一種帶濾網組件的分相油分離器的制造方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及制冷的技術領域，特別是一種帶濾網組件的分相油分離器的技術領域。
【【背景技術】】
[0002]現有的廣泛用于半導體、平面顯示器、數據儲存與空間模擬深冷制冷系統的帶濾網裝置的分相油分離器，一般濾網是通過帶開口的濾網固定圈壓入筒體內腔，由于濾網固定圈的外徑與筒體外徑相等，而濾網固定圈的開口大小和筒體內徑配合余量很難控制，在實際操作中，若濾網固定圈的開口偏大，則造成濾網與筒體配合間隙太大，使濾網在筒體內部產生軸向滑動，影響濾網牢固度和油的分離效果；若濾網固定圈的開口偏小，則造成濾網與筒體配合間隙太小，使濾網因濾網固定圈和筒體內壁的摩擦力過大而被壓破，影響產品使用性能。因此，在批量生產時，常常要返工重裝，既費工又費時，不僅生產效率低，濾網廢品率高，而且嚴重影響了分相油分離器的裝配合格率，因此如何使分相油分離器的濾網裝配既保證產品質量，又提高生產效率，是當前迫切需要解決的一大技術難題。
【【實用新型內容】】
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種帶濾網組件的分相油分離器，本實用新型通過采用內外圈相配合的濾網固定安裝方式，使濾網的安裝更加方便；本實用新型還通過采用在濾網組件的外圈圓周上，均勻設置四個定位點的方式和在濾網組件的內圈一端設有防脫勾邊的方式，使濾網與內、外圈配合更加牢固；本實用新型的濾網組件是通過外圈直接與筒體套接的，由于濾網與筒體不發生直接摩擦，因此能夠有效保護濾網不受損壞。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提出了一種帶濾網組件的分相油分離器，包括出氣管、上端蓋、不銹鋼絲填料、濾網組件、進氣接口、筒體、下端蓋、回油管，所述出氣管固定安裝在上端蓋上，所述上端蓋和下端蓋直接與回油管相連，所述不銹鋼絲填料直接填充在筒體的內部，所述濾網組件固定安裝在筒體的內部，所述回油管安裝在下端蓋上。
[0005]作為優選，所述濾網組件由外圈、內圈和濾網構成，所述濾網安裝固定在外圈和內圈之間，所述外圈的一端設有防止濾網滑脫的勾邊，所述外圈的另一端設有定位凸起，所述內圈的形狀與外圈的形狀相同，且內圈上設有與外圈的定位凸起相對應的定位凹槽。
[0006]作為優選，所述濾網組件的數量為兩套，分別安裝在不銹鋼絲填料的兩側。
[0007]作為優選，所述上端蓋和下端蓋的形狀均為中空的半圓球體形，且半圓球體封閉端的中間部分，分別開有與出氣管和回油管相配合的孔。
[0008]作為優選，所述進氣接口為大孔落小孔的復合型結構孔，所述進氣接口的上端部分為大孔，且與進氣管相連通。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型的濾網組件通過采用內外圈相配合的濾網固定安裝方式，使濾網的安裝更加方便；本實用新型還通過采用在濾網組件的外圈圓周上，均勻設置四個定位點的方式和在濾網組件的外圈一端設有防脫勾邊的方式，使濾網與內、夕卜圈配合更加牢固從而保證了分相油分離器的分離效果；本實用新型的濾網組件是通過外圈直接與筒體套接的，由于濾網與筒體不發生直接摩擦，因此能夠有效保護濾網不受損壞從而增加了分相油分離器的使用壽命。
[0010]本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0011]圖1是本實用新型一種帶濾網組件的分相油分離器的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型一種濾網組件的結構示意圖。
[0013]圖中:1-出氣管、2-上端蓋、3-不銹鋼絲填料、4-濾網組件、5-進氣接口、6-筒體、7-下端蓋、8-回油管、9-外圈、10-內圈、11-濾網、12-定位凹槽、13-定位凸起。
【【具體實施方式】】
