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一種燃油添加劑的制作方法

文(wen)檔(dang)序號:5127260閱讀:870來(lai)源:國知局
專利名稱:一種燃油添加劑的制作方法
技術領域
本發明涉及一種燃油添加劑,尤其是一種用于汽油、柴油、重柴油、煤油等添加劑。
當今世界隨著交通運輸業的飛速發展以及資源的日漸漸減少,交通運輸工具用油日趨緊張,如何節約資源成為許多國家竟相發展的熱點技術之一。
近年來,人們為尋求新的燃料油添加劑,曾作過許多努力。如美國專利US4195190中公開了一種“內燃機用燃料油及船用燃料油添加劑”(Catalytic fuel additive for Jet,gasolineDiesed,and bunket fuels)該添加劑主要是由苦味酸及少量硫酸亞鐵組成催化混合物作為活性成份,以低級醇、甲苯及水為混合溶劑;該添加劑加入內燃機燃料油中的配方為1美國加侖苦味酸2.8-45.5g、硫酸亞鐵0.08-1.4、硝基苯0.08-2.7g、甲苯2.4-1.0Kg、叔十二烷胺0.2-1.7g、異丙醇1.0-2.4Kg、其余量為水;該添加劑以霧化狀態噴入燃料油中,也可直接加入燃料油中;其工作機理是,由于兩種活性萬分內苦味酸起氧化作用,與硫酸亞鐵共同使用起到催化作用,其中Fe″的存在,可大大增加活性,并稍稍增加比重,降低燃料揮發性,使殘留成分燃燒完全,能量增大,降低排放氣體中未燃燒的碳氫化合物的含量;該發明的不足之處硫酸亞鐵是水溶性無機鹽,不溶于油類溶劑;另外,苦味酸有明顯的酸性,可與金屬氧化物形成苦味酸鹽,能腐蝕金屬;加入汽油中后,很快與汽油中的微量雜質形成絮狀沉淀,造成汽油中膠質增加,這樣該添加劑如果直接加入燃料油中效果不理想,如果以霧化狀態噴入,則必須在汽車上安裝新的噴入裝置,改進油路系統,使得其在實際應用中受到限制。
在國際專利WO8201717中公開一種“燃料油用的銅催化劑”(Cu catalyst for fuels),該發明主要是以硫酸銅和苦味酸組成的催化混合物為活性催化劑,以低級脂肪醇、甲苯為混合溶劑,其重量百分比組分為為硫酸銅0.01-0.03%、苦味酸1-2%、甲醇35-50%、異丙醇5-15%、甲苯43-48%、硝基苯1.0-6%、叔胺1.0-5%;該發明的據點與上述技術的缺點,并且也由于苦味精酸的化學穩定性差,在衫中受到明顯的限制。
本發明的目的是為了避免上述現有技術的不足之處而提供一種化學穩定性好、其活性成份易溶于油類溶劑的液體燃料油添加劑。
本發明的目的可通過如下措施來實現一種燃料油添加劑主要是以二茂鐵、過氧化環己酮混合組成催化活性成份,以烷基苯、異丙醇等作為混合溶劑,其配方重量百分比組分為二茂鐵5-15% 烷基苯20-71%2.6二叔丁基-對甲酚0.10-4.4% 過氧化環己銅5-30%其余量為異丙醇。
本發明的目的還可通過如下措施來實現燃料油添加劑配方的重量百分比組分為二茂鐵5-8% 烷基苯20-50%2.6二叔丁基-對甲酚0.10-2.4%過氧化環己銅5-20%其余量為異丙醇。
燃料油添加劑配方中的二茂鐵可用五羰基鐵、環烷酸鐵代替,其重量百分比組份不變;添加劑配方中的異丙醇可用低脂肪醇類代替,如甲醇、乙醇、丙醇;其重量百分比組份不變;也可用2-4種低級脂肪醇(包括異丙醇)混合代替,其總重量百分比組分應與異丙醇同;添加劑配方中的烷基苯的最佳重量百分比組份為50%;烷基苯可用、二甲苯、甲苯等代替,其重量百分比組份不變;添加劑是以液體狀態加入燃料油中混勻;添加時,添加劑與燃料油的比例為1∶500~1∶1000。
