中文字幕无码日韩视频无码三区

一種高能分離滿液式制冷系統的制作方法

文檔序號:10439884閱(yue)讀:983來源(yuan):國知(zhi)局
一種高能分離滿液式制冷系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及制冷技術領域,具體是一種高能分離滿液式制冷系統。
【背景技術】
[0002]由于冷鏈物流行業的快速發展,國內冷凍冷藏設備也發展到了一個新的臺階。新的制冷設備層出不窮,但能耗較高,冷凍冷藏設備用戶用電量的80%是制冷系統所耗。目前冷庫制冷系統基本上是由氨機、氟機等大型制冷機組、蒸發器、冷庫庫體、控制器等直連組成。綜合現有冷庫制冷技術,存在如下缺點或不足之處:
[0003](I)現有制冷系統能耗較高,為了維持庫內的低溫,制冷機組工作負荷大;
[0004](2)現有制冷系統多采用制冷劑直接膨脹式制冷方式,循環管路長,內容積大,充注的制冷劑量多,成本高且不環保;
[0005](3)現有制冷系統制冷機組與庫內各蒸發器直連,泄漏點多且分散,制冷劑泄漏風險大增;
[0006](4)現有制冷系統結構多為一體化組裝,如果出現故障,排查故障點多而復雜,維護費用高;
[0007](5)目前制冷系統應用場合呈現大型化的趨勢,導致制冷設備更加復雜,操作成本非常高,推廣應用難度加大。
[0008]本專利擬解決的技術冋題是解決現有傳統冷庫制冷技術的尚能耗、尚投資、尚風險、高維護費用、高耗材等問題,并創新出一種新的獨特制冷工藝。
【實用新型內容】
[0009]本實用新型的目的在于提供一種高能分離滿液式制冷系統,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0010]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0011 ] 一種高能分離滿液式制冷系統,包括制冷機組、熱交換器、蓄冷裝置和冷庫換熱裝置,所述制冷機組與熱交換器偶聯連接,所述熱交換器與蓄冷裝置偶聯連接,所述蓄冷裝置與冷庫換熱裝置偶聯連接,所述冷庫換熱裝置與庫容之間架設有冷庫通風保溫隔層;冷庫換熱裝置的隔層架上設有隔層通風口,所述熱交換器和蓄冷裝置之間設有傳輸栗,所述蓄冷裝置和冷庫換熱裝置之間也設有傳輸栗,所述制冷機組、熱交換器、蓄冷裝置和冷庫換熱裝置的連接管道上均安裝有截止閥。
[0012]作為本實用新型進一步的方案:所述熱交換器采用殼管式換熱器或板式換熱器,優選板式換熱器。
[0013]作為本實用新型進一步的方案:所述蓄冷裝置內部充填-400C?-60 0C的液態載冷劑。
[0014]作為本實用新型再進一步的方案:所述冷庫換熱裝置為載冷盤管。
[0015]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0016](I)高效制冷,安全可控,制冷機組工作管程相對現有系統明顯縮短,管路損失導致的主機能耗大大降低,制冷劑與載冷劑熱交換效率高,制冷劑管道不進冷庫,安全風險可控;
[0017](2)系統簡單可靠,投資低,相對現有的制冷系統,本系統簡單可靠,省去了各種昂貴的制冷附件、控制元器件及管路的初投資;
[0018](3 )滿液載冷,高效環保,蓄冷裝置充填液態低溫環保載冷劑,安全無毒,全程滿液式輸送,制冷效率高;
[0019](4)雙向栗送,制冷均一,采用雙向栗送載冷劑強制循環,保證庫內空間溫度均勻,快速降溫;
[0020](5)系統獨立,維護方便,本系統創新性地使用了蓄冷體系和釋冷體系分離的新工藝,可分離調控運行,互不干擾,高效節能,有利于系統維護檢修,費用大大降低;
[0021](6)錯峰用電,節能實惠,本系統可以有效利用峰谷用電的電價優惠,降低使用成本,相比傳統制冷系統可節能50?70%左右,尤其適用于大中型制冷系統的改造升級。
【附圖說明】
[0022]圖1為高能分離滿液式制冷系統的結構示意圖。
[0023]附圖標示:1-制冷機組;2-熱交換器;3-蓄冷裝置;4-冷庫換熱裝置;5-冷庫通風保溫隔層;6_隔層通風口 ; 7_傳輸栗;8_截止闊。
【具體實施方式】
[0024]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種高能分離滿液式制冷系統,包括制冷機組
1、熱交換器2、蓄冷裝置3、冷庫換熱裝置4、冷庫通風保溫隔層5、隔層通風口 6、傳輸栗7和截止閥8,制冷機組I與熱交換器2偶聯連接,熱交換器2與蓄冷裝置3偶聯連接;蓄冷裝置3與冷庫換熱裝置4偶聯連接;冷庫換熱裝置4與庫容之間架設冷庫通風保溫隔層5;隔層架設隔層通風口 6;熱交換器2和蓄冷裝置3之間設有傳輸栗7,蓄冷裝置3和冷庫換熱裝置4之間也設有傳輸栗7,實現獨立循環操作;制冷機組1、熱交換器2、蓄冷裝置3和冷庫換熱裝置4的連接管道上均安裝有截止閥8,實現截流檢修操作。
