專利名稱：一種合成制動液及其生產方法
技術領域：
本發明涉及一種適用于車輛的液壓制動系統的制動液。
本發明作出以前，用于各種車輛型號的液壓制動系統的制動液，為普通常規類型。隨著經濟的發展，高擋轎車對制動系統提出了更高的要求，已有的合成制動液已不能適應這種需要。目前，市場上出售的合成制動液主要采用混乙二醇甲醚或混乙二醇乙醚為主要原料，適當加點苯駢三氮唑，亞硝酸鈉，聚乙二醇。將主要原料混乙二醇乙醚打入蒸餾塔中進行升溫脫氣后，放在調和釜中進行調和，并加入聚乙二醇等添加劑攪拌、保溫，最后檢測過濾為合格產品。采用上述配方及其工藝制得的合成制動液主要不足之處如下1、高溫降氣阻性差，即平衡回流沸點、濕沸點都較低2、與制動系統橡膠件的配伍性隨著使用時間增加，配伍性越來越差；3、技術質量指標較少，不能滿足高擋轎車的使用要求。
本發明的主要目的在于克服上述不足之處，從而提供一種制造工藝簡單，具有優良的高溫抗氣阻性能，與制動系統橡膠件有很好的配伍性；其中平衡回流沸點，濕沸點高于國內外同類產品的合成制動液及其生產方法。
本發明的主要解決方案是這樣實現的合成制動液其組成和配比重量百分數為A、混乙二醇甲醚 50——85B、混乙二醇乙醚 10——50C、硼酸 3.0——6.0D、苯駢三氮唑 0.06——0.10E、十二烯基丁二酸 0.10——0.20F、4.4二羥基二苯丙烷 0.05——0.15G、高分子聚乙二醇 0.60——1.20H、二丙醇胺、三丙醇胺混合物 0.5——1.00生產工藝如下按配比準確稱量各組份
1、將混乙二醇甲醚、混乙二醇乙醚打入酯化調和釜內，升溫攪拌，取樣進行色譜分析，再將硼酸投入釜內進行酯化，同時開真空泵升溫脫水，溫度130——170℃，真空度0.07——0.098MPa，回流率控制在10——70％內；2、將上述酯化物進行脫氣拔輕，溫度在140——180℃，真空度在0.08MPa以上，回流率50——100％，定期取樣檢測，當其平衡回流沸點≥250℃，-40℃運動粘度≤1500mm2/s時，進行冷卻；3、將上述脫氣撥輕冷卻物放入成品釜內進行調和，釜溫為60——120℃時加入添加劑苯駢三氮唑，十二烯基丁二酸，4.4二羥基二苯丙烷，聚乙二醇，二丙醇胺、三丙醇胺混合物，進行保溫攪拌1——2小時。PH值70——11.5，平衡回流沸點＞250℃，濕沸點＞163℃；水份含量＜0.2％。
4、將上述產品進行檢測，調整、最后過濾包裝。


圖1為本發明工藝流程圖表一、二為本發明的質量指標下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述本發明中混乙二醇甲醚、混乙二醇乙醚采用傳統方法聚合蒸餾所得半制品。
混乙二醇甲醚中三乙二醇甲醚加四乙二醇甲醚的含量≥70％，并包括一乙二醇、二乙二醇甲醚。
混乙二醇乙醚中三乙二醇乙醚加四乙二醇乙醚的含量≥70％，并包括一乙二醇、二乙二醇乙醚。
本發明主要生產設備A、酯化調和釜 1臺B、液環真空泵 1臺C、成品釜 2臺D、過濾機 1只E、蒸餾塔 1只F、冷凝器 2只實施例一工藝配方(重量百分數)取混乙二醇甲醚50，混乙二醇乙醚40打入酯化調和釜內，升溫攪拌，取樣進行色譜分析，二乙二醇甲、乙醚以下輕組分＜30％，不需進行真空撥輕處理。再加入硼酸3.5投入釜內進行酯化，同時開真空泵升溫脫水，溫度140℃，真空度0.07MPa，回流率控制在10％，直至出水量3.06％。然后將上述脂化產物控制溫度在145℃，真空度0.08MPa，回流率在50％進行脫氣撥輕，檢測，當平衡沸點≥250℃；-40℃運動粘度≤1500mm2/s時，進行冷卻轉入下道工序進行調和。當釜溫在60℃時加入所有添加劑苯駢三氮唑0.08，十二烯基丁二酸0.12，4.4二羥基二苯丙烷，0.07，聚乙二醇0.68，二丙醇胺，三丙醇胺混合物0.55，進行保溫攪拌1小時，將上述產品過濾，按用戶要求進行包裝。PH值7.50，平衡回流沸點251℃，濕沸點163℃，水份含量0.16％，運動粘度50℃5.38mm2/s，100℃2.18mm2/s，-40℃1450mm2/s。外觀黃色透明液體。
