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空氣彈簧成型機的制作方法

文檔序(xu)號:4487894閱(yue)讀:242來(lai)源:國知局
專利名稱:空氣彈簧成型機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種橡膠成型機械,特別是一種橡膠空氣彈簧的成型機的改進。
背景技術
橡膠空氣彈簧是一種利用空氣壓縮的彈性進行工作的柔性密閉容器件,在汽車的緩沖、減震和高頻隔震方面,有著鋼板彈簧不可替代的優越作用;公知廣泛采用的工程輪胎成型機的設備改裝后來生產橡膠空氣彈簧;公知的橡膠空氣彈簧成型機包含有成型機主機、成型棒裝置、下壓輥裝置、后壓輥裝置、扣圈裝置、簾布正包裝置、尾座裝置、機座等組成;其結構復雜、結構組合不合理,勞動強度大,橡膠空氣彈簧成型采用成型鼓,成型前后的胚體的拆卸不便,工作效率低。
技術內容為了克服現有技術的結構復雜、結構組合不合理、成型前后的胚體的拆卸不便的不足,本實用新型提供了一種采用徑向收縮輪胎成型機頭的、結構組合合理的空氣彈簧成型機。
本實用新型的技術方案是一種空氣彈簧成型機,包含有成型機主機、壓輥裝置、旋轉尾座裝置、機座,該成型機主機套軸連接有主軸,所述的主軸上連接有成型機頭;其中該成型機頭為徑向收縮成型機頭,該成型機頭包含有外瓦、外瓦銷、外瓦滑座、漲縮主軸、驅動滑塊、導向套;所述的外瓦為由若干在張圓時外輪廓可形成封閉圓形的外瓦組件組成,各外瓦組件連接在外瓦滑座上,且各外瓦組件可徑向移動的連接在外瓦銷上,該外瓦銷固定連接在漲縮主軸上,所述的外瓦滑座設有驅動斜面,該驅動斜面與驅動滑塊相配合接觸;漲縮主軸內設置有漲縮拉桿,漲縮主軸外設置有上述的導向套;漲縮拉桿的輸出端通過驅動座與導向套連接,導向套與驅動滑塊連接;漲縮拉桿的輸入端與主機主軸上的動力機構連接;漲縮主軸一端與成型機主軸連接。
所述的外瓦包含有若干第一外瓦組件和第二外瓦組件;第一外瓦組件由具有弧形外輪廓的支撐部和向內縮進的連接部組成;第二外瓦組件的外輪廓也為弧形,且第一外瓦組件和第二外瓦組件的弧形外輪廓的曲率半徑相同;外瓦收縮狀態時,第二外瓦組件容置在兩個第一外瓦組件之間,第一外瓦組件的連接部容置在兩個第二外瓦組件之間。
所述的各外瓦滑座相應位置設有一環形通腔,該環形通腔內容置有一使各外瓦組件復位的拉簧。
所述的成型機主機設有漲縮機構,該漲縮機構的輸入端與驅動汽缸連接,輸出端通過主機主軸與上述的漲縮拉桿連接。
所述的壓輥裝置包含有杯式側壓輥輪、滾珠絲桿副和支架,該支架上設有橫向線性軸承軌道;杯式側壓輥輪通過滾珠絲桿副與線性軸承軌道連接,該線性軸承軌道的兩端分別連接有驅動杯式側壓輥輪左右運動的電機;該支架的底部在與機座對應處設有縱向滑軌。
所述的旋轉尾座裝置包含有底座和旋轉支架;該底座通過直線軸承軌道與機座連接,所述的旋轉支架與底座可轉動連接。
所述的機座為整體機座上;且該整體機座上設有直線軸承軌道。
本實用新型由于采用徑向收縮輪胎成型機頭并與其他裝置合理組合,使本實用新型具有以下有益效果1、采用徑向收縮輪胎成型機頭,實現了空氣彈簧胚體的自動可調拆卸,大大提高了工作效率,減少了人力;2、壓實均勻本實用新型采用組合壓輥裝置,使壓合十分平穩,組合壓輥裝置的開合、進退的傳遞,都是由滾珠絲桿副和線性軌道軸承副來完成的,保證精度、延長了使用壽命;
3、安全、美觀、移動和安裝方便由于采用整體機座,電氣安裝也大部分在機座內走線,整體美觀,便于安裝;4、結構簡單,配置合理。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步描述。


