一種船用包裝輸送機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了船用包裝輸送機構,包括用于將砂輸送到移動高度的上料輸送機構；上料輸送機構的上料端連接有用于收集砂的收砂機構；上料輸送機構的出料端設有用于起到中轉作用的中轉輸送機構；中轉輸送機構的出料端設有高速輸送皮帶；高速輸送皮帶的下方設有用于包裝砂的包裝機構；包裝機構的下方設有用于將包裝好的砂轉移的輸送小車。本實用新型采用上述技術方案具有以下技術效果，集砂收集、輸送、包裝、運輸為一體。
【專利說明】
一種船用包裝輸送機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及包裝技術領域，尤其涉及一種船用包裝輸送機構。
【背景技術】
[0002]在清淤固堤時，需要將淤泥從河道中清除，再將別處的砂經過包裝設備包裝后再回填入河道中，目前，船裝砂在包裝前需人工將散砂從挖砂船上轉運到包裝平臺上，再人工將砂裝入包裝袋中，包裝完成后的包裝袋通過吊車或人工回填入河道中，這一系列工作不僅勞動強度大，而且效率低下。

【發明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足提供一種集砂收集、
[0004]輸送、包裝、運輸為一體，可有效提高生產效率，降低勞動強度的船用包裝輸送機構及其工藝。
[0005]為解決上述技術問題本實用新型采用以下技術方案:一種船用包裝輸送機構，其特征在于:包括用于將砂輸送到移動高度的上料輸送機構；
[0006]上料輸送機構的上料端連接有用于收集砂的收砂機構；
[0007]上料輸送機構的出料端設有用于起到中轉作用的中轉輸送機構；
[0008]中轉輸送機構的出料端設有高速輸送皮帶；
[0009]高速輸送皮帶的下方設有用于包裝砂的包裝機構；
[0010]包裝機構的下方設有用于將包裝好的砂轉移的輸送小車。
[0011]以下是本實用新型的進一步改進:
[0012]所述上料輸送機構連接在固定架上，固定架上設有卷揚機，通過卷揚機可帶動上料輸送機構沿固定架上下滑動。
[0013]進一步改進:
[0014]所述收砂機構包括支架，支架與上料輸送機構連接，支架上設有螺旋軸，螺旋軸的兩端分別設有螺旋葉片；
[0015]螺旋軸的中間位置設有槳葉；
[0016]螺旋軸通過鏈條傳動連接有螺旋軸驅動電機，通過螺旋葉片將砂收集到槳葉處，通過槳葉將砂拋灑到上料輸送機構處，通過上料輸送機構輸送到一定高度。
[0017]進一步改進:
[0018]所述包裝機構包括機架，機架上連接有料斗，料斗內設有攪拌裝置，料斗的出料口處設有量筒，量筒與料斗的連接處設有上板閥，通過上板閥可控制料斗與量筒的連通與隔斷；
[0019]量筒遠離料斗的一端為出料口，量筒上靠近出料口的位置設有下板閥，下板閥用于控制出料口的開啟與關閉，通過下板閥與上板閥配合可以控制從料斗內流出物料的量。
[0020]進一步改進:
[0021]所述輸送小車，包括底盤上通過支架連接有圓筒，圓筒的底部敞口，圓筒的底部轉動連接有翻板，翻板上設有連接件，連接件上連接有脫鉤踏板，脫鉤踏板與連接件結合后，脫鉤踏板用于限制翻板運動，使翻板處于水平狀態，脫鉤踏板與連接件分離后，翻板向一側翻轉。
[0022]進一步改進:
[0023]所述翻板的下方設有翻板復位桿，翻板復位桿鉸接在底盤上，翻板復位桿上鉸接有復位踏板，通過踩踏復位踏板可帶動翻板復位桿轉動，通過翻板復位桿帶動翻板運動，使得翻板重新回到水平狀態，并使連接件與脫鉤踏板重新結合。
[0024]進一步改進:
