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紙漿廢液合成燃料及其配制方法

文(wen)檔序號:5126146閱讀:562來源:國知局
專利名稱:紙漿廢液合成燃料及其配制方法
技術領域
本發明屬于燃料的配制方法。
在本發明以前使用的燃料,大部分都屬于天然燃料,有固體、氣體和液體燃料,固體燃料有煤,氣體燃料有液化氣、天然氣;液態燃料有汽油、煤油、柴油等,大都是天然物質提煉而成的。近年來先進的高科技技術突飛猛進,有的科技人員使用水加添加劑配制燃料,但使用造紙廠流出的廢液配制燃料,使廢物利用,變廢為寶的技術沒有被發現,所以人們目前期待一種新的燃料既減少污染,美化環境又變廢為寶,增加新能源的新燃料問世。
本發明的任務是提供一種利用造紙廠紙漿廢液為基料與其他化學物質合成配制成的燃料,使廢液轉化為資源,變廢為寶。
本發明解決的方法是用紙漿廢液為基料與硝酸纖維素、硝酸正辛酯、硝酸環己酯、甲醇、丙酮、聚乙二醇辛基苯基醚、十二烷基醇酰胺、脂肪酸聚氧乙烯醚、乙醇、配制合成,變成可供燃燒的新燃料。這種燃料的配制方法首先將胺法紙漿廢液通過SBY型泵用磁性過濾器清除液體中的金屬雜物,輸入到靜態混合器中,再加入硝酸纖維素,硝酸正辛酯或硝酸環乙酯、甲醇、丙酮、聚乙二醇辛基苯基醚、十二烷基醇酰胺或脂肪酸聚氧乙烯醚、乙醇。
該種燃料的投料比為
1、紙漿廢液 (重量百分比)50—70%2、甲醇 (重量百分比)20—25%3、硝酸纖維素(重量百分比)1—2%4、表面活性劑物質硝酸正辛酯或硝酸環己酯、丙酮、聚乙二醇辛基苯基醚、十二烷基醇酰胺或脂肪酸聚氧乙烯醚、乙醇。數種原料均量合成比為(重量百分比)2—4%。
上述物質配好后經過靜態混合器液一液一氣一氣的混合吸收,萃取、反應、強化、傳熱等過程,經過300—400目的篩網過濾后進入BME型高剪切乳頭離子反應釜進行20分切混輸入容器貯存。
這種紙漿廢液合成燃料易燃不易爆,無煙、無渣、無污染、無油垢。它的成本低,比使用同一重量的液化氣燃料可延長使用時間。這種燃料可以用作發電廠和冶煉廠的燃料,可直接通過壓力泵霧化噴燒或與煤混燒。該燃料也可與其他油料混燒,一年四季使用,南、北方都不需要加溫,而且燃燒充分,熱效率高,升溫快。
采用這種方法配制的燃料,突出表現在能節約能源,廢物利用、原料充足、易于生產、成本低、質量穩定、永不分層、方便安全貯存和運輸,社會需求量大、市場發展潛力廣闊,便于推廣應用,深受歡迎。
實施例首先將紙漿廢液通過SBY型泵用磁性過濾器清除廢液金屬雜質后,取60Kg倒入靜態混合器中;相繼加入硝酸纖維素1.5Kg;甲醇22Kg;硝酸正辛酯2.1Kg;丙酮2.1kg;聚乙二醇辛基苯基醚2.1Kg;十二烷基醇酰胺2.1Kg;乙醇2.1Kg。原料按百分比配齊后,經過靜態混合器液一液一氣一氣的混合吸收、萃取,反應、強化、傳熱等過程,再經過300—400目的篩網過濾后進入BME型帶高剪切乳頭離子反應釜進行20分鐘切混新燃料即成。
權利要求
1.紙漿廢液合成燃料及其配制方法,其特征在于是用紙漿廢液為基料與硝酸纖維素、硝酸正辛酯、硝酸環己酯、甲醇、丙酮、聚乙二醇辛基苯基醚、十二烷基醇酰胺、脂肪酸聚氧乙烯醚、乙醇配制合成。
2.根據權利要求1所述的紙漿廢液合成燃料及其配制方法,其特征在于配方中加入了硝酸纖維素。
3.根據權利要求1所述的紙漿廢液合成燃料及其配制方法,其特征在于配方中加入了硝酸正辛酯。
4.根據權利要求1所述的紙漿廢液合成燃料及其配制方法,其特征在于配方中加入了甲醇。
5.根據權利要求1所述的紙漿廢液合成燃料及其配制方法,其特征在于配方中加入了十二烷基醇酰胺。
全文摘要
紙漿廢液合成燃料及其配制方法,首先將胺法紙漿廢液通過SBY型泵用磁性過濾器清除液體介質中的金屬雜物,輸入到靜態混合器中,再加入硝酸纖維素、硝酸正辛酯或硝酸環己酯、甲醇、丙酮、聚乙二醇辛基苯基醚、十二烷基醇酰胺或脂肪酸聚氧乙烯醚、乙醇。在靜態混合器中經過混合、吸收、萃取、反應后,經300~400目篩網過濾再入反應釜切混,新燃料即成。這種新燃料,節約能源、易于生產、成本低,發展潛力大。
文檔編號C10L1/00GK1125761SQ9411425
公開日1996年7月3日 申請日期1994年12月27日 優先權日1994年12月27日
發明者徐慶忠, 于志杰, 展其福, 于光遠 申請人:于志杰
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