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自動旋轉輪的制作方法

文檔序號:5260619閱讀:792來源:國知局
專利名稱:自動旋轉輪的制作方法
自動旋轉輪永動機設計構思我國古代就發明了“水車”,它利用河水的流動力,將河水提到岸上。“水車”之所以轉動,有兩個重要因素一是固定的河道,二是流動的河水,水之所以流動,是因為河谷有一定坡度,河水因而失去平衡。另外,水的動力還必須克服掉“水車”提起河水的重力,這樣 “水車”才可以不停轉動。根據“水車”轉動原理,將旋轉輪比作“水車”,將固定在設備支架上的環型軌道比作“河道”,“水”用重力餅來代替。重力餅兩側用滑動軸承、滾動軸承聯結方式,將旋轉輪 (水車)、環型軌道(河道)有機聯系起來。那么怎樣才能使充當“水”的重力餅失去平衡沿環型軌道(河道)“不停流動”,從而帶動充當“水車”的旋轉輪轉動起來呢?答案是建立不平衡體系。如圖所示設計兩圈大小相同的環型道軌,將其固定在旋轉輪兩邊的設備支架上, 環型軌道直徑取旋轉輪直徑的0. 7左右,環型軌道園心沿旋轉輪軸心平移適當位置,最好是環型軌道右邊在旋轉輪右邊邊緣附近(如同水車下端接觸河水),環型軌道對應旋轉輪來說,為嚴重偏心。那么,重力餅在偏心環型軌道和旋轉輪上的滑桿控制下,用繞旋轉輪軸心的離心力(向下作用力受在旋轉輪軸心的牽制)在偏心環型軌道上運動,因此,這種受控制的離心力通過旋轉輪滑桿、環型軌道、重力餅之間相互作用下,便成為了一個永不平衡的體系。永動機可行性論證對照附

圖1解釋七個重力餅(每個體積、質量完全相同)分別作用在旋轉輪的七根滑桿上,如同一組聯動“桿杠”,它們的共同支撐點為旋轉輪的固定軸心,每個重力餅園心與旋轉輪軸心距離,為每根“桿杠”的“力臂”長度。環型軌道園心右側重力餅運動方向與自身作用力相同,可稱為“動力餅”,對應“力臂”稱為“動力臂”;環型軌道左側重力餅運動方向與自身作用力相反,可稱為“阻力餅”,對應“力臂”稱為“阻力臂”。由此可見,只有“動力餅”向下作用力,通過增加“力臂”長度,才能增加動力;相反, 只有“阻力餅”向下作力通過縮短“力臂”長度才能減少阻力。也只有“動力餅”的動力永遠大于“阻力餅”的阻力,旋轉輪才能永遠轉動。將固定在設備支架上的環形軌道(直徑為旋轉輪直徑0. 7左右)向旋轉輪軸心平移適當位置,其對應旋轉輪來說,為嚴重偏心,重力餅是繞著旋轉輪軸心在偏心的環型軌道上運轉。這種運動是在環型軌道控制下,通過重力餅滑動軸承在旋轉輪上的滑桿滑動,從而保證了重力餅作用在旋轉輪上最理想的位置。當重力餅運動至環型軌道園心右側時,通過滑動軸承在旋轉輪滑桿上滑動,“力臂”開始變長,相反,當重力餅運動至環型軌道園心左側時,“力臂”開始變短,這樣的運動,始終保證了環型軌道園心右側的“動力臂”大于環型軌道園心左側的“阻力臂”。由于重力餅質量體積完全相同,那么“動力臂”大于“阻力臂”就等同動力始終永遠大于阻力。附圖1中兩個不同關系位置圖,一個是重力餅和旋轉輪滑桿處于環型軌道最有利位置,另一個是重力餅和旋轉輪滑桿處于環型軌道最不利位置,兩者所產生的動力就完全不同,前者的“力臂”絕對值為+4. 5+8. 15+4. 5-1. 2-3. 8-3. 8-1.2 = +7. 15,后者的“力臂” 絕對值為|+7.5+6.6-0.8-3.2-4.2-2.7-2| = 1. 2,雖然旋轉輪可以轉動,但會產生轉動不均勻效果。要解決這個Ι、π 題,可將兩個以卜.旋轉輪在同一轉動軸卜.并聯,同一時間將兩個旋轉輪最有利和最不利位置錯開。這樣就會起到它們少間力的互補,俥旋轉輪汰到勻諫轉動。綜合上述論證,可以肯定旋轉輪永遠轉動是可行的。圖2是圖1 “重力餅、旋轉輪與固定環型軌道瞬間關系位置圖”的1-1部分剖面圖。
權利要求
1.對照附圖1解釋七個重力餅(每個體積、質量完全相同)分別作用在旋轉輪的七根滑桿上,如同一組聯動“桿杠”,它們的共同支撐點為旋轉輪的固定軸心,每個重力餅園心與旋轉輪軸心距離,為每根“桿杠”的“力臂”長度。環型軌道園心右側重力餅運動方向與自身作用力相同,可稱為“動力餅”,對應“力臂”稱為“動力臂”;環型軌道左側重力餅運動方向與自身作用力相反,可稱為“阻力餅”,對應“力臂”稱為“阻力臂”。由此可見,只有“動力餅”向下作用力,通過增加“力臂”長度,才能增加動力;相反,只有“阻力餅”向下作力通過縮短“力臂”長度才能減少阻力。也只有“動力餅”的動力永遠大于“阻力餅”的阻力,旋轉輪才能永遠轉動。
全文摘要
自動旋轉輪。主要技術特征對照附圖1解釋七個重力餅(每個體積、質量完全相同)分別作用在旋轉輪的七根滑桿上,如同一組聯動“桿杠”,它們的共同支撐點為旋轉輪的固定軸心,每個重力餅圓心與旋轉輪軸心距離,為每根“桿杠”的“力臂”長度。環型軌道圓心右側重力餅運動方向與自身作用力相同,可稱為“動力餅”,對應“力臂”稱為“動力臂”;環型軌道圓心左側重力餅運動方向與自身作用力相反,可稱為“阻力餅”,對應“力臂”稱為“阻力臂”。由此可見,只有“動力餅”向下作用力,通過增加“力臂”長度,才能增加動力;相反,只有“阻力餅”向下作力通過縮短“力臂”長度才能減少阻力。也只有“動力餅”的動力永遠大于“阻力餅”的阻力,旋轉輪才能永遠轉動。
文檔編號F03G7/10GK102536717SQ20111010905
公開日2012年7月4日 申請日期2011年4月24日 優先權日2011年4月24日
發明者鄭繼安 申請人:鄭繼安
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