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燃氣輪機煙氣消聲器的制作方法

文檔序號:5250444閱讀:634來源:國知局
專利名稱:燃氣輪機煙氣消聲器的制作方法
技術領域
本實用新型提供一種燃氣輪機煙氣消聲器,特別是指一種用于燃氣輪機的尾氣煙道或用于燃氣輪機與余熱鍋爐之間的尾氣排空煙道(又稱為旁路煙道)上,消除煙氣噪音的消聲器。
為達到上述目的,本實用新型一種燃氣輪機煙氣消聲器,其特征在于,其中包括一殼體上段,該殼體上段的斷面為梯形;一殼體中段,該殼體中段為中空,該殼體中段的一端與殼體上段的開口端相固接;
一殼體下段,該殼體下段為中空,該殼體下段的一端與殼體中段的另一端相固接;一進氣段,該進氣段的斷面為梯形,該進氣段的一端與殼體下段的另一端相固接;該殼體中段、殼體下段中間形成的空間是消聲段,在消聲段中的內壁上貼復有一層墻吸聲片,在其中間部位均布放置有厚吸聲片。
其中該殼體上段的一側有一充氣管。
其中在殼體中段的壁面上開有一維修門。
其中該進氣段的一側有一進氣管。
其中殼體上段1、殼體中段3和殼體下段6及進氣段14都是鋼板焊接件;該殼體上段1、殼體中段3和殼體下段6及進氣段14還可以采用雙層結構,采用雙層結構的好處是增加保溫效果。
該殼體中段3和殼體下段6的中間形成有出口段8、消聲段9等。若較長時間不運行,還可通過充氣管10及進氣管15充入惰性氣體進行防護。消聲段9內設有多層吸聲片,靠墻安裝墻吸聲片11,中間安裝厚吸聲片12(該厚吸聲片12在托架導軌13上安裝為已有技術)。吸聲片的外層是布滿小孔的不銹鋼薄板、中層是不銹鋼絲網,網內填充耐高溫和腐蝕的吸聲材料如硅酸鋁纖維巖棉。墻吸聲片11和厚吸聲片12組成吸聲片矩陣(為已有技術)。在殼體的中部設計有維修門4和平臺5,墻吸聲片11和厚吸聲片12都可從維修門4取出或運入,在平臺5上維修。本實用新型產品可整體吊裝到四個大型立柱的橫梁定位座2上,殼體的頂部和底部分別與上、下蝶閥(圖未示)用緊固件與石棉繩密封聯接。
本實用新型在運行時,煙氣從下蝶閥(圖未示)進入進氣段14,體積突然膨脹,即可損耗大量聲能,再進入消聲段9內的多層吸聲片矩陣,其聲頻被多次變換、聲能被大量吸收,然后再進入煙氣出口段8,體積又突然膨脹,又損耗大量聲能,煙氣通過上蝶閥(圖未示)進入上煙道時(圖未示),其噪音已降到預定的標準要求。



圖1所示,本實用新型的設計結構為立式結構。當然,其結構也可為臥式結構,還可為彎道結構,吸聲片的數量也可根據實際情況設定。這樣的變換均落在本實用新型的保護范圍之內。
本實用新型的產品將燃氣輪機的一段尾氣排放煙道或燃氣輪機與余熱鍋爐之間的一段尾氣排空煙道(又稱為旁路煙道),設計為消除煙氣噪音的消聲器,在保證煙氣溫度、煙氣壓力、煙氣重量流量、煙氣容積流量和有效通道截面積及煙道的強度和使用壽命不低于原技術指標、煙道的長度和煙囪的整體高度不變的前提下,將燃氣輪機煙氣排放的噪音降到國家環境噪音標準(85分貝)以下。
權利要求1.一種燃氣輪機煙氣消聲器,其特征在于,其中包括一殼體上段,該殼體上段的斷面為梯形;一殼體中段,該殼體中段為中空,該殼體中段的一端與殼體上段的開口端相固接;一殼體下段,該殼體下段為中空,該殼體下段的一端與殼體中段的另一端相固接;一進氣段,該進氣段的斷面為梯形,該進氣段的一端與殼體下段的另一端相固接;該殼體中段、殼體下段中間形成的空間是消聲段,在消聲段中的內壁上貼復有一層墻吸聲片,在其中間部位均布放置有厚吸聲片。
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機煙氣消聲器,其特征在于,其中該殼體上段的一側有一充氣管。
3.根據權利要求1所述的燃氣輪機煙氣消聲器,其特征在于,其中在殼體中段的壁面上開有一維修門。
4.根據權利要求1所述的燃氣輪機煙氣消聲器,其特征在于,其中該進氣段的一側有一進氣管。
專利摘要本實用新型提供一種燃氣輪機煙氣消聲器,其中包括:一殼體上段,該殼體上段的斷面為梯形;一殼體中段,該殼體中段為中空,該殼體中段的一端與殼體上段的開口端相固接;一殼體下段,該殼體下段為中空,該殼體下段的一端與殼體中段的另一端相固接;一進氣段,該進氣段的斷面為梯形,該進氣段的一端與殼體下段的另一端相固接;該殼體中段、殼體下段中間形成的空間是消聲段,在消聲段中的內壁上貼覆有一層墻吸聲片,在其中間部位均布放置有厚吸聲片。
文檔編號F01N1/24GK2517876SQ01227268
公開日2002年10月23日 申請日期2001年6月15日 優先權日2001年6月15日
發明者張光澤, 陳定楚, 劉亞年 申請人:北京中科工程管理總公司
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