圖1為本實用新型整體機器的總圖;圖2為本實用新型中徑向收縮輪胎成型機頭的結構示意圖;圖3為本實用新型中徑向收縮輪胎成型機頭外瓦收縮狀態截面結構示意圖;圖4為本實用新型中徑向收縮輪胎成型機頭外瓦張圓狀態截面結構示意圖;圖5為本實用新型中組合壓輥裝置的正視結構示意圖;圖6為本實用新型中組合壓輥裝置的側視結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型為一種空氣彈簧成型機,如圖1所示,該空氣彈簧成型機包含有成型機主機1、壓輥裝置2、旋轉尾座裝置3、機座4,該成型機主機套軸連接有主軸5,所述的主軸上連接有成型機頭10;該其中機座4為整體機座,旋轉尾座裝置3、壓輥裝置2、成型機主機1從左到右依次安裝在機座4上,該成型機頭10為徑向收縮成型機頭,該成型機頭10包含有外瓦17、外瓦銷21、漲縮主軸11、驅動滑塊18、導向套19、外瓦滑座20組成;如圖2所示,所述的外瓦17為由若干在張圓時外輪廓可形成封閉圓形的外瓦組件組成,各外瓦組件螺紋連接固定在外瓦滑座20上,且各外瓦組件可徑向移動的連接在外瓦銷21上,該外瓦銷21固定連接在漲縮主軸11上,所述的外瓦滑座20設有驅動斜面23,該驅動斜面23與驅動滑塊18相配合接觸;漲縮主軸11內設置有漲縮拉桿13,漲縮主軸11外設置有上述的導向套19;漲縮拉桿13的輸出端通過驅動座15與導向套19連接,導向套19與驅動滑塊18連接;漲縮拉桿13的輸入端與成型機主機的漲縮機構連接;漲縮主軸11右端與成型機主軸5連接。漲縮主軸11左端設置有導向軸12,導向軸12在成型時與旋轉尾座裝置3對接,形成簡支梁受力狀態,支撐成型機頭工作,如圖3、圖4所示,所述的外瓦17包含有若干第一外瓦組件23和第二外瓦組件24;第一外瓦組件由具有弧形外輪廓的支撐部25和向內縮進的連接部26組成;第二外瓦組件的外輪廓27也為弧形,且第一外瓦組件23和第二外瓦組件24的弧形外輪廓的曲率半徑相同;如圖3所示;外瓦17處于收縮狀態時,第二外瓦組件24容置在兩個第一外瓦組件23之間,第一外瓦組件23的連接部26容置在兩個第二外瓦組件24之間。
所述的各外瓦滑座相應位置設有一環形通腔27,該環形通腔內容置有一使各外瓦組件復位的拉簧22。
所述的成型機主機設有漲縮機構,該漲縮機構的輸入端與驅動汽缸連接,輸出端與上述的漲縮拉桿13連接。
如圖5、圖6所示,該壓輥裝置2包含有杯式側壓輥輪51、滾珠絲桿副52、線性軸承軌道56、電機53、電機54、電機55、組合壓輥座58,組合壓輥座58上也設有線性軸承軌道,杯式側壓輥輪51通過滾珠絲桿副52與線性軸承軌道56連接,該壓輥裝置的左右兩側及后部分別連接有電機53、54、55,其中電機53、54可驅動該兩個杯式側壓輥輪5 1左右移動進行壓輥,電機55可驅動壓輥裝置在垂直于主機軸的方向運動,使壓合十分平穩,組合壓輥裝置的開合、進退的傳遞,都是由滾珠絲桿副和線性軌道軸承副來完成的,保證精度、延長了使用壽命。
所述的旋轉尾座裝置3包含有底座7和旋轉支架9;該底座7通過直線軸承軌道8與機座4連接,所述的旋轉支架9與底座7可轉動連接。
所述的機座4為整體機座上;且該整體機座上設有直線軸承軌道8。
該成型機的工作過程是,成型機的主機的漲縮機構在驅動汽缸6的帶動下拉動漲縮拉桿13,漲縮拉桿13連動驅動座15,驅動座15帶動導向套19;導向套19帶動驅動滑塊18,驅動滑塊18通過驅動斜面23推動外瓦滑座20,使外瓦滑座20產生徑向分力,該徑向分力驅使外瓦組件發生徑向位移;使外瓦17張圓,通過供料裝置將各胎料上貼與成型機頭10的外瓦17上;旋轉尾座裝置3沿線性軸承軌道向右移動,與漲縮主軸11左端的導向軸12插接;形成簡支梁受力狀態,支撐成型機頭10工作,壓輥裝置2的杯式側壓輥輪51對胎胚進行充分滾壓;成型結束,調整拉簧22使外瓦17收縮,卸下胎胚,完成胎胚的成型。
