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使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐的制作方法

文檔(dang)序號:9571183閱讀(du):811來源:國知局
使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及燃料混合制備裝置,尤其涉及一種使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐。
【背景技術】
[0002]甲醇燃料是利用甲醇添加一定量的復合添加劑后轉變為變性甲醇,然后再與現有成品油或組分油,按一定體積比或質量比經嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔燃料。關鍵技術是添加劑的調配技術。
[0003]早在在20世紀70年代石油危機后不久,國內就已經開始了甲醇替代燃料的探索性研究,重點關注冷起動、熱氣阻、動力不足、遇水分層、低溫相分離、腐蝕溶脹、高溫潤滑等技術難題。但是現有技術中對甲醇汽油的調配裝置少之又少,而且相應的調配裝置不能滿足人們對甲醇汽油大量的需求,而且現有的裝置安全性和穩定性存在很多缺陷,這就亟需本領域技術人員解決相應的技術問題。

【發明內容】

[0004]本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題,特別創新地提出了一種使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐。
[0005]為了實現本發明的上述目的,本發明提供了一種使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐,其特征在于,包括:仲辛醇罐、異戊醇罐、2-甲基丁烷罐、混醇罐、甲基叔丁基醚罐、防腐劑JF-100罐、甲醇添加劑罐、甲醇罐、變性醇罐、成品油罐、甲醇汽油罐、DCS控制罐和DCS控制平臺;
[0006]所述仲辛醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述2-甲基丁烷罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述混醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述甲基叔丁基醚罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述防腐劑JF-100罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,仲辛醇、異戊醇、2-甲基丁烷、混醇、甲基叔丁基醚、防腐劑JF-100在甲醇添加劑罐中充分混合形成甲醇添加劑,所述甲醇添加劑罐輸出口連接變性醇罐輸入口,所述甲醇罐輸出口連接變性醇罐輸入口,甲醇添加劑和甲醇在變性醇罐中充分混合形成變性醇,所述變性醇罐輸出口和成品油罐輸出口連接甲醇汽油罐輸入口,所述變性醇罐輸出口控制閥和成品油罐輸出口控制閥通過DCS控制罐對變性醇和成品油進行混合操作,形成甲醇汽油,輸入到甲醇汽油罐;
[0007]在仲辛醇罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設置第一控制閥,在異戊醇罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設置第二控制閥,在2-甲基丁烷罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設置第三控制閥,在混醇罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設置第四控制閥,在甲基叔丁基醚罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設置第五控制閥,在防腐劑JF-100罐輸出口和甲醇添加劑罐輸入口之間設置第六控制閥,在甲醇添加劑罐和甲醇罐并聯后的輸出口和甲變性醇罐輸入口之間設置第七控制閥,在變性醇罐輸出口和DCS控制罐輸入口之間設置第八控制閥,在成品油罐輸出口和DCS控制罐輸入口之間設置第九控制閥,在甲醇汽油罐輸入口和DCS控制罐輸出口之間設置第十控制閥,所述DCS控制罐通過DCS控制平臺進行控制,所述第一控制閥至第十控制閥通過各自內部的MCU電路進行控制,所述MCU電路信號端連接DCS控制平臺信號控制端;
[0008]控制閥包括:活動閥3、伸縮柱4、擋片5、電磁部件7、強力彈簧8 ;
