專利名稱：輪胎活絡模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種用于輪胎硫化機的活絡模具。
背景技術：
目前，工程車用子午線巨型輪胎通常采用下開式結構活絡模具進行硫化定型，其特點是簡化了模具的結構，減輕了模具的重量，降低了成本，例如中國實用新型專利說明書CN201205744Y公開了一種巨型輪胎活絡模具，如


圖1所示，包括上模1、下模2、中模套3 和滑動安裝于所述中模套3上的若干花紋塊4，合模時，所述上模1、下模2和花紋塊4共同形成一個用于對輪胎胎坯進行硫化定型的模腔。輪胎胎面的花紋雖然由該模具的若干花紋塊形成，但是輪胎胎肩的花紋仍然由上模和下模本身結構形成，因為巨型輪胎體積龐大，輪胎模具加工周期長，很大程度上提高了輪胎模具的加工成本。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種輪胎活絡模具，以解決輪胎模具加工周期長，加工成本高的技術問題。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是輪胎活絡模具，包括上模、下模、 中模套和滑動安裝于所述中模套上的若干花紋塊，所述上模和下模上分別固定安裝有用于形成輪胎胎肩花紋的上花紋圈和下花紋圈。作為一種改進，所述上花紋圈和下花紋圈均沿徑向分割成若干塊。作為進一步的改進，所述中模套的內壁上安裝有用于約束所述花紋塊圓周位置偏移的限位塊。由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是由于上模和下模上分別固定安裝有用于形成輪胎胎肩花紋的上花紋圈和下花紋圈，使得上花紋圈和下花紋圈可以單獨加工，與上模和下模分開加工，縮短了加工周期，降低了加工成本。由于上花紋圈和下花紋圈均沿徑向分割成若干塊，使得每塊單體分開設計，分塊加工，可用多臺普通的數控加工機床加工，保證花紋的準確性，進一步縮短了加工周期，降低了加工成本。由于下模在外力作用下上下運動時，可以很好地保證與花紋塊的周向位置，保證花紋對接的準確性。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是現有活絡模具的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例的合模狀態示意圖；圖3是本實用新型實施例的開模狀態示意圖；圖中1、上模，2、下模，3、中模套，4、花紋塊，5、導向條，6、滑槽，7、第一耐磨板，8、上夾環，9、下夾環，10、第二耐磨板，11、第三耐磨板，12、上花紋圈，13、下花紋圈，14、限位塊。
具體實施方式
如圖2和圖3所示，一種輪胎活絡模具，主要包括上模1、下模2、中模套3和滑動安裝于所述中模套3上的若干花紋塊4，花紋塊4通常根據花紋節距數不同分為16 M塊， 其中，上模1與安裝在中心機構上的上夾環8之間設有分型面，下模2與安裝在中心機構上的下夾環9之間設有分型面，所述花紋塊4外表面可滑動安裝在具有錐形內表面的中模套 3上，具體的，所述花紋塊4的外表面設有滑槽6，所述中模套3的內壁上固定安裝有導向條 5，中模套3與花紋塊4之間以及導向條5與滑槽6之間均設有第一耐磨板7，在胎肩處花紋塊4分別與上模1和下模2設有分型面，所述花紋塊4的下底面與下模2之間具有滑動配合面，且花紋塊4的下底面與下模2之間設有第二耐磨板10，所述花紋塊4的上頂面與上模 1之間具有滑動配合面，且花紋塊4的上頂面與上模1之間設有第三耐磨板11，所述第一耐磨板7、第二耐磨板10、第三耐磨板11均采用一種無油自潤滑銅基合金復合材料，所述復合材料，在高溫、高壓蒸汽中，也可以很好地保證零件的相對滑動，合模時，所述上模1、下模2 和花紋塊4共同形成一個用于對輪胎胎坯進行硫化定型的模腔；所述上模1和下模2上分別固定安裝有用于形成輪胎胎肩花紋的上花紋圈12和下花紋圈13，為了保證花紋的準確性和縮短加工周期，所述上花紋圈12和下花紋圈13均沿徑向分割成若干塊，獨立加工后， 用螺釘分別與上模1和下模2固定。所述中模套3的內壁上安裝有用于約束所述花紋塊4 圓周位置偏移的限位塊14，合模時，可以很好地保證與花紋塊4的周向位置，保證花紋對接的準確性。其工作原理如下模具工作狀態時，所述中模套3牢固安裝在硫化機的硫化室底板上。開模時，所述上模1在硫化機作用下吊起后移開，安全放置，所述下模2在外力作用下推動花紋塊4上升，中模套3以及安裝在中模套3上的導向條5固定連接在硫化機的硫化室底板上不動，花紋塊4在導向條5的徑向拉動下，沿導向條5的方向滑動，同時相對于下模2徑向向外滑移至開模位置，模腔打開，上夾環8上移，膠囊收縮，可以取出輪胎或放入輪胎胎胚；合模時， 下模2在外力和自重的作用下均勻下落，所述花紋塊4在中模套3的內錐面的推動下，也隨之沿所述導向條5方向滑動，同時相對于下模2徑向向內滑移，吊裝并合上上模1，將花紋塊 4壓至合模位置后，施加合模力，可對輪胎胎胚進行硫化定型。本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.輪胎活絡模具，包括上模、下模、中模套和滑動安裝于所述中模套上的若干花紋塊， 其特征在于所述上模和下模上分別固定安裝有用于形成輪胎胎肩花紋的上花紋圈和下花紋圈。
2.如權利要求1所述的輪胎活絡模具，其特征在于所述上花紋圈和下花紋圈均沿徑向分割成若干塊。
3.如權利要求1或2所述的輪胎活絡模具，其特征在于所述中模套的內壁上安裝有用于約束所述花紋塊圓周位置偏移的限位塊。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎活絡模具，屬于輪胎模具技術領域，主要包括上模、下模、中模套和滑動安裝于所述中模套上的若干花紋塊，所述上模和下模上分別固定安裝有用于形成輪胎胎肩花紋的上花紋圈和下花紋圈。解決了輪胎模具加工周期長，加工成本高的技術問題。本實用新型結構合理，廣泛應用于輪胎制造業中。
文檔編號B29L30/00GK201970428SQ201020659419
公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月3日 優先權日2010年12月3日
發明者單既強, 宋錫濤, 宮耀宇, 張偉, 張增軍, 曹世良, 沈錫良, 王曉東 申請人:山東豪邁機械科技股份有限公司