實施例二工藝配方(重量百分數)取混乙二醇甲醚60、混乙二醇乙醚33，打入酯化調和釜內，升溫攪拌，取樣進行色譜分析，二乙二醇甲、乙醚以下輕組份大于30％，進行真空撥輕處理，再加入硼酸4.7，投入釜內進行酯化，同時開真空泵升溫脫水，溫度160℃，真空度0.075MPa，回流率控制在35％內，出水量為4.11％。將上述酯化產物控制溫度160，真空度0.08MPa，回流率在60％，進行脫氣撥輕，取樣檢測，當其平衡回流沸點≥250℃，-40℃運動粘度≤1500mm2/s時，進行冷卻，轉入下道工序進行調和，當釜溫在70℃時加入所有添加劑苯駢三氮唑0.08，十二烯基丁二酸0.12，4.4二羥基二苯丙烷0.10，聚乙二醇1.0，二丙醇胺、三丙醇胺混合物1.0，進行保溫攪拌1.5小時。將上述產品過濾，按用戶要求進行包裝。PH值7，平衡回流沸點256℃，濕沸點；170℃，水份含量0.09％，運動粘度50℃，5.8mm2/s，100℃2.2mm2/s，-40℃1220mm2/s。外觀黃色透明液體。
實施例三工藝配方(重量百分數)取混乙二醇甲醚81.5，混乙二醇乙醚10，打入酯化調和釜內，升溫攪拌，取樣進行色譜分析，二乙二醇甲、乙醚以下輕組份小于30％，不需進行真空撥輕處理，再加入硼酸6.0，投入釜內進行酯化，同時開真空泵升溫脫水，溫度168℃，真空度0.09MPa，回流率70％，出水量為5.24％。將上述酯化產物控制溫度170℃，真空度0.08MPa，回流率70％，進行脫氣撥輕，取樣檢測，當其平衡回流沸點≥250℃，-40℃運動粘度≤1500mm2/s時，進行冷卻，轉入下道工序進行調和。當釜溫在110℃時加入所有添加劑苯駢三氮唑0.10，十二烯基丁二酸0.20，4.4二羥基二苯丙烷0.10，聚乙二醇1.1，二丙醇胺、三丙醇胺混合物1.0，進行保溫攪拌2小時，將上述產品過濾，按用戶要求進行包裝。PH值8.12，平衡回流沸點265℃，濕沸點185℃，水份含量0.08％，運動粘度50℃6.06mm2/s，100℃2.3mm2/s，-40℃1280mm2/s，外觀黃色透明液體本發明具有以下優點1、其具有優良的高溫抗氣阻性能，和防止制動系統銹蝕的性能，制動系統橡膠件有很好的配伍性，所有指標均達到我國GB10830中JG4標準及美國聯邦標準FMVSS571.116D0T4的要求，其中平衡回流沸點，濕沸點等關鍵指標高于上述標準；2、本產品適用于各類進口及國產轎車、乘用車和采用液壓制動的載重汽車；對汽車的安全性起著保障作用；3、適用于工業化連續生產；4、加工工藝簡單，采用常規加工設備。
制動液質量指標表1

權利要求
1.一種合成制動液，其特征是其組成和配比重量百分數為A、混乙二醇甲醚 50——85B、混乙二醇乙醚 10——50C、硼酸 3.0——6.0D、苯駢三氮唑0.06——0.10E、十二烯基丁二酸0.10——0.20F、4.4二羥基二苯丙烷 0.05——0.15G、聚乙二醇 0.60——1.20H、二丙醇酸、三丙醇胺混合物 0.5——1.00
2.一種生產權利要求1所述的制動液的生產方法，其特征是采用以下工藝條件(1)按配比準確稱量各組份；(2)將混乙二醇甲醚，混乙二醇乙醚打入酯化調和釜內，升溫攪拌，取樣進行色譜分析，再將硼酸投入釜內進行脂化，同時開真空泵升溫脫水，溫度130——170℃，真空度0.07——0.098MPa，回流率10——70％；(3)將上述酯化物進行脫氣撥輕，溫度140——180℃，真空度0.08MPa以上，回流率50——100％，取樣檢測，進行冷卻；(4)將上述脫氣撥輕冷卻物放入成品釜內進行調和，溫度60——120℃時加入添加劑苯駢三氮唑，二烯基丁二酸，4.4羥基二苯丙烷、聚乙二醇，二丙醇胺、三丙醇胺混合物，進行保溫攪拌1——2小時，PH值70———11.5，水份含量＜0.2％；(5)將上述產品進行檢測、調整、包裝。
全文摘要
本發明涉及一種適用于車輛的液壓制動系統的制動液。其主要采用混乙二醇甲醚,混乙二醇乙醚為主要配方,加入硼酸及添加劑,經酯化、脫氣撥輕、調和、檢測、調整、過濾、包裝。本發明具有優良的高溫抗阻性能,和防止制動系統銹蝕的性能,與制動系統橡膠件有很好的配伍性能;可適用于各類進口及國產轎車、乘用車和采用液壓制動載重汽車;對汽車的安全性起著保障作用;并可用于工業化連續生產;加工工藝簡單,采用常規加工設備。
文檔編號C10M145/00GK1270996SQ0011217
公開日2000年10月25日 申請日期2000年3月24日 優先權日2000年3月24日
發明者張永輝, 華平, 蔣琪 申請人:無錫市煉油廠