專利名稱：反噴射化油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種化油器，特別是一種反噴射化油器。
如


圖1所示，現有的汽車化油器在主噴管前部設有一個檔流板和一個反射板，先進行無霧化，然后再通過阻風閥門向外噴射，要在較小的空間、較短的時間內使燃油充分進行霧化，此種結構顯然不能夠達到，其霧化效果較低，使許多沒有霧化的燃油積聚成油滴不能進入氣缸室燃燒，另外還會使霧化程度降低，造成燃油燃燒不充分，一方面浪費燃油，另一方面產生污染。
本實用新型的目的是提供一種化油器，特別是一種反噴射化油器。
本實用新型的目的是通過以下結構實現的本實用新型為一種反噴射化油器，在喉管內安裝著阻風閥門，喉管為一個圓弧形管路，在主噴管的橫向安裝，主噴口朝向喉管進口，在喉管進口處安裝著阻風閥門，在喉管上部的側壁上安裝帶有第一怠速孔和第二怠速孔。
本實用新型設有的圓弧形管路，使噴射的燃油有較長的時間和較長的空間進行混合，同時由于圓弧形管路具有的弧形結構使燃油在管路中多次碰撞、折射，產生紊流使霧化效果有了較大提高，為了配合這種結構，本實用新型重新設置了第一怠速孔和第二怠速孔的位置。同時由于霧化效果的提高，本實用新型減小了各個噴口的口徑，單位時間內燃油量明顯減小，從中得出其節油效果是十分明顯的。本實用新型的主噴管結構更有利于霧化，使燃油的霧化效果更佳。本實用新型霧化效果好，燃燒充分，即節約燃油又降低了污染，可廣泛推廣使用。
圖1為現有化油器結構剖視圖圖2為本實用新型結構剖視圖圖3為主噴管結構剖視圖
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。
實施例如圖2所示的本實用新型為一種反噴射化油器，在喉管1內安裝著阻風閥門2，喉管1為一個圓弧形管路，在主噴管3的橫向安裝，主噴口4朝向喉管進口，在喉管進口處安裝著阻風閥門2，在喉管上部的側壁上安裝帶有第一怠速孔5和第二怠速孔6。如圖3所示，所述的主噴管3截面為一個主噴口和兩個橫向的側噴口，主噴口直徑為1mm，側噴口直徑為0.5mm，主噴管3后部帶有反射罩7。所述的第一怠速孔5位于阻風閥門2右側，其直徑為0.3mm，第二怠速孔6位于阻風閥門2左側，其直徑為0.5面mm。
權利要求1.一種反噴射化油器，在喉管(1)內安裝著阻風閥門(2)，其特征是喉管(1)為一個圓弧形管路，在主噴管(3)的橫向安裝，主噴口(4)朝向喉管進口，在喉管進口處安裝著阻風閥門(2)，在喉管上部的側壁上安裝帶有第一怠速孔(5)和第二怠速孔(6)
2.根據權利要求1所述的一種反噴射化油器，其特征是所述的主噴管(3)截面為一個主噴口和兩個橫向的側噴口，主噴管(3)后部帶有反射罩(7)。
3.根據權利要求1或2所述的一種反噴射化油器，其特征是所述的第一怠速孔(5)位于阻風閥門(2)右側，第二怠速孔(6)位于阻風閥門(2)左側。
專利摘要本實用新型為一種反噴射化油器,在喉管內安裝著阻風閥門,喉管為一個圓弧形管路,在主噴管的橫向安裝,主噴口朝向喉管進口,在喉管進口處安裝著阻風閥門,在喉管上部的側壁上安裝帶有第一怠速孔和第二怠速孔。本實用新型的主噴管結構更有利于霧化,使燃油的霧化效果更佳。本實用新型霧化效果好,燃燒充分,既節約燃油又降低了污染,可廣泛推廣使用。
文檔編號F02M9/10GK2437867SQ00210170
公開日2001年7月4日 申請日期2000年8月31日 優先權日2000年8月31日
發明者高德新 申請人:高德新