[0025]所述脫鉤踏板包括連桿，連桿的一端連接有踏板，連桿的另一端連接有轉軸，轉軸鉸接在底盤上，轉軸上還固定連接有翻板固定掛鉤，翻板固定掛鉤與連接件連接時翻板處于水平狀態，翻板固定掛鉤與連接件分離時，翻板向一側翻轉。
[0026]進一步改進:
[0027]所述底盤的下方設有滾輪，滾輪的下方設有軌道。
[0028]進一步改進:
[0029]本本實用新型采用上述技術方案具有以下技術效果，集砂收集、輸送、包裝、運輸為一體。
[0030]下面結合附圖和實施例對上述技術方案做進一步說明:
[0031]【附圖說明】:
[0032]附圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0033]附圖2為附圖1中A局部放大圖；
[0034]附圖3為附圖2的左視圖；
[0035 ]附圖4為附圖2的俯視圖；
[0036]附圖5為包裝機構的結構示意圖；
[0037]附圖6為附圖5的左視圖；
[0038]附圖7為輸送小車的結構示意圖；
[0039]附圖8為附圖7的側視圖。
[0040]圖中:1-上料輸送機構;2-收砂機構;3-中轉輸送機構;4-高速輸送皮帶;5-包裝機構;6-輸送小車;7-支架;8-螺旋軸;9-螺旋軸驅動電機；10-鏈條；11-機架；12-料斗；13-卷揚機；14-攪拌裝置；15-量筒；16-上板閥；17-下板閥；18-出料口 ； 19-固定架;20-底盤;21-滾輪；22-防側翻單兀；23-圓筒；24-脫鉤踏板；25-連接件；26-復位踏板；27-翻板復位桿；28-防誤操作安全桿;29-翻板;30-螺旋葉片;31-槳葉；241-連桿;242-踏板;243-轉軸;244-翻板固定掛鉤。
【具體實施方式】
[0041 ]實施例，如圖1所示，一種船用包裝輸送機構，包括用于將砂輸送到移動高度的上料輸送機構I，上料輸送機構I的上料端連接有用于收集砂的收砂機構2，上料輸送機構I的出料端設有用于起到中轉作用的中轉輸送機構3，中轉輸送機構3的出料端設有高速輸送皮帶4，高速輸送皮帶4的下方設有用于包裝砂的包裝機構5，包裝機構5的下方設有用于將包裝好的砂轉移的輸送小車6。
[0042]高速輸送皮帶4可根據需要調整角度。
[0043]所述上料輸送機構I連接在固定架19上，固定架19上設有卷揚機13，通過卷揚機13可帶動上料輸送機構I沿固定架19上下滑動。
[0044]如圖2、圖3、圖4所示，所述收砂機構2包括支架7，支架7與上料輸送機構I連接，支架7上設有螺旋軸8，螺旋軸8的兩端分別設有螺旋葉片，螺旋軸8的中間位置設有槳葉，螺旋軸8通過鏈條10傳動連接有螺旋軸驅動電機9，通過螺旋葉片將砂收集到槳葉處，通過槳葉將砂拋灑到上料輸送機構I處，通過上料輸送機構I輸送到一定高度。
[0045]如圖5、圖6所示，所述包裝機構5包括機架11，機架11上連接有料斗12，料斗12內設有攪拌裝置14，料斗12的出料口處設有量筒15，量筒15與料斗12的連接處設有上板閥16，通過上板閥16可控制料斗12與量筒15的連通與隔斷，量筒15遠離料斗12的一端為出料口 18，量筒15上靠近出料口 18的位置設有下板閥17，下板閥17用于控制出料口 18的開啟與關閉，通過下板閥17與上板閥16配合可以控制從料斗12內流出物料的量。
[0046]所述輸送小車6，包括底盤20上通過支架連接有圓筒23，圓筒23的底部敞口，圓筒23的底部轉動連接有翻板29，翻板29上設有連接件25，連接件25上連接有脫鉤踏板24，脫鉤踏板24與連接件25結合后，脫鉤踏板24用于限制翻板29運動，使翻板29處于水平狀態，脫鉤踏板24與連接件25分離后，翻板29向一側翻轉。
