一種可整體取出葉片的模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可整體取出葉片的模具，包括模具座、葉片型腔、滑塊、吹針，模具座中間安裝有模芯，模芯內設有多個葉片型腔，葉片型腔兩側安裝有滑塊，所述的滑塊安裝在模具座的滑槽內，所述的相鄰的葉片型腔連接有連接桿型腔，所述的連接桿型腔旁安裝有吹針，所述的葉片型腔和連接桿型腔是相通的。本實用新型能整體取出多個葉片，而且可以直接安裝于汽車出風口上，節省了時間，提高了工作效率。
【專利說明】
一種可整體取出葉片的模具
技術領域
[0001]本實用屬于模具領域，尤其涉及一種汽車出風口用可整體取出葉片的模具。
【背景技術】
[0002]目前，在生產汽車出風口葉片的一副模具中，模具的模芯上一般采用平鋪的方式設有多個汽車出風口葉片型腔，且每個汽車出風口葉片型腔相互分開，這樣待注塑成型后，汽車出風口葉片便一片一片按不同型腔相互分開。
[0003]而在模芯上按不同型腔相互分開的汽車出風口葉片對后續步驟存在著很多不便之處:如開模時需要將汽車出風口葉片一片一片單獨取出，而安裝時需將汽車出風口葉片一片一片單獨安裝在汽車出風口上，造成開模取料及安裝均耗時又不方便。

【發明內容】

[0004]本實用新型針對以上不足，提出了一種可整體取出葉片的模具，該模具能整體取出葉片，不需要單獨取出葉片。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是:
[0006]—種可整體取出葉片的模具，包括模具座、葉片型腔、滑塊、吹針，模具座中間安裝有模芯，模芯內設有多個葉片型腔，葉片型腔兩側安裝有滑塊，所述的滑塊安裝在模具座的滑槽內，所述的相鄰的葉片型腔連接有連接桿型腔，所述的連接桿型腔旁安裝有吹針，所述的葉片型腔和連接桿型腔是相通的。
[0007]作為優選的，所述的連接桿型腔中間粗，而與葉片型腔連通處細小。
[0008]作為優選的，所述的連接桿型腔和葉片型腔相垂直。
[0009]作為優選的，所述的多個葉片型腔的位置和距離與注塑成型的口葉片安裝于汽車出風口上的位置和距離相同。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]能整體取出多個葉片，而且可以直接安裝于汽車出風口上，節省了時間，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖中1、模具座，2、葉片型腔，3、滑塊，4、模芯，5、連接桿型腔，6、滑槽。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0016]如附圖所示，一種可整體取出葉片的模具，包括模具座1、葉片型腔2、滑塊3、吹針，模具座I中間安裝有模芯4，模芯4內設有多個葉片型腔2，葉片型腔2兩側安裝有滑塊3，滑塊3安裝在模具座的滑槽6內，相鄰的葉片型腔2連接有連接桿型腔5，連接桿型腔5旁安裝有吹針，葉片型腔2和連接桿型腔5是相通的。
[0017]連接桿型腔5中間粗，而與連接葉片型腔2連通處細小，連接桿型腔5和葉片型腔2
相垂直。
[0018]多個葉片型腔2的位置和距離與注塑成型的口葉片安裝于汽車出風口上的位置和距離相同，這樣方便成品取出后直接安裝在汽車出風口上。
[0019]首先通過吹針使連接桿帶動多個葉片脫離型腔，再整體取出葉片，安裝在汽車出風口后，折疊連接桿兩側細小處。
[0020]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1. 一種可整體取出葉片的模具，包括模具座、葉片型腔、滑塊、吹針，模具座中間安裝有模芯，模芯內設有多個葉片型腔，葉片型腔兩側安裝有滑塊，所述的滑塊安裝在模具座的滑槽內，其特征在于:所述的相鄰的葉片型腔連接有連接桿型腔，所述的連接桿型腔旁安裝有吹針，所述的葉片型腔和連接桿型腔是相通的，連接桿型腔中間粗，而與葉片型腔連通處細小，多個葉片型腔的位置和距離與注塑成型的口葉片安裝于汽車出風口上的位置和距離相同。2.根據權利要求1所述的一種可整體取出葉片的模具，其特征在于:連接桿型腔和葉片型腔相垂直。
【文檔編號】B29C45/40GK205467054SQ201620037020
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月15日
【發明人】支海波, 田波
【申請人】張家港中天精密模塑有限公司