本發明的工作機理是添加劑加入燃料油的后,由于二茂鐵與過氧化環己酮的催化活性作用,使燃料油燃燒時產生大量烴游離基,使氧化速度加快,從而使燃燒完全,達到節油目的。
本發明現有技術具有如下優點1.本發明采用二茂鐵與過氧化環己酮作為催化活性成份,節油效果明顯,可節油20-30%。
2.本發明彩的活性成份,化學穩定性好,易溶于各種油類溶劑。
3.本發明與各種燃料油混合后,可長期保持穩定,無絮狀沉淀,無膠質。
4.本發明可直接加入燃料中,不需改進車輛油路系統,實用價值高。
5.本發明成本低、配制工藝簡單。
6.本發明加入燃料油后,能降低車輛排出的煙霧、廢氣,減少污染。
本發明還將結合實施作進一步詳述實施例一一種液體燃油添加劑的配方是二茂鐵5%、過氧化環己酮5%、烷基苯20%、2.6二叔丁基-對甲酚0.10%,其余量為異丙醇;將上述物質量按配方混勻溶解后按1∶500的比例加入汽油中。
實施例二一種燃料油添加劑的配方為二茂鐵5%、過氧化環己酮5%、2.6二叔丁基-對甲酚0.10%、烷基苯20%,其余量為異丙醇;將上述物質按配方混勻溶解后按1∶1000的比例加入汽油中。
權利要求
1.一種燃油添加劑,其特征是添加劑配方的重量百分比組份為二茂鐵5-15% 過氧化環己酮5-30%2.6-二叔丁基-甲酚0.10-4.4%烷基苯20-71%其余量為異丙醇。
2.如權種要求1所述的燃油添加劑,其特征是添加劑配方的重量百分比組為二茂鐵5-8%過氧化環己酮5-20%2.6-二叔丁基-甲酚0.10-2.4%烷基苯20-50%其余量為異丙醇。
3.如權利要求1所述的燃料油添加劑,其特征是配方中的二茂鐵可用五羰基鐵、環烷酸鐵代替,其重量百分比組分不變。
4.如權利要求1所述的燃料油添加劑,其特征是配方中的二茂鐵可用五羰基鐵、環烷的酸鐵代替,其重量百分比組分不變。
5.如權利要求1所述的燃油添加劑,其特征是配方中異丙醇可用低級脂肪醇類代替,如甲醇、乙醇、丙醇;其重量百分比組分不變。
6.如權利要求1所述的燃料油添加劑,其特征是配方中異丙醇可用2-4種低級脂肪醇(包括異丙醇)混合代替,其總重量百分比組分與異丙醇同。
7.如權利要求1所述的燃料油添加劑,其特征是配方中的烷基苯的最通佳重量百分比組份為50%。
8.如權利要求1所述的燃料油添加劑,其特征是配方中烷基苯可能用二甲苯、甲苯等代替,其重量百分比組分不變。
9.如權利要求1所述的燃料油添加劑,其特征是添加劑以液體狀態加入燃料油中混勻;添加時,添加劑與燃料油的比例為1∶500~1∶1000。
全文摘要
本發明涉及一種液體燃油添加劑,其機理是以油溶性有機鐵和烷基苯混知作為催化活性成分,其配方為二茂鐵、5—15%、烷基苯、20—70%,2.6-二叔丁基一對甲酚,0.10—4.4%過氧化環乙酮,5—20%,其余量為異丙醇,將上述物質混勻溶解后按1—500—1∶1000的比例加入燃油中,本發明適用于汽油、柴油、重柴油等液體燃油,可以節約20—30%的燃油,并能降低煙霧、廢氣量減少污染,使用安全、可靠、穩定性好。
文檔編號C10L1/10GK1253998SQ9812449
公開日2000年5月24日 申請日期1998年11月13日 優先權日1998年11月13日
發明者徐新義, 孫建忠 申請人:徐新義, 孫建忠
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