[0009]通過封閉罩把活動閥3、伸縮柱4、擋片5、電磁部件7、彈簧8罩在輸送管道2上,所述活動閥3尾部連接伸縮柱4,所述伸縮柱4為鐵磁部件,在伸縮柱4側壁設置擋片5,在封閉罩內表面和所述擋片5之間安裝強力彈簧8,通過強力彈簧8帶動伸縮柱4,推動活動閥3將輸送管道2關閉,所述電磁部件7控制端連接MCU電路控制端,所述壓力傳感器信號采集端安裝在輸送管道2輸出口,采集輸出口部位的壓力值,使輸出流量的壓力值保持恒定,MCU電路信號采集端連接壓力傳感器信號輸出端;
[0010]所述甲醇添加劑罐、變性醇罐包括:套筒10、固定柱11、支撐桿13、扇葉14 ;
[0011]所述套筒10安裝在罐體內側,通過若干環繞在罐體內部的固定柱11將套筒10固定在罐體內側,在罐體輸送管道2輸入口和套筒軸向安裝支撐桿13,所述支撐桿13 —端固定在輸送管道2的輸入口處,所述支撐桿13另一端安裝扇葉14,通過扇葉14旋轉使罐體內部的物質混合更充分;
[0012]所述MCU電路包括:升壓電路、恒壓電路、PWM脈沖電路和調節控制電路;
[0013]低壓電池組連接升壓電路輸入端,所述升壓電路升壓端連接恒壓電路輸入端,所述恒壓電路輸出端連接PWM脈沖電路輸入端,所述PWM脈沖電路輸出端連接調節控制電路輸入端,所述調節控制電路信號輸出端連接控制閥的電磁部件;
[0014]所述升壓電路包括:電池組、第一開關、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容、
第二電容、第一二極管、第二二極管、第一三極管、第二三極管、變壓器;
[0015]電池組正極連接第一開關一端,所述第一開關另一端分別連接第一電阻一端和第二三極管集電極,所述第一電阻另一端分別連接第一三極管基極和第二電阻一端,所述第二電阻另一端連接第一電容一端,所述第一電容另一端連接變壓器輸入1端,所述第一三極管集電極連接第二三極管基極,所述第一三極管發射極連接變壓器輸入2端,所述第二三極管發射極連接變壓器輸入1端,所述電池組負極連接變壓器輸入2端,所述變壓器輸出1端連接第一二極管負極,所述第一二極管正極分別連接第二電容一端和第三電阻一端,所述變壓器輸出2端分別連接第二電容另一端和第二隧道二極管負極,所述第三電阻另一端連接第二隧道二極管正極,所述第二隧道二極管連接恒壓電路輸入端;
[0016]所述調節控制電路包括:電磁線圈M1、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第三二極管、第四二極管、第三三極管;
[0017]所述電磁線圈一端連接第三二極管正極,所述第三二極管負極分別連接第四電阻一端和第三三極管源極,所述第四電阻另一端連接電磁線圈另一端,所述第三二極管正極還連接第五電阻一端,所述第五電阻另一端連接恒壓電路輸出端,所述第五電阻一端還連接第三電容一端,所述第三電容另一端接地,所述PWM脈沖電路信號輸出端連接第六電阻一端,所述第六電阻另一端連接第三三極管柵極,所述第三三極管并聯第四二極管,所述第三三極管漏極接地;
[0018]所述控制閥包括:半導體氣體傳感器、模數轉換電路、信號調理電路、中央處理器和計時器;
[0019]所述半導體氣體傳感器信號發送端連接模數轉換電路輸入端,所述模數轉換電路輸出端連接信號調理電路輸入端,所述信號調理電路輸出端連接中央處理器信號端,所述中央處理器時間信號接收端連接計時器信號輸出端。
[0020]所述的使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐,優選的,還包括凸起部1 ;所述活動閥3前端為錐形,所述輸送管道2在活動閥3前端相對位置設置凸起部1,所述凸起部1和所述活動閥3前端的錐形相匹配,能夠保證在活動閥關閉輸送管道2時,保證不泄漏。
[0021]所述的使用升壓調節控制電路的智能甲醇汽油罐,優選的,還包括閥槽9;在活動閥3和伸縮柱4之間設置閥槽9,所述閥槽9在輸送管道2上形成凸起,當活動閥3開啟輸送管道2時,能夠完全開啟活動閥3,使油品順利輸出。
[0022]綜上所述,由于采用了上述技術方案,本發明的有益效果是:
[0023]通過多種化合物形成的甲醇添加劑與甲醇混合之后形成變性醇,從而制備甲醇汽油,通過自動化控制實現了快速生成甲醇汽油,提高了生產效率,節約資源,環保高效,制備過程安全。
[0024]通過對罐體的改造,使化合物混合過程更加快速高效。
[0025]通過升壓電路能夠實現從低電壓到高電壓的躍迀,從而實現節能降耗,無需持續提供高壓電源,從而保證控制閥的操作有效性。
[0026]通過調節控制電路對控制閥的電磁線圈進行控制,能夠實時調節控制閥的輸出流量,從而使制備過程更加準確。
[0027]本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分
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