專利名稱：一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于除濕系統技術領域，特別涉及一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統。
技術背景 在有低濕度要求的工業生產環境中， 一般用干燥轉輪除濕機實現除濕目的。轉輪 除濕機的轉輪分為除濕處理區域和再生處理區域。需處理的處理空氣(潮濕空氣)由風機 送入除濕處理區域，空氣中的水分被除濕處理區域的吸濕干燥劑吸附，從而得到了相對濕 度極低的干燥氣流，進而達到除濕的目的。同時再生空氣經過加熱后逆向通過轉輪的再生 處理區域，從而將吸濕干燥劑內的水分解吸出來并帶走，進而恢復吸濕干燥劑的吸濕能力， 使吸濕干燥劑能夠再次對進來的潮濕空氣進行干燥。整個循環過程為反復除濕與再生的周 期性過程，從而確保了連續的除濕效果，得到狀態穩定的干燥氣流。 然而，轉輪的再生處理區域需要加熱到較高溫度才能達到再生的效果，這就勢必
會造成再生加熱量較高，從而導致能源消耗量大，這是傳統除濕轉輪的一大缺點。同時由于
再生處理區域的溫度較高，當轉輪以一定的轉速轉到處理區時，熱量會傳遞給處理空氣，將
會造成處理空氣經過轉輪后溫度較高，從而降低了處理空氣除濕效果。 中國專利申請號200810029440. 4公開了一種轉輪除濕系統，它包括其內部通過
密封裝置而劃分為處理區、再生區、熱回收區的轉輪，所述轉輪表面有用于吸附水分的吸附
劑；其上設置有預降溫盤管的處理空氣輸入管路，該處理空氣輸入管路在靠近該轉輪時分
開為與該轉輪處理區連通的處理分支管路及與該轉輪熱回收區連通的再生進風管路；與該
轉輪處理區連通并且其上設置有一次降溫盤管的干燥空氣輸出管路；再生分支管路，其一
端與該熱回收區連通，另一端與該再生區連通，該再生管路上設置有再生加熱器；及與該再
生區連通的再生排出管路，該管路上設置有再生降溫盤管。 但是，上述轉輪除濕系統的再生空氣與處理空氣之間沒有熱量交換，再生空氣加 熱升溫和處理空氣的冷卻降溫過程，雙重消耗了許多能量。 因而，有必要提供一種改良的轉輪除濕系統，以便克服現有技術的缺點與不足。 實用新型內容 本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種空氣熱管熱能回收節能 除濕系統，其將處理空氣與再生空氣進行熱量交換，達到節能減耗的目的。 為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案 —種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，它包括箱體，箱體內設有轉輪除濕機，轉輪 除濕機分為除濕處理區域和再生處理區域； 所述箱體內還設有處理空氣輸入管路和干燥空氣輸出管路、再生空氣輸入管路和 高溫高濕空氣輸出管路；處理空氣輸入管路與除濕處理區域的進口連通，干燥空氣輸出管 路與除濕處理區域的出口連通，再生空氣輸入管路與再生處理區域的進口連通，高溫高濕空氣輸出管路與再生處理區域的出口連通； 所述處理空氣輸入管路上設有第一制冷系統蒸發器，干燥空氣輸出管路上設有第 二制冷系統蒸發器，再生空氣輸入管路上設有輔助加熱器； 它還包括熱管蒸發器和熱管冷凝器，熱管蒸發器設置在干燥空氣輸出管路上，熱 管蒸發器位于第二制冷系統蒸發器的左端，熱管冷凝器設置在再生空氣輸入管路上，熱管 冷凝器位于輔助加熱器的右端，熱管蒸發器和熱管冷凝器通過分支管路連通。 所述的轉輪除濕機表面覆蓋有吸濕干燥劑層。 它還包括第一風機，第一風機設置在干燥空氣輸出管路上，第一風機位于第二制 冷系統蒸發器的右端。 