本實用新型屬于加熱水循環系統技術領域，尤其涉及一種高效率的發動機減壓器加熱水循環系統。

背景技術：

目前，石油資源的短缺和生態環境的惡化已成為影響我國可持續發展的主要問題。經濟清潔的LPG成為道路和非道路機動設備動力較理想的代用清潔燃料。但在使用時，由于LPG從高壓經過減壓器減壓的過程是要吸收熱量的，而熱量的來源由發動機的熱水循環提供，若循環水流發生氣阻，流通不暢，就易在減壓器處出現結霜現象，進一步出現“冰堵”，影響減壓器的正常工作，造成設備不能正常運營。循環水流發生氣阻較易發生在LPG發動機裝車完成后第一次起動，水泵向冷卻系統和減壓器加熱水循環系統同時輸送水，發動機剛啟動冷卻系統處在小循環過程中，水泵向冷卻系統輸送的水流直接流回發動機本體，此外，由于減壓器加熱水循環系統中有加注防凍液時封存的氣體，水流向加熱水道輸水受阻全部流向發動機本體，導致減壓器中沒有熱水流通，LPG從高壓經過減壓器減壓只能從空氣中吸收熱量從而產生積霜。

中國專利公開號為CN 203925791 U，發明創造的名稱為具有放氣結構的發動機減壓器加熱水循環系統，本實用新型的技術方案：具有減壓器加熱水道，加熱水道進水口連接進水膠管，進水膠管另一頭接水泵出水口，減壓器加熱水道出水口順序連接出水膠管、三通接 頭、連接膠管和發動機本體，三通接頭包括一字連通圓管Ⅰ、三通接頭體和圓管Ⅱ，圓管Ⅰ與出水膠管相接，圓管Ⅱ與連接膠管相連，三通接頭體上安裝一與過水通道相垂直放氣螺釘，放氣螺釘與三通接頭體螺紋配合且螺釘底部外錐面與螺孔內錐面相適配，螺釘錐頂正對開于三通接頭體上除氣孔，放氣螺釘沿軸線開有不達底部頂孔，頂孔底部經側孔與除氣孔相連通。但是現有發動機減壓器加熱水循環系統存在著放氣效率低，操作復雜，費時費力，影響工作效率，安全可靠性差，故障率高的問題。

因此，發明一種高效率的發動機減壓器加熱水循環系統顯得非常必要。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種高效率的發動機減壓器加熱水循環系統，以解決現有發動機減壓器加熱水循環系統存在著放氣效率低，操作復雜，費時費力，影響工作效率，安全可靠性差，故障率高的問題。一種高效率的發動機減壓器加熱水循環系統，包括聯軸器，閥桿，球閥，排氣孔，閥座，熱水循環管，閥孔，進水膠管，氣壓傳感器，定時器，控制器，驅動馬達，消音器和閥蓋，所述的聯軸器安裝在通過閥桿與驅動馬達之間；所述的球閥固定在閥桿的端部；所述的排氣孔與熱水循環管相連；所述的閥座上部安裝閥蓋；所述的閥孔設置在球閥的中部；所述的進水膠管與熱水循環管的相連；所述的氣壓傳感器通過導線與控制器相連；所述的定時器安裝在控制器的上部；所述的消音器固定在排氣孔的外端。

所述的驅動馬達采用液壓馬達或者電動馬達，有利于提高排氣效率，控制穩定可靠，省時省力，提高工作效率。

所述的氣壓傳感器安裝在排氣孔的內部，有利于通過氣壓值控制排氣量，安全可靠。

所述的消音器采用粉末冶金制成的銅質圓柱體，有利于消音降噪。

所述的閥孔與排氣孔的孔徑相同，有利于提高排氣效率，安全可靠。

所述的定時器采用微型電子定時器，有利于調整球閥的工作狀態或者工作時間，降低人工管理成本。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：由于本實用新型的一種高效率的發動機減壓器加熱水循環系統廣泛應用于加熱水循環系統技術領域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型驅動馬達的設置，有利于提高排氣效率，控制穩定可靠，省時省力，提高工作效率。

2.本實用新型的氣壓傳感器的設置，有利于通過氣壓值控制排氣量，安全可靠。

3.本實用新型的定時器的設置，有利于調整球閥的工作狀態或者工作時間，降低人工管理成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：

1-聯軸器，2-閥桿，3-球閥，4-排氣孔，5-閥座，6-熱水循環管，7-閥孔，8-進水膠管，9-氣壓傳感器，10-定時器，11-控制器，12-驅動馬達，13-消音器，15-閥蓋。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1所示

本實用新型提供一種高效率的發動機減壓器加熱水循環系統，包括聯軸器1，閥桿2，球閥3，排氣孔4，閥座5，熱水循環管6，閥孔7，進水膠管8，氣壓傳感器9，定時器10，控制器11，驅動馬達12，消音器14和閥蓋15，所述的聯軸器1安裝在通過閥桿2與驅動馬達12之間；所述的球閥3固定在閥桿2的端部；所述的排氣孔4與熱水循環管6相連；所述的閥座5上部安裝閥蓋15；所述的閥孔7設置在球閥3的中部；所述的進水膠管8與熱水循環管6的相連；所述的氣壓傳感器9通過導線與控制器11相連；所述的定時器10安裝在控制器11的上部；所述的消音器14固定在排氣孔4的外端。

所述的驅動馬達12采用液壓馬達或者電動馬達，有利于提高排氣效率，控制穩定可靠，省時省力，提高工作效率。

所述的氣壓傳感器9安裝在排氣孔4的內部，有利于通過氣壓值控制排氣量，安全可靠。

所述的消音器14采用粉末冶金制成的銅質圓柱體，有利于消音降噪。

所述的閥孔7與排氣孔4的孔徑相同，有利于提高排氣效率，安全可靠。

所述的定時器10采用微型電子定時器，有利于調整球閥3的工作狀態或者工作時間，降低人工管理成本。

工作原理

本實用新型驅動馬達12驅動閥桿2的旋轉，使球閥3中部的閥孔7與排氣孔4呈現導通或者截止狀態，通過氣壓傳感器9檢測排氣壓力或者根據定時器設定排氣時間，控制器11控制驅動馬達12的運動。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。