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一種超聲波汽車裝飾條成型模具的制作方法

文檔序號:10579849閱讀:508來源:國知局(ju)
一種超聲波汽車裝飾條成型模具的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種超聲波汽車裝飾條成型模具,所述模具包括上模、下模;所述上模包括上安裝座、上模具芯;所述下安裝座內部設置有空腔,所述空腔的上壁安裝有高頻振動裝置;所述高頻振動裝置包括變幅桿、外殼、換能器;所述外殼和下安裝座的空腔的上壁固定連接,所述外殼內安裝有變幅桿,所述變幅桿和換能器連接;所述換能器與外部的超聲波發生器電源連接;所述換能器為壓電陶瓷換能器。本發明的優點是:設計合理,有利于產品的快速成型,快速冷卻,提高生產效率,保證產品的品質,結構穩定,能夠保證模具的工作性能穩定。采用超聲波高頻振動,使產品在成型時消除內部氣泡,使產品的密度高,質量好,保證產品質量。
【專利說明】
一種超聲波汽車裝飾條成型模具
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種超聲波汽車裝飾條成型模具。
【背景技術】
[0002]在模具加工技術領域中,裝飾條是用于支撐汽車遮陽簾,裝飾條包括兩根橫桿,兩根橫桿的兩端均相互連接,該汽車遮陽簾的裝飾條通過模具注塑成型,現有的汽車連接桿件注塑模具大多采用一體式,兩端進料,通過兩個流道分別設于模腔的兩端,將熔融的塑料或者橡膠注入模具中,動模與定模配合壓合,成型的產品經過冷卻后即可取出,現有的汽車裝飾條模具靠熔融的塑料的流動到模具中成型,加工效率低,且成品質量差,大大影響了生產效率。

【發明內容】

[0003]本發明針對現有產品的不足,而提供一種超聲波汽車裝飾條成型模具,保證產品的品質,結構穩定,能夠保證模具的工作性能穩定。
[0004]本發明的一種超聲波汽車裝飾條成型模具,所述模具包括上模、下模;所述上模包括上安裝座、上模具芯;所述下模包括下安裝座、下模具芯;所述上安裝座上表面安裝有上頂板,所述上頂板內設置有澆口,所述澆口和入料道連接,所述入料道穿過上安裝座和上模具芯連接;所述上模具芯通過螺栓固定安裝在上安裝座內;所述上模具芯和下模具芯相互配合形成成型腔;所述下模具芯安裝在下安裝座上端,所述下安裝座的上方設置有頂升座;所述頂升座和下模具芯之間設置有若干個頂升柱;所述成型腔內設置有一號通道、二號通道、注澆流道;所述一號通道和二號通道之間相互接通;所述注澆流道設置在成型腔四周,所述注澆流道通過總流道集成和入料道連接;所述注澆流道的數量為8個;其中4個所述注澆流道設置在下模具芯一側與一號通道連接;另外4個注澆流道設置在下模具芯另一側與二號通道連接;所述下模具芯內設置有循環冷卻管,所述循環冷卻管的一個支管和成型腔相通,所述一個支管上設置有單向閥,所述循環冷卻管和冷卻排氣管道連接,所述冷卻排氣管道204安裝在下安裝座,所述冷卻排氣管道的出口設置有混合閥,所述混合閥205和冷去水管、抽氣栗連接。所述上安裝座和下安裝座配合連接面上設置有環形密封槽,所述環形密封槽內設置有密封墊。所述下安裝座內部設置有空腔,所述空腔的上壁安裝有高頻振動裝置;所述高頻振動裝置包括變幅桿、外殼、換能器;所述外殼和下安裝座的空腔的上壁固定連接,所述外殼內安裝有變幅桿,所述變幅桿和換能器連接;所述換能器與外部的超聲波發生器電源連接;所述換能器為壓電陶瓷換能器。
[0005]所述變幅桿的兩端設置有用于連接換能器和連接下安裝座的螺紋孔,位于所述螺紋孔邊緣設置有凸臺;所述連接換能器和變幅桿連接位置處設置有與凸臺對應的凹槽;所述下安裝座和變幅桿連接位置處設置有與凸臺對應的凹槽。
[0006]進一步,所述上模具芯和下模具芯的前后兩側開設排氣冷去孔。
[0007]進一步,所述上安裝座側面設置有定位塊;所述下安裝座側面設置有定位卡槽;所述定位塊和定位卡槽相互配合連接。
[0008]進一步,所述上模具芯四周設置有定位卡塊,所述下模具芯四周設置有定位凹槽;所述定位卡塊和定位凹槽合連接。
