一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法及結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法，屬于模具改造技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，很多模具在生產和加工零件的時候，之前使用的進膠孔和流膠道需要進行更改，這樣，原進膠孔及膠道就需要堵住修平，而有些模具型腔較薄，焊接時由于局部高熱造成會型腔變形或擊穿模板，影響模具使用。
[0003]現有的封堵模具進膠孔和流膠道有以下兩種方式，首先是用焊堵的方法，由于接頭模的分模面多是尖邊，在焊補時，尖邊的散熱速度慢，這樣就會使尖邊熔化造成咬邊，擴大焊接面積，這樣往往會引起型腔部變形嚴重，影響產品質量，另一種方法是用鐵皮堵焊在型腔處，但是這種方法會有起層現象，也堵不滿，有很大缺陷，且這種方法還會粘連膠料，影響產品質量，在焊堵進膠孔時，由于焊接時只能焊接進膠孔口部，所以采用兩端頭焊堵方式，但這種方法在堵第二邊時由于孔內有空氣無法排出，所以第二邊常會產生氣眼，且焊接的方法會造成焊接面積變大，而進膠孔有時在接頭區型腔內，表面氣眼直接影響了接頭區表面質量；而且由于現在有些接頭模型腔表面做滲氮處理或在焊接時氬氣不足，都會造成砂眼缺陷，如果用焊堵修復就會造成焊接面積變大，且存在再次出現砂眼的風險，所以現有的封堵模具進膠孔和流膠道的技術還是不夠完善。

【發明內容】

[0004]本發明的發明目的是:提供一種結構簡單、安全可靠、操作方便、不再用焊工配合堆焊，減少了工序周轉，縮短了工序周轉時間，提高了工作效率的一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法及結構，以克服現有技術的不足。
[0005]本發明是這樣實現的:一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法，在對模具的進膠孔和流膠道進行封堵時，可以將鉚釘壓入進膠孔和流膠道，對于深度小于0.5mm的流膠道，可預先由鉗工在流膠道上鉆出料窩，然后再將鉚釘壓入到進膠孔和流膠道內，通過鉗工使用工具對鉚釘進行敲打和擠壓，使得鉚釘能夠填滿并且能夠牢固附著在流膠道內，然后再對進膠孔兩端進行修光，保證填補處與模具端面光滑平整，即可完成進膠孔和流膠道的添堵。
[0006]所述的鉚釘為鋁制鉚釘。
[0007]—種封堵模具進膠孔和流膠道的結構，包括設有進膠孔和流膠道的模具，在模具的流膠道上設置有料窩，在進膠孔和流膠道內安裝有用于封堵進膠孔和流膠道的鉚釘。
[0008]由于采用了上述技術方案，首先在流膠道上由鉗工鉆補料窩，再用鉚釘進行添補，添堵處粘接牢固，型腔光滑平整，對周邊型腔無損傷，效果顯著；由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比，本發明不僅具有結構簡單，安全可靠的優點，而且設計巧妙、操作簡單、不再用焊工配合堆焊，因此減少了工序周轉，縮短了工序周轉時間，而且改進后添堵材料為鋁料，比堆焊的材料易修配，因此鉗工修配時間也縮短了，改進后效率提高了300% ?400%。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明模具進膠孔和流膠道沒放入鉚釘時的結構示意圖；
圖2為本發明模具進膠孔和流膠道放入鉚釘時的結構示意圖；
圖3為本發明模具流膠道放入鉚釘時的結構示意圖；
附圖標記說明:1_進膠孔，2-流膠道，3-模具，4-料窩，5-鉚釘。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明，但不作為對本發明的限制。
[0011]本發明的實施例:一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法，在對模具的進膠孔和流膠道進行封堵時，預先由鉗工在流膠道上鉆出料窩，然后再將鉚釘壓入到進膠孔和流膠道內，鉗工使用工具對鉚釘進行敲打和擠壓，使得鉚釘能夠填滿并且能夠牢固附著在進膠孔及流膠道內，然后再對進膠孔兩端及流膠道表面進行修光，保證填補處與模具表面光滑平整，即可完成進膠孔和流膠道的添堵。
[0012]所述的鉚釘為鋁制鉚釘。
[0013]一種封堵模具進膠孔和流膠道的結構，包括設有進膠孔1和流膠道2的模具3，在模具3的流膠道2上設置有料窩4，在進膠孔1和流膠道2內安裝有用于封堵進膠孔1和流膠道2的鉚釘5。
[0014]在流膠道2內設置有1個?4個料窩4，料窩4的深度為0.3mm?0.5mm。
[0015]流膠道2—般深度為0.4mm?0.5mm,鉚釘添入變形后厚度太薄,無法粘接牢固，在添堵時，首先在流膠道2上鉆出一個料窩4，然后再將鉚釘壓入到流膠道2內，這樣鉚釘就會壓入到料窩4內，粘接并牢固附著在流膠道2內，在進膠孔兩端對冒出來的鉚釘進行敲打修光，保證填補處與模具端面光滑平整，本發明減少了工序周轉，縮短了工序周轉時間，而且改進后添堵材料為鋁料，比堆焊的材料易修配，因此鉗工修配時間也縮短了，改進后效率提高了 300% ?400%。
【主權項】
1.一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法，其特征在于:在對模具的進膠孔和流膠道進行封堵時，預先由鉗工在流膠道上鉆出料窩，然后再將鉚釘壓入到進膠孔和流膠道內，鉗工使用工具對鉚釘進行敲打和擠壓，使得鉚釘能夠填滿并且能夠牢固附著在進膠孔及流膠道內，然后再對進膠孔兩端及流膠道表面進行修光，保證填補處與模具表面光滑平整，即可完成進膠孔和流膠道的添堵。2.根據權利要求1所述的封堵模具進膠孔和流膠道的方法，其特征在于:所述的鉚釘為招制柳釘。3.一種封堵模具進膠孔和流膠道的結構，包括設有進膠孔(1)和流膠道(2)的模具(3 )，其特征在于:在模具(3 )的流膠道(2 )上設置有料窩(4 )，在進膠孔(1)和流膠道(2 )內安裝有用于封堵進膠孔(1)和流膠道(2 )的鉚釘(5 )。4.根據權利要求3所述的封堵模具進膠孔和流膠道的結構，其特征在于:在流膠道(2)內設置有1個?4個料窩(4)，料窩(4)的深度為0.3mm?0.5mm。
【專利摘要】本發明公開了一種封堵模具進膠孔和流膠道的方法及結構，在對模具的進膠孔和流膠道進行封堵時，預先由鉗工在流膠道上鉆出料窩，然后再將鉚釘壓入到進膠孔和流膠道內，鉗工使用工具對鉚釘進行敲打和擠壓，使得鉚釘能夠填滿并且能夠牢固附著在進膠孔及流膠道內，然后再對進膠孔兩端及流膠道表面進行修光，保證填補處與模具表面光滑平整，即可完成進膠孔和流膠道的添堵，本發明不僅具有結構簡單，安全可靠的優點，而且設計巧妙、操作簡單、不再用焊工配合堆焊，因此減少了工序周轉，縮短了工序周轉時間，而且改進后添堵材料為鋁料，比堆焊的材料易修配，因此鉗工修配時間也縮短了，改進后效率提高了300%～400%。
【IPC分類】B29C33/70, B29C33/00
【公開號】CN105313247
【申請號】CN201410262796
【發明人】徐曉峰, 顧麗華
【申請人】貴州貴航汽車零部件股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年6月13日