[0047]所述翻板29的下方設有翻板復位桿27，翻板復位桿27鉸接在底盤20上，翻板復位桿27上鉸接有復位踏板26，通過踩踏復位踏板26可帶動翻板復位桿27轉動，通過翻板復位桿27帶動翻板29運動，使得翻板29重新回到水平狀態，并使連接件25與脫鉤踏板24重新結入口 ο
[0048]所述底盤20的下方設有防側翻單元22，防側翻單元22為支撐塊。
[0049]所述脫鉤踏板24包括連桿241，連桿241的一端連接有踏板242，連桿241的另一端連接有轉軸243，轉軸243鉸接在底盤20上，轉軸243上還固定連接有翻板固定掛鉤244，翻板固定掛鉤244與連接件25連接時翻板29處于水平狀態，翻板固定掛鉤244與連接件25分離時，翻板29向一側翻轉。
[0050]所述底盤20上還連接有防誤操作安全桿28，防誤操作安全桿28的上部與圓筒23連接，防誤操作安全桿28的下部與底盤20鉸接，防誤操作安全桿28設置在靠近翻板固定掛鉤244的位置，防誤操作安全桿28用于限制翻板固定掛鉤244的轉動。
[0051]所述底盤20的下方設有滾輪21，滾輪21的下方設有軌道。
[0052]使用時，將包裝袋套入圓筒23上，物料經過包裝機構5進入包裝袋，包裝完成后，啟動小車到預定位置，此時，操作人員將防誤操作安全桿28與脫鉤踏板24脫離，踩下踏板242，翻板29傾斜，包裝袋落入河中，再踩下復位踏板26，翻板復位，進入下一工作流程。
[0053]安裝時，固定架19固定在船只上，收砂機構2設置在運砂船內，隨著砂堆的減少，運砂船上浮，收砂機構2連同上料輸送機構I 一起在卷揚機13的作用下隨砂船運動，使得收砂機構2始終與砂堆接觸，保證設備的正常工作。
[0054]—種采用上述船用包裝輸送機構的砂輸送及包裝方法，包括如下步驟:
[0055]a、砂收集機步驟，收砂機構2將散砂收集到上料輸送機構I上，經中轉輸送機構3轉運到末端高速輸送皮帶4上，將砂揚到包裝機構5的料斗12中儲存；
[0056]b、定量包裝步驟，儲存在料斗12中的砂用包裝機構5進行定量包裝；
[0057]C、輸送步驟，將包裝好的砂袋用輸送小車6運送到預定位置，人工輔助投放入河道中；
[0058]步驟a中收砂機構2收砂時，螺旋葉片30將散砂集中到中間部位的槳葉31處，通過槳葉31的轉動將砂拋起并落入散砂轉運皮帶；
[0059]步驟a中，隨著砂堆的減少，運砂船上浮，收砂機構2連同上料輸送機構I一起隨砂船運動，使得收砂機構2始終與砂堆接觸，保證設備的正常工作。
[0060]步驟a中，高速輸送皮帶4可以通過角度調整裝置，根據不同的工況，調整自身的傾角，保證散砂落入料斗12之中；
[0061]步驟c中，將包裝袋套入小車上部的圓筒23上，包裝完成后，啟動小車到預定位置，此時，操作人員將防誤操作安全桿28與脫鉤踏板24脫離，踩下踏板242，翻板29傾斜，包裝袋落入河中，再踩下復位踏板26，翻板29復位，進入下一工作流程。
【主權項】
1.一種船用包裝輸送機構，其特征在于:包括用于將砂輸送到移動高度的上料輸送機構⑴； 上料輸送機構(I)的上料端連接有用于收集砂的收砂機構(2 ); 上料輸送機構(I)的出料端設有用于起到中轉作用的中轉輸送機構(3); 中轉輸送機構(3)的出料端設有高速輸送皮帶(4); 高速輸送皮帶(4 )的下方設有用于包裝砂的包裝機構(5 ); 包裝機構(5 )的下方設有用于將包裝好的砂轉移的輸送小車(6 )。2.根據權利要求1所述的船用包裝輸送機構，其特征在于: 所述上料輸送機構(I)連接在固定架(19)上，固定架(19)上設有卷揚機(13)，通過卷揚機(13)可帶動上料輸送機構(I)沿固定架(19)上下滑動。3.