[0014]參閱圖1和圖2，本實用新型一種帶濾網組件的分相油分離器，包括出氣管1、上端蓋2、不銹鋼絲填料3、濾網組件4、進氣接口 5、筒體6、下端蓋7、回油管8，所述出氣管I固定安裝在上端蓋2上，所述上端蓋2和下端蓋7直接與回油管8相連，所述不銹鋼絲填料3直接填充在筒體6的內部，所述濾網組件4固定安裝在筒體6的內部，所述回油管8安裝在下端蓋7上，所述濾網組件4由外圈9、內圈10和濾網11構成，所述濾網11安裝固定在外圈9和內圈10之間，所述外圈9的一端設有防止濾網滑脫的勾邊，所述外圈9的另一端設有定位凸起13，所述內圈10的形狀與外圈9的形狀相同，且內圈10上設有與外圈9的定位凸起13相對應的定位凹槽12，所述濾網組件4的數量為兩套，分別安裝在不銹鋼絲填料3的兩側，所述上端蓋2和下端蓋7的形狀均為中空的半圓球體形，且半圓球體封閉端的中間部分，分別開有與出氣管I和回油管8相配合的孔，所述進氣接口 5為大孔落小孔的復合型結構孔，所述進氣接口 5的上端部分為大孔，且與進氣管相連通。
[0015]本實用新型工作過程:
[0016]本實用新型一種帶濾網組件的分相油分離器在工作過程中，首先制冷系統的油氣混合氣由進氣接口 5進入筒體6內部，然后經濾網組件4和不銹鋼絲填料3的綜合作用，使油和氣分離，分離出來的油經回油管8流回到壓縮機的曲軸箱，而高壓氣則通過出氣管I進入制冷系統。
[0017]本實用新型的濾網組件通過采用內外圈相配合的濾網固定安裝方式，使濾網的安裝更加方便；本實用新型還通過采用在濾網組件的外圈圓周上，均勻設置四個定位點的方式和在濾網組件外圈的一端設有防脫勾邊的方式，使濾網與內、外圈配合更加牢固從而保證了分相油分離器的分離效果；本實用新型的濾網組件是通過外圈直接與筒體套接的，由于濾網與筒體不發生直接摩擦，因此能夠有效保護濾網不受損壞從而增加了分相油分離器的使用壽命。
[0018]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種帶濾網組件的分相油分離器，其特征在于:包括出氣管(I)、上端蓋(2)、不銹鋼絲填料(3)、濾網組件(4)、進氣接口(5)、筒體(6)、下端蓋(7)、回油管(8)，所述出氣管(I)固定安裝在上端蓋⑵上，所述上端蓋⑵和下端蓋(7)直接與回油管⑶相連，所述不銹鋼絲填料(3)直接填充在筒體￠)的內部，所述濾網組件(4)固定安裝在筒體￠)的內部，所述回油管(8)安裝在下端蓋(7)上。2.如權利要求1所述的一種帶濾網組件的分相油分離器，其特征在于:所述濾網組件(4)由外圈(9)、內圈(10)和濾網(11)構成，所述濾網(11)安裝固定在外圈(9)和內圈(10)之間，所述外圈(9)的一端設有防止濾網滑脫的勾邊，所述外圈(9)的另一端設有定位凸起(13)，所述內圈(10)的形狀與外圈(9)的形狀相同，且內圈(10)上設有與外圈(9)的定位凸起(13)相對應的定位凹槽(12)。3.如權利要求1所述的一種帶濾網組件的分相油分離器，其特征在于:所述濾網組件(4)的數量為兩套，分別安裝在不銹鋼絲填料(3)的兩側。4.如權利要求1所述的一種帶濾網組件的分相油分離器，其特征在于:所述上端蓋(2)和下端蓋(7)的形狀均為中空的半圓球體形，且半圓球體封閉端的中間部分，分別開有與出氣管⑴和回油管⑶相配合的孔。5.如權利要求1所述的一種帶濾網組件的分相油分離器，其特征在于:所述進氣接口(5)為大孔落小孔的復合型結構孔，所述進氣接口(5)的上端部分為大孔，且與進氣管相連通。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶濾網組件的分相油分離器，包括出氣管、上端蓋、不銹鋼絲填料、濾網組件、進氣接口、筒體、下端蓋、回油管，所述出氣管固定安裝在上端蓋上，所述上端蓋和下端蓋直接與回油管相連，所述不銹鋼絲填料直接填充在筒體的內部，所述濾網組件固定安裝在筒體的內部，所述回油管安裝在下端蓋上，本實用新型的濾網組件通過采用內外圈相配合的濾網固定安裝方式，使濾網的安裝更加方便；本實用新型還通過采用在濾網組件的外圈圓周上，均勻設置四個定位點的方式和在濾網組件外圈的一端設有防脫勾邊的方式，從而保證了分相油分離器的分離效果；本實用新型的濾網組件是通過外圈直接與筒體套接的，由于濾網與筒體不發生直接摩擦，從而增加了分相油分離器的使用壽命。
【IPC分類】F25B43/00
【公開號】CN204943984
【申請號】CN201520576017
【發明人】張碧波, 張良富, 章培良
【申請人】新昌縣泰普萊機電有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月4日