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一種智能復合風口系統的制作方法

文檔序號:8221296閱讀:405來源:國知局
一種智能復合風口系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于中央空調系統氣流分布的智能復合風口系統,該系統可根據環境與人的需求實現末端無動力和有動力運行模式,在較寬的范圍內調節空氣的射流距離和氣流速度,滿足室內的氣流組織和人體舒適性要求。
【背景技術】
[0002]中央空調送風口用于將冷空氣或熱空氣向室內進行空氣分配,形成室內合理的氣流組織結構,以在保證室內制冷或采暖效果的同時,也保證室內環境的舒適度。
[0003]中央空調送風口通常有百頁風口、固定條形風口、散流器、球形風口及旋流風口等種類,這些傳統的風口裝置其送風的空氣動力均來自于空調干管的總風機,送風口的出風量和出口壓力固定不變。當需要對出口風量或出口壓力調節的時候,通常在固定風口基礎上安裝調節閥,通過手動操作調節閥的開度,來改變出口風量或出口壓力,這種依靠調節閥節流來改變出口風量或出口壓力的方式,增加了風口阻力和風機的能源消耗。
[0004]還有些空調通風系統中,為了滿足高大空間的氣流組織要求,在每個送風口前都安裝風機動力,但這類送風口裝置調節范圍狹窄,且因要一直保持末端風機的運轉從而造成較高能耗。一旦風機動力停止工作的時候,該風口將失去送風功能。
[0005]在很多民用和工業建筑中,有時需要根據負荷工況的變化,采用多模送風的方式才能滿足室內非均勻環境對區域氣流的調控要求,例如小負荷時采用常規風量,大負荷時采用大風量送風兩種模式的情況。目前,上述單一的固定式風口或風機動力式風口都無法滿足多模送風的要求。因此,開發一種無干擾、低阻力的,在同一個風口上能同時實現無動力和有動力運行模式的復合風口具有重要的意義。