[0009]本發明的有益效果是:1、設計合理,結構簡單、制造簡便;2、實用性強,有利于產品的快速成型,快速冷卻,提高生產效率,保證產品的品質,結構穩定,能夠保證模具的工作性能穩定。在注塑的過程中,所有的注澆流道同時進膠,可以快速填充成型腔,提高產品的生產效率;同時注塑壓力小,保壓時間短,提高產品的合格率,保證模具的使用壽命;3、采用冷卻排氣管道使成型腔形成負壓狀態,加快了注塑填充的速度,同時通過混合閥,將冷卻水通過冷卻排氣管道,對模具芯進行冷卻,加快模具成型速度提高生產效率。4、采用超聲波高頻振動,使產品在成型時消除內部氣泡,使產品的密度高,質量好,保證產品質量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。
[0011 ]圖2為本發明的成型腔的結構示意圖。
[0012]圖3為本發明的上模具芯和下模具芯的爆炸結構示意圖。
[0013]圖中:上模1、下模2、上頂板101、上安裝座102、上模具芯103、澆口 104、入料道105、密封槽106、下安裝座201、頂升座202、下模具芯203、冷卻排氣管道204、混合閥205、循環冷卻管206、變幅桿207、外殼208、換能器209、成型腔3、注澆流道301、一號通道302、二號通道303。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發明作進一步的描述。
[0015]在圖中,本發明的一種超聲波汽車裝飾條成型模具主要由上模1、下模2、上頂板101、上安裝座102、上模具芯103、澆口 104、入料道105、密封槽106、下安裝座201、頂升座202、下模具芯203、冷卻排氣管道204、混合閥205、循環冷卻管206、變幅桿207、外殼208、換能器209、成型腔3、注澆流道301、一號通道302、二號通道303組成。
[0016]所述模具包括上模1、下模2;所述上模I包括上安裝座102、上模具芯103;所述下模2包括下安裝座201、下模具芯203;所述上安裝座102上表面安裝有上頂板101,所述上頂板101內設置有澆口 104,所述澆口 104和入料道105連接,所述入料道105穿過上安裝座102和上模具芯103連接;所述上模具芯103通過螺栓固定安裝在上安裝座102內;所述上模具芯103和下模具芯203相互配合形成成型腔3;所述下模具芯203安裝在下安裝座201上端,所述下安裝座201的上方設置有頂升座202;所述頂升座202和下模具芯203之間設置有若干個頂升柱;所述成型腔3內設置有一號通道302、二號通道303、注澆流道301;所述一號通道302和二號通道303之間相互接通;所述注澆流道301設置在成型腔3四周,所述注澆流道301通過總流道集成和入料道105連接;所述注澆流道301的數量為8個;其中4個所述注澆流道301設置在下模具芯203—側與一號通道302連接;另外4個注澆流道301設置在下模具芯203另一側與二號通道303連接。在注塑的過程中,所有的注澆流道同時進膠,可以快速填充成型腔,提高產品的生產效率;同時注塑壓力小,保壓時間短,提高產品的合格率,保證模具的使用壽命O
[0017]所述下模具芯203內設置有循環冷卻管206,所述循環冷卻管的一個支管和成型腔3相通,所述一個支管上設置有單向閥,所述循環冷卻管和冷卻排氣管道204連接,所述冷卻排氣管道204安裝在下安裝座201,所述冷卻排氣管道204的出口設置有混合閥205,所述混合閥205和冷去水管、抽氣栗連接。所述上安裝座102和下安裝座201配合連接面上設置有環形密封槽,所述環形密封槽內設置有密封墊。采用冷卻排氣管道使成型腔形成負壓狀態,加快了注塑填充的速度,同時通過混合閥,將冷卻水通過冷卻排氣管道,對模具芯進行冷卻,加快模具成型速度提高生產效率。冷卻排氣管道204使用時,先和抽氣栗連接,將成型腔內的空氣抽取,形成負壓真空狀態,模具注塑完畢后,將冷卻排氣管道204和冷去水管連接,冷卻水通過循環冷卻管對模具芯進行冷卻,加快模具成型速度提高生產效率。
[0018]所述下安裝座201內部設置有空腔,所述空腔的上壁安裝有高頻振動裝置;所述高頻振動裝置包括變幅桿207、外殼208、換能器209 ;所述外殼208和下安裝座201的空腔的上壁固定連接,所述外殼208內安裝有變幅桿21,所述變幅桿207和換能器209連接;所述換能器209與外部的超聲波發生器電源連接;所述換能器22為壓電陶瓷換能器。采用超聲波高頻振動,使產品在成型時消除內部氣泡,使產品的密度高,保證產品質量。
[0019]所述變幅桿207的兩端設置有用于連接換能器209和連接下安裝座201的螺紋孔,位于所述螺紋孔邊緣設置有凸臺;所述連接換能器209和變幅桿207連接位置處設置有與凸臺對應的凹槽;所述下安裝座201和變幅桿207連接位置處設置有與凸臺對應的凹槽。當超聲波換能器和下安裝座與變幅桿通過螺紋連接時,凸臺和凹槽能夠相互卡緊,使設備運行時,螺絲和螺紋之間不會松動,影響聲組件的同心度,影響產品質量。