它還包括第二風機，第二風機設置在高溫高濕空氣輸出管路上。 所述除濕處理區域和再生處理區域由隔板隔開。 本實用新型有益效果為 本實用新型增加了熱管蒸發器和熱管冷凝器，熱管蒸發器設置在干燥空氣輸出管 路上，熱管蒸發器位于第二制冷系統蒸發器的左端，熱管冷凝器設置在再生空氣輸入管路 上，熱管冷凝器位于輔助加熱器的右端，熱管蒸發器和熱管冷凝器通過分支管路連通；當高 溫處理空氣經過熱管蒸發器時，熱管蒸發器內的液體受熱蒸發為蒸氣，熱管蒸發器內的蒸 氣通過分支管路流向熱管冷凝器，再生空氣經過熱管冷凝器時，冷卻蒸氣，使其變為液體又 流向蒸發器，被加熱的再生空氣經過輔助加熱器進入再生處理區域吸濕，成為高溫高濕空 氣經第二風機排出。如此來回循環，使高溫高濕的處理空氣的能量得到回收利用來升溫再 生空氣。本實用新型在不須外力處理過程中，降低了系統的冷負荷和再生空氣加熱的能耗， 從兩方面大幅降低整套系統的能耗，降低運行成本。

圖1是本實用新型的系統原理結構示意圖。
附圖標記1——一轉輪除濕機2——一除濕處理區域3——一再生處理區域4——一處理空氣輸入管路5——一干燥空氣輸出管路6——一再生空氣輸入管路7——一高溫高濕空氣輸出管路8——一第一制冷系統蒸發器9——一第二制冷系統蒸發器10——輔助加熱器il-—熱管蒸發器12——熱管冷凝器ls——分支管路14——第一風機15——第二風機16—一隔板
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。 如圖1所示，一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，它包括箱體，箱體內設有轉輪 除濕機1、處理空氣輸入管路4、干燥空氣輸出管路5、再生空氣輸入管路6和高溫高濕空氣 輸出管路7 ;[0031] 轉輪除濕機1分為除濕處理區域2和再生處理區域3，除濕處理區域2和再生處理 區域3由隔板16隔開，所述的轉輪除濕機1表面有吸濕干燥劑層。 處理空氣輸入管路4與除濕處理區域2的進口連通，處理空氣輸入管路4上設有 第一制冷系統蒸發器8 ;干燥空氣輸出管路5與除濕處理區域2的出口連通，干燥空氣輸出 管路5上從左到右依次設有熱管蒸發器11、第二制冷系統蒸發器9和第一風機14 ; 再生空氣輸入管路6與再生處理區域3的進口連通，再生空氣輸入管路6從右到 左依次設有熱管冷凝器12、輔助加熱器IO，熱管冷凝器12和熱管蒸發器11通過分支管路 13連通，分支管路13內流通有易蒸發液體； 高溫高濕空氣輸出管路7與再生處理區域3的出口連通；第二風機15設置在高溫
高濕空氣輸出管路7上。 工作原理 處理空氣在第一風機14的吸吹下，進入處理空氣輸入管路4，并由第一制冷系統 蒸發器8進行降溫除濕，處理空氣經過降溫除濕后成為達到工況點的空氣，再經過轉輪除 濕機1的除濕處理區域2，除濕處理區域2中的吸濕干燥劑吸走工況點的空氣中的水氣， 同時溫度升高，變成高溫低濕空氣，高溫低濕空氣經過熱管蒸發器ll，熱管蒸發器11吸收 高溫低濕空氣的熱量，吸收的熱量使得熱管蒸發器11內的液體蒸發變成蒸氣，蒸氣通過分 支管路13自動流向熱管冷凝器12，高溫低濕空氣被吸收熱量后的變為低溫低濕空氣，低溫 低濕空氣再經過第二制冷系統蒸發器9等濕降溫，達到車間區域要求的溫度濕度的干燥空 氣，干燥空氣經過第一風機14送到車間。 再生空氣在第二風機15的負壓情況下，進入再生空氣輸入管路6，并進入熱管冷 凝器12，而此時蒸氣通過分支管路13流到熱管冷凝器12中，蒸氣被再生空氣冷卻，熱管冷 凝器12中的蒸氣變成液體回流到熱管蒸發器11中；如此不斷循環。 