綜上所述,本實用新型從使用目的上、效能上、進步性及新穎性等觀點進行闡述,其具有的實用進步性,已符合新型專利法所強調的功能增進及實用要件,本實用新型以上的實施說明及附圖所示,為本實用新型較佳實施例之一,并非以此局限本實用新型,是以,舉凡與本實用新型的構造、裝置、特征等近似、雷同者,均應屬本實用新型的創設目的及申請專利范圍之內。
權利要求1.一種空氣彈簧成型機,包含有成型機主機、壓輥裝置、旋轉尾座裝置、機座,該成型機主機套軸連接有主軸,所述的主軸上連接有成型機頭;其特征在于該成型機頭為徑向收縮成型機頭,該成型機頭包含有外瓦、外瓦銷、外瓦滑座、漲縮主軸、驅動滑塊、導向套;所述的外瓦為由若干在張圓時外輪廓可形成封閉圓形的外瓦組件組成,各外瓦組件連接在外瓦滑座上,且各外瓦組件可徑向移動的連接在外瓦銷上,該外瓦銷固定連接在漲縮主軸上,所述的外瓦滑座設有驅動斜面,該驅動斜面與驅動滑塊相配合接觸;漲縮主軸內設置有漲縮拉桿,漲縮主軸外設置有上述的導向套;漲縮拉桿的輸出端通過驅動座與導向套連接,導向套與驅動滑塊連接;漲縮拉桿的輸入端與主機主軸上的動力機構連接;漲縮主軸一端與成型機主軸連接。
2.如權利要求1所述的空氣彈簧成型機,其特征在于所述的外瓦包含有若干第一外瓦組件和第二外瓦組件;第一外瓦組件由具有弧形外輪廓的支撐部和向內縮進的連接部組成;第二外瓦組件的外輪廓也為弧形,且第一外瓦組件和第二外瓦組件的弧形外輪廓的曲率半徑相同;外瓦收縮狀態時,第二外瓦組件容置在兩個第一外瓦組件之間,第一外瓦組件的連接部容置在兩個第二外瓦組件之間。
3.如權利要求1或2所述的空氣彈簧成型機,其特征在于所述的各外瓦滑座相應位置設有一環形通腔,該環形通腔內容置有一使各外瓦組件復位的拉簧。
4.如權利要求1所述的空氣彈簧成型機,其特征在于所述的成型機主機設有漲縮機構,該漲縮機構的輸入端與驅動汽缸連接,輸出端通過主機主軸與上述的漲縮拉桿連接。
5.如權利要求1所示的空氣彈簧成型機,其特征在于所述的壓輥裝置包含有杯式側壓輥輪、滾珠絲桿副和支架,該支架上設有橫向線性軸承軌道;杯式側壓輥輪通過滾珠絲桿副與線性軸承軌道連接,該線性軸承軌道的兩端分別連接有驅動杯式側壓輥輪左右運動的電機;該支架的底部在與機座對應處設有縱向滑軌。
6.如權利要求1所示的空氣彈簧成型機,其特征在于所述的旋轉尾座裝置包含有底座和旋轉支架;該底座通過直線軸承軌道與機座連接,所述的旋轉支架與底座可轉動連接。
7.如權利要求1所示的空氣彈簧成型機,其特征在于所述的機座為整體機座上;且該整體機座上設有直線軸承軌道。
專利摘要本實用新型公開了一種空氣彈簧成型機,包含有成型機頭;該成型機頭包含有外瓦、外瓦銷、外瓦滑座、漲縮主軸、驅動滑塊、導向套;外瓦為由若干在張圓時外輪廓可形成封閉圓形的外瓦組件組成,各外瓦組件連接在外瓦滑座上,且各外瓦組件可徑向移動的連接在外瓦銷上,該外瓦銷固定連接在漲縮主軸上,所述的外瓦滑座設有驅動斜面,該驅動斜面與驅動滑塊相配合接觸;漲縮主軸內設置有漲縮拉桿,漲縮主軸外設置有上述的導向套;漲縮拉桿的輸出端通過驅動座與導向套連接,導向套與驅動滑塊連接;漲縮拉桿的輸入端與主機主軸上的動力機構連接;通過本裝置實現了空氣彈簧生產的自動化拆卸,提高了空氣彈簧成型的效率和質量。
文檔編號B29D30/70GK2723176SQ200420093090
公開日2005年9月7日 申請日期2004年9月7日 優先權日2004年9月7日
發明者戴造成, 胡銘, 丁亞明, 謝琳有, 劉建新, 謝濟興, 李薇, 王彩云, 周廣興 申請人:福建建陽龍翔機械電器有限公司
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