用下帶動連桿10向上運動,排污閥門11隨著開啟,水或雜質排出,出油閥門17關閉。當水或雜質排完后,光敏器件8或探頭9不導通,使2腳電壓上升,TWH8751回“閉”狀態,排污閥門11自動關閉,出油閥門17打開正常輸油。如積沉杯15的排污口12出現漏油,關閉手動閥門13即可。
本實用新型所設計的油路排水排污裝置。通過控制電路,使隨油料進入積沉杯15中的雜質及水經光敏器件8、探頭9、光源14能及時導通電路,使連桿10自動上升,閥門11自動開啟,雜質或水從積沉杯15排污口12排出,雜質或水排除后,控制電路使連桿10、閥門11復位,輸油即正常進行;該裝置能容易與各種發動機油路連接。


圖1、油路自動排水排污裝置結構圖;圖2、油路自動排水排污裝置A-A向視圖;圖3、油路自動排水排污裝置B-B向視圖;圖4、控制電路原理圖。
以下結合附圖對本實用新型的實施進一步說明參照
圖1、圖2、圖3,支撐座4、積沉杯15用鋁金屬材料澆鑄成型,在支撐座4的圓盤23上鉆孔20、24、25、26,在盤面的固定槽3、6槽邊加工螺紋,電磁鐵1的磁扼外徑下端的螺紋與固定槽6的螺紋配合,進油管5、出油管18用銅管材在其外徑加工螺紋與孔25、26配合,放置在積沉杯15內的光敏器件8、探頭9,光源14的引出線穿過孔20后對孔端用密封膠進行密封,探頭14用銅作導體,控制電路板19放置在支撐座的空腔內,排污閥門連桿10用銅管材將一端穿過圓盤23的中心孔24后焊接在銜鐵2上,放置在積沉杯15內的上端套上彈簧7,出油口閥門連桿16用銅管材如圖加工成型,一端穿過排污閥門連桿10的孔27,用耐油橡膠直接成型的出油口閥門17,其槽口套進連桿16另一端頂部,排污閥門11用耐油橡膠直接成型,槽口套進連桿10下端,其錐形面與沉積杯15的錐形面配合,手動閥門13用銅材料的普通螺釘。參照圖4控制電路元件中的限流電阻R3阻值為680 的普通碳膜電阻,分壓電阻R1、R2分別用阻值為10K、100K的電位器,延時電容C用電解電容。
權利要求1.一種由支撐座4、積沉杯15,控制電路構成的油路自動排水排污裝置,其特征在于支撐座4的圓盤23兩盤面有固定電磁鐵1、積沉杯15的固定槽3、6,盤心有通孔24,孔20、25、26從盤側通向固定槽面,連桿10上端與電磁鐵1的銜鐵2連接,桿中部有孔27,下端與排污閥門11連接,光敏器件8、探頭9、光源14的導線穿過固定槽6槽面的孔20與控制電路板19連接。
2.按照權利要求1所述的排水排污裝置,其特征在于積沉杯15下端的出油口12側面有放置手動閥門13的孔28,連桿10放置在積沉杯15內放的上端有彈簧7,連桿16呈直角形,一端穿過連桿10桿部的孔27,另一端頂部與出油閥門17連接,支撐座4的支撐架有孔22。
3.按照權利要求1所述的排水排污裝置,其特征在于開關集成電路TWH8751,分壓電阻R1、R2、限流電阻R3、延時電容C固定在電路板19上,開關K1、K2、指示器D2固定在操縱板上。
專利摘要一種適用于汽油,柴油發動機的油路自動排水排污裝置。主要由固定在支撐座4的圓盤23兩盤面的電磁鐵1、積沉杯15,連桿10、16、閥門11、17及控制電路構成。該裝置通過控制電路,使隨油料進入積沉杯15中的雜質及水經光敏器件,光源及探頭能及時導通電路,同時連桿10自動上升,閥門11自動開啟,雜質或水從積沉杯15排污口12排出,雜質或水排除后,控制電路使連桿10,閥門11復位,出油閥門17打開,輸油便正常進行。該裝置能容易與各種發動機油路連接。
文檔編號F02M37/22GK2090433SQ9120398
公開日1991年12月11日 申請日期1991年3月14日 優先權日1991年3月14日
發明者劉玉強 申請人:劉玉強
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