[0020]所述上模具芯103和下模具芯203的前后兩側開設排氣冷去孔。利于產品的快速成型,快速冷卻,提尚生廣效率,保證廣品的品質,結構穩定,能夠保證t旲具的工作性能穩定。
[0021]所述上安裝座102側面設置有定位塊;所述下安裝座201側面設置有定位卡槽;所述定位塊和定位卡槽相互配合連接。
[0022]所述上模具芯103四周設置有定位卡塊,所述下模具芯203四周設置有定位凹槽;所述定位卡塊和定位凹槽合連接。
[0023]以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種超聲波汽車裝飾條成型模具,其特征是,所述模具包括上模(I)、下模(2);所述上模(1)包括上安裝座(102)、上模具芯(103);所述下模(2)包括下安裝座(201)、下模具芯(203);所述上安裝座(102)上表面安裝有上頂板(101),所述上頂板(101)內設置有澆口(104),所述澆口(104)和入料道(105)連接,所述入料道(105)穿過上安裝座(102)和上模具芯(103)連接;所述上模具芯(103)通過螺栓固定安裝在上安裝座(102)內;所述上模具芯(103)和下模具芯(203)相互配合形成成型腔(3);所述下模具芯(203)安裝在下安裝座(201)上端,所述下安裝座(201)的上方設置有頂升座(202);所述頂升座(202)和下模具芯(203)之間設置有若干個頂升柱;所述成型腔(3)內設置有一號通道(302)、二號通道(303)、注澆流道(301);所述一號通道(302)和二號通道(303)之間相互接通;所述注澆流道(301)設置在成型腔(3)四周,所述注澆流道(301)通過總流道集成和入料道(105)連接;所述注澆流道(301)的數量為8個;其中4個所述注澆流道(301)設置在下模具芯(203)—側與一號通道(302)連接;另外4個注澆流道(301)設置在下模具芯(203)另一側與二號通道(303)連接;所述下模具芯(203)內設置有循環冷卻管(206),所述循環冷卻管的一個支管和成型腔(3)相通,所述一個支管上設置有單向閥,所述循環冷卻管和冷卻排氣管道(204)連接,所述冷卻排氣管道(204)安裝在下安裝座(201),所述冷卻排氣管道(204)的出口設置有混合閥(205),所述混合閥(205)和冷去水管、抽氣栗連接;所述下安裝座(201)內部設置有空腔,所述空腔的上壁安裝有高頻振動裝置;所述高頻振動裝置包括變幅桿(207)、外殼(208)、換能器(209);所述外殼(208)和下安裝座(201)的空腔的上壁固定連接,所述外殼(208)內安裝有變幅桿(21),所述變幅桿(207)和換能器(209)連接;所述換能器(209)與外部的超聲波發生器電源連接;所述換能器(22)為壓電陶瓷換能器。2.根據權利要求1所述的一種超聲波汽車裝飾條成型模具,其特征是,所述變幅桿(207)的兩端設置有用于連接換能器(209)和連接下安裝座(201)的螺紋孔,位于所述螺紋孔邊緣設置有凸臺;所述連接換能器(209)和變幅桿(207)連接位置處設置有與凸臺對應的凹槽;所述下安裝座(201)和變幅桿(207)連接位置處設置有與凸臺對應的凹槽。3.根據權利要求1所述的一種超聲波汽車裝飾條成型模具,其特征是,所述上模具芯(103)和下模具芯(203)的前后兩側開設排氣冷去孔。4.根據權利要求1所述的一種超聲波汽車裝飾條成型模具,其特征是,所述上安裝座(102)側面設置有定位塊;所述下安裝座(201)側面設置有定位卡槽;所述定位塊和定位卡槽相互配合連接。5.根據權利要求1所述的一種超聲波汽車裝飾條成型模具,其特征是,所述上模具芯(103)四周設置有定位卡塊,所述下模具芯(203)四周設置有定位凹槽;所述定位卡塊和定位凹槽合連接。6.根據權利要求1所述的一種超聲波汽車裝飾條成型模具,其特征是,所述上安裝座(102)和下安裝座(201)配合連接面上設置有環形密封槽,所述環形密封槽內設置有密封墊。
【文檔編號】B29C45/26GK105946177SQ201610496458
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月30日
【發明人】嚴倚東, 陳錦坤
【申請人】無錫雄偉精工科技有限公司
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