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扒水胎機的制作方法

文檔序(xu)號:4432631閱讀(du):522來(lai)源:國知局
專利名稱:扒水胎機的制作方法
技術領域
本實用新型屬橡膠加工業的一種機械裝置,用于加工輪胎硫化后與水胎分離的機械。
在實際工作中,加工輪胎硫化后與水胎分離還是以手工操作來完成,水胎頂胎筋嘴子部位易拉拽損壞,產品廢品率較高,產品造價就會增加,利潤下降。
本實用新型的目的是制造一種扒水胎機,專用于加工輪胎硫化后與水胎安全分離的裝置。
扒水胎機是這樣實現的它主要由機架、汽缸系統和托板組成。汽缸系統由汽缸、頂杠和掛鉤杠組成,托板是按一定斜度安裝在機架處的汽缸系統與支架連接固定安裝在機架上。還有掛鉤安裝在頂杠處。
用此扒水胎機后,解決了以上矛盾,對水胎沒有拉拽受損或拉破,使用方便,大大延長水胎使用壽命。
以下結合附圖進一步說明


圖1是扒水胎機的結構示意圖如圖可知,本實用新型由機架、汽缸系統和托板等部分組成。汽缸2、頂杠3與掛鉤杠4組成的汽缸系統與支架7連接固定,并安裝在機架1處,托板5是按斜著角度安裝在機架1處,掛鉤6安裝在頂杠3處,掛鉤杠的運動是按弧形運動的。
實施使用中,托板5按一定斜著角度安裝是便于掛鉤6掛著水胎,利用汽缸往下抽拉,通過掛鉤6下壓,使水胎兩邊受壓力相對均勻,再經過頂杠把輪胎外推,這樣通過本機械一壓一推,使輪胎和水胎安全順利分離。
權利要求1.扒水胎機主要由機架、汽缸系統與托板組成,其特征是汽缸(2)、頂杠(3)、掛鉤杠(4)組成的汽缸系統與支架(7)連接固定并安裝在機架(1),托板(5)是斜著角度安裝在機架(1)處,掛鉤(6)安裝在頂杠(3)處。
專利摘要扒水胎機屬橡膠加工業的一種機械裝置,用于加工輪胎硫化后與水胎分離的機械。其主要特征是由機架、汽缸系統和托板組成,汽缸、頂杠和掛鉤杠組成汽缸系統;用此扒水胎機就不會對水胎有損傷,能使輪胎與水胎安全順利分離,大大延長了水胎使用的壽命。
文檔編號B29C33/46GK2472906SQ0123642
公開日2002年1月23日 申請日期2001年4月11日 優先權日2001年4月11日
發明者李豐林 申請人:李豐林
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