[0026]制冷機組I采用常規制冷機組。制冷機組I的制冷劑采用常規制冷劑,如由氨、氟利昂、碳氫化合物、二氧化碳等成分組成的制冷劑。
[0027]熱交換器2可采用殼管式換熱器或板式換熱器,優選板式換熱器。
[0028]蓄冷裝置3內部充填液態低溫環保載冷劑,通過栗循環降溫蓄冷或保溫控制載冷劑溫度為_40°C?_60°C。
[0029]冷庫換熱裝置4可采用工業冷風機和/或載冷盤管組成,優選載冷盤管。
[0030]冷庫通風保溫隔層5可采用常規的保溫材質構成,隔層上設置風扇通風口6,用來加強冷庫制冷效率,同時避免換熱裝置外壁結霜,起到節能保溫效果。[0031 ]該高能分離滿液式制冷系統的制冷步驟:
[0032](I)冷庫換熱裝置4的降溫保溫循環,蓄冷裝置3含有的_40°C?_60°C載冷劑經由滿液式傳輸,雙向的傳輸栗7送至各冷庫換熱裝置4,經由冷庫通風保溫隔層5通風吸收冷庫換熱裝置4內的熱量,實現快速均勻降低庫內溫度的目的;或在載冷劑充滿冷庫換熱裝置4后,停止傳輸栗7的栗送循環,實現冷庫保溫,經熱交換后升溫至-18°C?_25°C的載冷劑回流至蓄冷裝置3;
[0033](2)制冷機組I的蓄冷循環,蓄冷裝置3栗送溫度為-18 °C?-25 °C的載冷劑,制冷機組I的蓄冷循環回路與制冷機組I的工作循環回路經由熱交換器2的熱交換,實現載冷劑快速降溫;降溫至_40°C?_60°C的載冷劑回流至蓄冷裝置3;
[0034](3)蓄冷裝置3內降溫至_40°C?_60°C后的載冷劑可再次進入冷庫換熱裝置4的降溫保溫循環,循環往復。
[0035](4)冷庫換熱裝置4的降溫保溫循環與制冷機組I的蓄冷循環以蓄冷裝置3為換熱中介,獨立控制;在冷庫換熱裝置的降溫保溫循環運行/不運行時,制冷機組I的蓄冷循環可以運行/不運行;同理,在制冷機組I的蓄冷循環運行/不運行時,冷庫換熱裝置的降溫保溫循環可以運行/不運行。
[0036]蓄冷裝置載冷劑溫度控制在-40°C時,冷庫交換后溫度升至-18°C時回流循環,大約可節能70%。
[0037]蓄冷裝置載冷劑溫度控制在-50°C時,冷庫換熱后溫度升至_20°C時回流循環,大約可節能60%。
[0038]蓄冷裝置載冷劑溫度控制在-60°C時,冷庫換熱后溫度升至_25°C時回流循環,大約可節能50%。
[0039]本系統應用不僅可實現高效制冷,安全環保,還可充分利用峰谷電價的差異,峰段(早8點?晚22點)利用蓄冷裝置的釋冷來進行冷庫的降溫保溫,谷段(晚22點?早8點)進行機組制冷給蓄冷裝置蓄冷。
[0040]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種高能分離滿液式制冷系統,包括制冷機組、熱交換器、蓄冷裝置和冷庫換熱裝置,其特征在于,所述制冷機組與熱交換器偶聯連接,所述熱交換器與蓄冷裝置偶聯連接,所述蓄冷裝置與冷庫換熱裝置偶聯連接,所述冷庫換熱裝置與庫容之間架設有冷庫通風保溫隔層;冷庫換熱裝置的隔層架上設有隔層通風口,所述熱交換器和蓄冷裝置之間設有傳輸栗,所述蓄冷裝置和冷庫換熱裝置之間也設有傳輸栗,所述制冷機組、熱交換器、蓄冷裝置和冷庫換熱裝置的連接管道上均安裝有截止閥。2.根據權利要求1所述的高能分離滿液式制冷系統,其特征在于,所述熱交換器采用殼管式換熱器或板式換熱器。3.根據權利要求1所述的高能分離滿液式制冷系統,其特征在于,所述蓄冷裝置內部充填-40 0C?-60 0C的液態載冷劑。4.根據權利要求1所述的高能分離滿液式制冷系統,其特征在于,所述冷庫換熱裝置為載冷盤管。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高能分離滿液式制冷系統,包括制冷機組、熱交換器、蓄冷裝置和冷庫換熱裝置,制冷機組與熱交換器偶聯連接,熱交換器與蓄冷裝置偶聯連接,蓄冷裝置與冷庫換熱裝置偶聯連接,冷庫換熱裝置與庫容之間架設有冷庫通風保溫隔層;冷庫換熱裝置的隔層架上設有隔層通風口,熱交換器和蓄冷裝置之間設有傳輸泵,蓄冷裝置和冷庫換熱裝置之間也設有傳輸泵,制冷機組、熱交換器、蓄冷裝置和冷庫換熱裝置的連接管道上均安裝有截止閥。本實用新型系統簡單可靠,投資低,高效制冷,安全可控,滿液載冷,高效環保,雙向泵送,制冷均一,系統獨立,維護方便,錯峰用電,節能實惠。
【IPC分類】F25D13/00, F25D19/00
【公開號】CN205351917
【申請號】CN201521104695
【發明人】馬明科, 周觀志
【申請人】深圳市瑞思冷鏈有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月22日
網友(you)詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1