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一種抗燃油離線再生處理設備的制作方法

文檔序號:4959089閱讀:481來源:國知局
一種抗燃油離線再生處理設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗燃油離線處理設備,包括油箱,所述油箱與離子交換過濾器的入口連接,所述離子交換過濾器的出口與一脫水設備的入口連接,所述脫水設備的出口與一精濾設備的入口連接,所述精濾設備的出口與物理吸附濾料過濾器進口連接,物理吸附濾料過濾器出口與所述油箱連接。本實用新型通過改變設備連接方式,得到的上述處理設備連接方式為先極性樹脂再脫水設備、精濾、物理吸附過濾的串聯運行方式,對于抗燃油油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標超標的問題均有很好的處理效果。
【專利說明】一種抗燃油離線再生處理設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及抗燃油處理領域,具體涉及一種抗燃油離線再生處理設備。

【背景技術】
[0002]抗燃油廣泛使用在電力設備中,它是一種人工合成類物質,其氧化穩定性和安定性很差,在其使用過程中易出現酸值升高、顆粒污染度增加等現象,必須對其進行再生處理,延長抗燃油的使用壽命,保護用油設備的安全。抗燃油再生裝置是一種用來儲存吸附劑和使抗燃油得到再生的裝置(使油保持中性、去除水份等)。
[0003]目前的離線再生裝置主要是分離模塊處理單元,如脫水設備與精濾、離子交換再生裝置、物理吸附裝置與油泵是分別安裝。由于組合方式的不同,帶來深度高效的處理效果。市場上所有的處理設備對抗燃油所有控制指標的處理,均存在一定的局限性,不能全部有效處理。
實用新型內容
[0004]針對現有技術中存在的問題,本實用新型要解決的技術問題是,提供一種在離線時使用,當抗燃油運行時出現水分超標、酸值超標的問題時也能投運的離線處理設備。
[0005]本實用新型的技術方案是,一種抗燃油離線處理設備,包括油箱,所述油箱與離子交換過濾器的入口連接,所述離子交換過濾器的出口與一脫水設備的入口連接,所述脫水設備的出口與一精濾設備的入口連接,所述精濾設備的出口與一物理吸附濾料過濾器進口連接,所述物理吸附濾料過濾器出口與所述油箱連接。
[0006]其中,所述離子交換過濾器中設有離子交換樹脂濾芯。物理吸附濾料過濾器設有高效物理吸附濾芯。
[0007]其中,所述油箱與所述離子交換過濾器間設有齒輪泵。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]再生方式處理原理是離子交換,處理中會產生等當量的水分。如果采用傳統的脫水設備、精濾和極性樹脂并聯運行的連接方式,在運行中經過極性樹脂再生處理后會產生大量水份進入油箱,油箱中的水運行時就會被帶入伺服閥,從而導致運行的抗燃油水分超標。本實用新型連接方式不僅可以在離線時使用,當抗燃油運行時出現水分超標、酸值超標的問題時也能投運。由于脫水設備放在離子交換過濾器(即極性樹脂)之后,在經過極性樹脂后產生的水分能通過脫水機進行及時的去除。
[0010]通過運行再生的原理分析后,得到的上述處理設備連接方式為先極性樹脂再脫水設備、精濾、物理吸附的串聯運行方式,對于油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標超標的問題均有很好的處理效果。
[0011]離子交換過濾器,配置離子交換樹脂濾芯,可保持設備低酸值、提高體積電阻率,有效地去除油液運行過程中產生的酸,對于泡沫特性、空氣釋放值不能有效處理的指標,采取高效物理吸附樹脂進行進一步的處理。離子交換、物理吸附濾芯能夠恢復降解的磷酸酯,延長油液使用壽命。
[0012]離子交換過濾器和脫水設備串聯布置,采用小排量優質齒輪泵,流量1.4L/min,有效保證離子交換、物理吸附裝置的性能發揮,最后通過精濾設備。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖中,1-油箱,2-離子交換過濾器,3-脫水設備,4-精濾設備,5-齒輪泵,6_物理吸附濾料過濾器。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細描述。
[0016]如圖1所示,一種抗燃油離線處理設備,包括油箱1,所述油箱I與離子交換過濾器2的入口連接,所述離子交換過濾器2的出口與一脫水設備3的入口連接,所述脫水設備3的出口與一精濾設備4的入口連接,所述精濾設備的出口與物理吸附濾料過濾器6進口連接,物理吸附濾料過濾器6出口與所述油箱連接。
[0017]油箱I與所述離子交換過濾器2間設有齒輪泵5.
[0018]基本流程是:磷酸酯抗燃油從油箱出來,經過齒輪泵5,經過離子交換過濾器2中的樹脂(如極性樹脂),再經過脫水設備3,再經過精濾設備4,再經過物理吸附濾料過濾器
6、最后返回到油箱I中。離子交換過濾器2中可以配置離子交換樹脂濾芯,有效地去除油液運行過程中產生的酸。物理吸附濾料過濾器6中配置高效物理吸附材料,有效去除泡沫特性等離子交換樹脂濾芯難以去除的污染指標。
[0019]通過運行再生的原理分析后,得到的上述處理設備連接方式為先極性樹脂再脫水設備、精濾、物理吸附的串聯運行方式,對于油品的水分、顆粒度、酸值、氯離子、體積電阻率等所有控制指標超標的問題均有很好的處理效果。
【權利要求】
1.一種抗燃油離線處理設備,包括油箱,其特征在于:所述油箱與離子交換過濾器的入口連接,所述離子交換過濾器的出口與一脫水設備的入口連接,所述脫水設備的出口與一精濾設備的入口連接,所述精濾設備的出口與一物理吸附濾料過濾器進口連接,所述物理吸附濾料過濾器出口與所述油箱連接。
2.根據權利要求1所述的一種抗燃油離線處理設備,其特征在于,所述離子交換過濾器中設有離子交換樹脂濾芯。
3.根據權利要求2所述的一種抗燃油離線處理設備,其特征在于,所述樹脂為極性樹脂。
4.根據權利要求1所述的一種抗燃油離線處理設備,其特征在于,所述物理吸附濾料為物理吸附極性樹脂。
5.根據權利要求1所述的一種抗燃油離線處理設備,其特征在于,所述油箱與所述離子交換過濾器間設有齒輪泵。
【文檔編號】B01D36/00GK203954851SQ201420390331
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月15日 優先權日:2014年7月15日
【發明者】陳震, 祝青 申請人:國網上海市電力公司, 華東電力試驗研究院有限公司
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