根據權利要求1所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:所述收砂機構(2)包括支架(7 )，支架(7 )與上料輸送機構(I)連接，支架(7 )上設有螺旋軸(8)，螺旋軸(8 )的兩端分別設有螺旋葉片； 螺旋軸(8 )的中間位置設有槳葉； 螺旋軸(8)通過鏈條(10)傳動連接有螺旋軸驅動電機(9)，通過螺旋葉片將砂收集到槳葉處，通過槳葉將砂拋灑到上料輸送機構(I)處，通過上料輸送機構(I)輸送到一定高度。4.根據權利要求1所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:所述包裝機構(5)包括機架(11)，機架(11)上連接有料斗(12)，料斗(12)內設有攪拌裝置(14)，料斗(12)的出料口處設有量筒(15)，量筒(15)與料斗(12)的連接處設有上板閥(16)，通過上板閥(16)可控制料斗(12)與量筒(I5)的連通與隔斷。5.根據權利要求4所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:量筒(15)遠離料斗(12)的一端為出料口(18)，量筒(15)上靠近出料口(18)的位置設有下板閥(17)，下板閥(17)用于控制出料口(18)的開啟與關閉，通過下板閥(17)與上板閥(16)配合可以控制從料斗(12)內流出物料的量。6.根據權利要求1所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:所述輸送小車(6)，包括底盤(20)上通過支架連接有圓筒(23)，圓筒(23)的底部敞口，圓筒(23)的底部轉動連接有翻板(29),翻板(29 )上設有連接件(25 )，連接件(25 )上連接有脫鉤踏板(24)，脫鉤踏板(24 )與連接件(25)結合后，脫鉤踏板(24)用于限制翻板(29)運動，使翻板(29)處于水平狀態，脫鉤踏板(24)與連接件(25)分離后，翻板(29)向一側翻轉。7.根據權利要求6所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:所述翻板(29)的下方設有翻板復位桿(27)，翻板復位桿(27)鉸接在底盤(20)上，翻板復位桿(27)上鉸接有復位踏板(26)，通過踩踏復位踏板(26)可帶動翻板復位桿(27)轉動，通過翻板復位桿(27)帶動翻板(29)運動，使得翻板(29)重新回到水平狀態，并使連接件(25)與脫鉤踏板(24)重新結合。8.根據權利要求7所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:所述脫鉤踏板(24)包括連桿(241)，連桿(241)的一端連接有踏板(242)，連桿(241)的另一端連接有轉軸(243)，轉軸(243)鉸接在底盤(20)上。9.根據權利要求8所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:轉軸(243)上還固定連接有翻板固定掛鉤(244)，翻板固定掛鉤(244)與連接件(25)連接時翻板(29)處于水平狀態，翻板固定掛鉤(244)與連接件(25)分離時，翻板(29)向一側翻轉。10.根據權利要求9所述的船用包裝輸送機構，其特征在于:所述底盤(20)的下方設有滾輪(21 )，滾輪(21)的下方設有軌道。
【文檔編號】B65G35/00GK205633201SQ201620350531
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】閆吉祥, 劉玉平, 劉洪亮, 梁崇博, 孝磊, 隋超, 曲巖, 王志清, 付光進, 周林, 李少華, 王成
【申請人】安丘博陽機械制造有限公司