【發明內容】

[0006]針對現有技術的上述不足,本發明提供一種智能復合風口系統,其通過增加微型高速風機和螺旋氣流環等部件,對傳統送風口系統進行改進,并與風機動力有機結合,使之在不增加阻力的前提下大大增加了空調通風口的功能及其調節的靈活度。
[0007]為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
[0008]一種智能復合風口系統,其包括:主風管道、復合風口和智能控制單元。主風管道是空調通風的主干管,所述智能控制單元用于對運行模式、風量進行控制和調節,所述復合風口包括聯接部件、空氣動力單元、氣流分布單元和下端連接部件。其中,
[0009]所述空氣動力單元包括:誘導氣流吸入管、微型高速風機、誘導氣流排出管、主出風口和螺旋氣流環,所述螺旋氣流環上有供空氣流出的氣流環縫隙。
[0010]所述空氣動力單元的入端通過所述聯接部件與所述主風管道連接,末端的主出風口通過下端連接部件與氣流分布單元連接。
[0011]所述誘導氣流吸入管通過輔出風口與所述主風管道連通,且所述誘導氣流吸入管與微型高速風機、誘導氣流排出管和螺旋氣流環首尾串接連通,從而,所述空氣動力單元將空氣從主風管道引入到誘導氣流吸入管,經微型高速風機加壓后,從誘導氣流排出管排出并進入螺旋氣流環,再沿氣流環縫隙按一定角度高速噴出后,從所述主出風口流出。
[0012]所述氣流分布單元用于控制氣流的射流角度和氣流形態。
[0013]所述空氣動力單元還包括用于遮罩所述空氣動力單元內部元件的空氣動力單元外殼。
[0014]所述聯接部件和所述下端連接部件的中部是中間軟管,兩端風管采用法蘭連接;所述中間軟管起減震作用,并根據安裝位置的變化進行柔性安裝。
[0015]所述螺旋氣流環上具有氣流環固定件,其用于將螺旋氣流環固定在空氣動力單元外殼上。
[0016]所述氣流分布單元采用百頁風口、固定條形風口、散流器、球形可調風口、旋流風口的固定型氣流分布模式。
[0017]所述智能控制單元包括復合風口控制器和遙控器,所述復合風口控制器用于驅動微型高速風機,并檢測風口空處的溫度、濕度和是否有人,接受遙控器發送的信息,實現對復合風口的控制;所述遙控器用于手動或自動人機交互,對運行模式、風量和送風狀態進行干預。
[0018]所述遙控器包括:手/自動模式鍵、熱感覺鍵模塊、風量調節模塊、空氣動力單元啟停鍵、溫濕度檢測、液晶顯示模塊和無線通信模塊。
[0019]在手動模式下,通過遙控器上的空氣動力單元啟/停鍵、風量調節鍵、射流角度調節鍵、動態送風鍵直接對復合風口進行控制。
[0020]在自動模式下,當室內工作區溫度T小于24°C時,處于無動力模式;大于24°C時啟動空氣動力單元進入有動力模式。
[0021]根據計算出溫度Tl來調節空氣動力單元的微型高速風機,并按空氣動力單元的特性曲線改變送風量,Tl的計算公式如下:
[0022]Tl = T+0.25 Σ N
[0023]其中,N為根據熱感覺所發出的冷需求數量。
[0024]本發明的有益效果在于,通過微型高速風機、誘導氣流管、螺旋氣流環等結構,利用從螺旋氣流環縫隙按一定角度高速噴出氣流所產生的空氣誘導效應,將主風管道中的空氣沿螺旋氣流環軸向成倍引入主出風口。根據本發明的復合風口系統,可以使得在無干擾、低阻力的前提下,將固定風口和風機動力風口的功能復合在一起,實現了在同一風口上,根據負荷工況變化的要求進行有動力和無動力多模運行的效果,滿足非均勻環境對區域氣流氣流組織優化的調控要求。
【附圖說明】
[0025]圖1為根據本發明的智能復合風口系統的結構示意圖;
[0026]圖2為根據本發明的智能復合風口系統的空氣動力單元的側視圖;
[0027]圖3為根據本發明的智能復合風口系統的螺旋氣流環的結構示意圖;
[0028]圖4為根據本發明的智能復合風口系統的復合風口控制器的電路框圖;
[0029]圖5為根據本發明的智能復合風口系統的遙控器的電路框圖;
[0030]圖6為根據本發明的智能復合風口系統的智能控制過程流程圖。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
[0032]本發明揭露了一種智能復合風口系統,其包括:主風管道1、復合風口和智能控制單元。其中,主風管道I是空調通風的主干管,所述智能控制單元用于對運行模式、風量進行控制和調節。圖1-圖3示出了根據本發明的一個優選實施方案中的復合風口的結構示意圖。結合圖1和圖2可以看出,本發明的所述復合風口包括聯接部件2、空氣動力單元3、氣流分布單元4和下端連接部件9,其中,空氣動力單元3的入端通過聯接部件2與主風管道I連接,其出端的主出風口 10通過下端連接部件9與氣流分布單元4連接;所述氣流分布單元4用于控制氣流的射流角度和氣流形態。
[0033]優選地,聯接部件2和下端連接部件9的基本結構都是中間軟管兩端風管法蘭連接。聯接部件2用于連接主風管道I與空氣動力單元3,下端連接部件9用于空氣動力單元3與氣流分布單元4的連接。聯接部件2和下端連接部件9的中間軟管起減震作用,下端連接部件9的中間軟管除了起減震作用外,還能起到根據安裝位置的變化進行柔性安裝的作用。
[0034]在一個優選實施方式中,空氣動力單元4包括:誘導氣流吸入管5、微型高速風機6、誘導氣流排出管7、主出風口 10和螺旋氣流環11,所述螺旋氣流環11上有供空氣流出的氣流環縫隙13。誘導氣流吸入管5入端通過輔出風口與主風管道I連通,其出端與微型高速風機6、誘導氣流排出管7和螺旋氣流環11首尾串接連通。具體地,誘導氣流吸入管5通過輔出風口(圖中未標出)與主風管道I連通并從主風管道I吸入氣流,其另一端連接微型高速風機6。微型高速風機6的末端與誘導氣流排出管7連通,其將誘導氣流吸入管5注入的氣流加壓后從誘導氣流排出管7排出。從誘導氣流排出管7排出的氣流進入螺旋氣流環11,再沿氣流環縫隙13按一定角度高速噴出后,從主出風口 10流出。
[0035]較佳地,所述空氣動力單元還包
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