一種防靜電潤滑油濾芯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種濾芯，特別涉及一種防靜電潤滑油濾芯。
【背景技術】
[0002]潤滑系統是一個閉路循環系統，在供油階段，潤滑油從潤滑油箱經過套裝油管路后最終到達相應的潤滑位置。然而，潤滑油中難免會帶有雜質，因此需要在潤滑油供油管路上安裝潤滑油過濾器，從而實現雜質過濾，保證出油口能夠提供潔凈的潤滑油。現有的過濾濾芯一般由骨架和濾網組成，只是進行簡單的過濾，過濾效果差，濾芯過濾的精度不高，大大降低了濾芯工作的可靠性;潤滑油在低溫條件下，流動性差，粘度高，不易過濾。在現有的技術中潤滑油濾油器在潤滑油粘度高的情況下存在工作效率低，過濾速度慢，效果差等問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于提供一種設計合理，過濾效果好，工作效率高的防靜電潤滑油濾芯。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的:本實用新型的防靜電潤滑油濾芯，包括上端板、下端板以及設置在上、下端板之間的圓筒形的骨架和過濾裝置，骨架上設置有進油口，上端板上設置有出油口，所述上端板和下端板之間設置有豎直的隔板，隔板上設置有通孔，所述過濾裝置為兩個，分別設置在隔板的兩側，所述過濾裝置從外至內依次由防靜電網、支撐網和過濾網組成，所述骨架外壁上設置有控制器，骨架內壁設置有電加熱器和溫度傳感器，電加熱器和溫度傳感器與控制器相連，所述出油口設置在遠離進油口的過濾裝置正上方。
[0005]作為優選，所述骨架、隔板和支撐網均采用不銹鋼制成。
[0006]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:本實用新型結構合理，設置電加熱器加熱油脂，增加油脂的流動性，通過兩個過濾裝置進行二次過濾;增加了支撐網，與過濾網組合使用，使濾芯的進出流量能在較長時間內保持穩定并且進出流量遞減量減少，大大增加了該潤滑油濾芯的過濾效果和效率，過濾速度快，效果好，使用方便，工作效率高，實用性強，所得潤滑油純度高，雜質少，提高了潤滑油的質量。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]參見圖1，本實用新型的防靜電潤滑油濾芯，包括上端板1、下端板2以及設置在上、下端1、2板之間的圓筒形的骨架3和過濾裝置，骨架3上設置有進油口 4，上端板I上設置有出油口 5，所述上端板I和下端板之間設置有豎直的隔板6，隔板6上設置有通孔10，所述過濾裝置為兩個，分別設置在隔板6的兩側，所述過濾裝置從外至內依次由防靜電網7、支撐網8和過濾網9組成，所述骨架3外壁上設置有控制器13，骨架3內壁設置有電加熱器11和溫度傳感器12，電加熱器11和溫度傳感器12與控制器13相連，所述出油口5設置在遠離進油口4的過濾裝置正上方。
[0010]作為優選，所述骨架3、隔板6和支撐網8均采用不銹鋼制成。
[0011 ]工作時，潤滑油從骨架3上的進油口 4進入，然后依次通過兩個過濾裝置進行二次過濾;設置電加熱器11加熱油脂，增加油脂的流動性;增加了支撐網8，與過濾網9組合使用，使濾芯的進出流量能在較長時間內保持穩定并且進出流量遞減量減少，大大增加了該潤滑油濾芯的過濾效果和效率，過濾速度快，效果好，使用方便，工作效率高，實用性強，所得潤滑油純度高，雜質少，提高了潤滑油的質量。
【主權項】
1.一種防靜電潤滑油濾芯，包括上端板、下端板以及設置在上、下端板之間的圓筒形的骨架和過濾裝置，骨架上設置有進油口，上端板上設置有出油口，其特征在于:所述上端板和下端板之間設置有豎直的隔板，隔板上設置有通孔，所述過濾裝置為兩個，分別設置在隔板的兩側，所述過濾裝置從外至內依次由防靜電網、支撐網和過濾網組成，所述骨架外壁上設置有控制器，骨架內壁設置有電加熱器和溫度傳感器，電加熱器和溫度傳感器與控制器相連，所述出油口設置在遠離進油口的過濾裝置正上方。2.根據權利要求1所述的防靜電潤滑油濾芯，其特征在于:所述骨架、隔板和支撐網均采用不銹鋼制成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防靜電潤滑油濾芯，包括上端板、下端板以及設置在上、下端板之間的圓筒形的骨架和過濾裝置，骨架上設置有進油口，上端板上設置有出油口，所述上端板和下端板之間設置有豎直的隔板，隔板上設置有通孔，所述過濾裝置為兩個，分別設置在隔板的兩側，所述過濾裝置從外至內依次由防靜電網、支撐網和過濾網組成，所述骨架外壁上設置有控制器，骨架內壁設置有電加熱器和溫度傳感器，電加熱器和溫度傳感器與控制器相連，所述出油口設置在遠離進油口的過濾裝置正上方。本實用新型結構合理，過濾速度快，效果好，使用方便，工作效率高，實用性強，所得潤滑油純度高，雜質少，提高了潤滑油的質量。
【IPC分類】B01D29/56, B01D29/05
【公開號】CN205340267
【申請號】CN201520991731
【發明人】武濤
【申請人】重慶福濤機械制造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月4日