再生空氣在熱管冷凝器12時，吸收了熱能將再生空氣溫度升高，再生空氣經輔助 加熱器10進一步加熱，再經過轉輪除濕機1的再生處理區域3，再生空氣對吸濕干燥劑進行 吸濕，從而將吸濕干燥劑內的水分解吸出來并帶走，恢復吸濕干燥劑的吸濕能力，再生空氣 成為高溫高濕空氣經第二風機15排出。 以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述 的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
權利要求一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，它包括箱體，箱體內設有轉輪除濕機(1)，轉輪除濕機(1)分為除濕處理區域(2)和再生處理區域(3)；所述箱體內還設有處理空氣輸入管路(4)和干燥空氣輸出管路(5)、再生空氣輸入管路(6)和高溫高濕空氣輸出管路(7)；處理空氣輸入管路(4)與除濕處理區域(2)的進口連通，干燥空氣輸出管路(5)與除濕處理區域(2)的出口連通，再生空氣輸入管路(6)與再生處理區域(3)的進口連通，高溫高濕空氣輸出管路(7)與再生處理區域(3)的出口連通；所述處理空氣輸入管路(4)上設有第一制冷系統蒸發器(8)，干燥空氣輸出管路(5)上設有第二制冷系統蒸發器(9)，再生空氣輸入管路(6)上設有輔助加熱器(10)；其特征在于它還包括熱管蒸發器(11)和熱管冷凝器(12)，熱管蒸發器(11)設置在干燥空氣輸出管路(5)上，熱管蒸發器(11)位于第二制冷系統蒸發器(9)的左端，熱管冷凝器(12)設置在再生空氣輸入管路(6)上，熱管冷凝器(12)位于輔助加熱器(10)的右端，熱管蒸發器(11)和熱管冷凝器(12)通過分支管路(13)連通。
2. 根據權利要求1所述的一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，其特征在于所述的 轉輪除濕機(1)表面覆蓋有吸濕干燥劑層。
3. 根據權利要求1所述的一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，其特征在于它還包 括第一風機(14)，第一風機(14)設置在干燥空氣輸出管路(5)上，第一風機(14)位于第二 制冷系統蒸發器(9)的右端。
4. 根據權利要求1所述的一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，其特征在于它還包 括第二風機(15)，第二風機(15)設置在高溫高濕空氣輸出管路(7)上。
5. 根據權利要求1所述的一種空氣熱管熱能回收節能除濕系統，其特征在于所述除 濕處理區域(2)和再生處理區域(3)由隔板(16)隔開。
專利摘要本實用新型屬于除濕系統技術領域，特別涉及一種用于空氣熱管熱能回收節能除濕系統，它包括箱體，箱體內設有轉輪除濕機、處理空氣輸入管路、干燥空氣輸出管路、再生空氣輸入管路和高溫高濕空氣輸出管路，轉輪除濕機分為除濕處理區域和再生處理區域，處理空氣輸入管路上設有第一制冷系統蒸發器，干燥空氣輸出管路上設有第二制冷系統蒸發器，再生空氣輸入管路上設有輔助加熱器；本實用新型增加了熱管蒸發器和熱管冷凝器，熱管蒸發器和熱管冷凝器通過分支管路連通；本實用新型在不須外力處理過程中，降低了系統的冷負荷和再生空氣加熱的能耗，從兩方面大幅降低整套系統的能耗，降低運行成本。
文檔編號F24F12/00GK201503090SQ20092023692
公開日2010年6月9日 申請日期2009年10月10日 優先權日2009年10月10日
發明者薛怒濤 申請人:薛怒濤