一種可拆卸的側拉電池小車結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可拆卸的側拉電池小車結構，包括搬運車貨叉、焊接框架、滾軸、前軸、前滾輪、勾爪、前軸固定塊、六角螺栓、平墊、彈墊、螺母，所述搬運車貨叉上設置有若干框架固定孔，所述焊接框架通過六角螺栓固定在框架固定孔上方，所述六角螺栓下部依次安裝有平墊、彈墊、螺母，所述焊接框架內部設置有若干滾軸槽，所述滾軸槽內安裝有滾軸，所述焊接框架頭部安裝有前軸固定塊，所述前軸固定塊上安裝有前軸，所述前軸上安裝有若干勾爪和前滾輪。本實用新型能夠使普通的托盤搬運車進行簡單改裝即可滿足側拉蓄電池的安全更換，結構簡單實用，安裝拆卸方便，通用性強，利于推廣應用。
【專利說明】
一種可拆卸的側拉電池小車結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及叉車維護設備的技術領域，特別是一種可拆卸的側拉電池小車結構的技術領域。
【【背景技術】】
[0002]搬運車即起搬運貨物作用的物流搬運設備。電動托盤搬運車以電動機為動力，蓄電池為能源的一種工業搬運車輛，在搬運站使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內，由電機驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降，并由電動機拉動完成搬運作業。它是搬運站托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具。堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。電動堆高車以電動機為動力，蓄電池為能源的一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。托盤搬運車或者是堆高車之類設計有側拉更換蓄電池的車型，往往換電池用的是普通的托盤搬運車配合行吊完成的，沒有專用的側拉小車的話很容易造成安全事故，例如:蓄電池傾翻，人員壓傷。由于側拉小車的需求量不是很大，專門設計一款電池側拉小車要花費比較大的成本。
【【實用新型內容】】
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種可拆卸的側拉電池小車結構，能夠使普通的托盤搬運車進行簡單改裝即可滿足側拉蓄電池的安全更換，結構簡單實用，安裝拆卸方便，通用性強，利于推廣應用。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提出了一種可拆卸的側拉電池小車結構，包括搬運車貨叉、焊接框架、滾軸、前軸、前滾輪、勾爪、前軸固定塊、六角螺栓、平墊、彈墊、螺母，所述搬運車貨叉上設置有若干框架固定孔，所述焊接框架通過六角螺栓固定在框架固定孔上方，所述六角螺栓下部依次安裝有平墊、彈墊、螺母，所述焊接框架內部設置有若干滾軸槽，所述滾軸槽內安裝有滾軸，所述焊接框架頭部安裝有前軸固定塊，所述前軸固定塊上安裝有前軸，所述前軸上安裝有若干勾爪和前滾輪。
[0005]作為優選，所述前軸固定塊通過六角螺栓、彈墊、平墊組合安裝在焊接框架頭部，所述前軸固定塊的數量有兩塊，所述前軸的數量有一根，所述前軸安裝在兩塊前軸固定塊之間。
[0006]作為優選，所述勾爪的數量至少有兩個，所述勾爪能夠在前軸上左右移動，所述前滾輪的數量至少有兩個，所述前滾輪均勻分布在前軸上。
[0007]作為優選，所述滾軸為長滾軸，所述滾軸均勻平行分布在焊接框架內，所述焊接框架的左右兩側面及尾部設置有防護擋板，所述防護擋板豎直設置。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過將搬運車貨叉、焊接框架、滾軸、前軸、前滾輪、勾爪、前軸固定塊、六角螺栓、平墊、彈墊、螺母結合在一起，經過實驗優化，勾爪能防止蓄電池往小車內推動的時候小車的移動，防止推動時小車一起運動，防止安全事故的發生，滾軸設置為多個平行的長滾軸可以使蓄電池底部受力更均勻，便于推動，擋板能夠使蓄電池不易傾翻，焊接框架的寬度根據常用的蓄電池寬度具體設計，整體結構可快速拆除，不影響原來搬運車的功能。本實用新型能夠使普通的托盤搬運車進行簡單改裝即可滿足側拉蓄電池的安全更換，結構簡單實用，安裝拆卸方便，通用性強，利于推廣應用。
[0009]本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0010]圖1是本實用新型一種可拆卸的側拉電池小車結構的結構示意圖。
[0011]圖中:1-搬運車貨叉、2-焊接框架、3-滾軸、4-前軸、5-前滾輪、6-勾爪、7-前軸固定塊、8-六角螺栓、9-平墊、10-彈墊、11-螺母、12-框架固定孔、13-滾軸槽、14-防護擋板。
【【具體實施方式】】
[0012]參閱圖1，本實用新型一種可拆卸的側拉電池小車結構，包括搬運車貨叉1、焊接框架2、滾軸3、前軸4、前滾輪5、勾爪6、前軸固定塊7、六角螺栓8、平墊9、彈墊10、螺母11，所述搬運車貨叉I上設置有若干框架固定孔12，所述焊接框架2通過六角螺栓8固定在框架固定孔12上方，所述六角螺栓8下部依次安裝有平墊9、彈墊10、螺母11，所述焊接框架2內部設置有若干滾軸槽13，所述滾軸槽13內安裝有滾軸3，所述焊接框架2頭部安裝有前軸固定塊7，所述前軸固定塊7上安裝有前軸4，所述前軸4上安裝有若干勾爪6和前滾輪5，所述前軸固定塊7通過六角螺栓8、彈墊10、平墊9組合安裝在焊接框架2頭部，所述前軸固定塊7的數量有兩塊，所述前軸4的數量有一根，所述前軸4安裝在兩塊前軸4固定塊7之間，所述勾爪6的數量至少有兩個，所述勾爪6能夠在前軸4上左右移動，所述前滾輪5的數量至少有兩個，所述前滾輪5均勻分布在前軸4上，所述滾軸3為長滾軸，所述滾軸3均勻平行分布在焊接框架2內，所述焊接框架2的左右兩側面及尾部設置有防護擋板14，所述防護擋板14豎直設置。
[0013]本實用新型工作過程:
[0014]本實用新型通過將搬運車貨叉1、焊接框架2、滾軸3、前軸4、前滾輪5、勾爪6、前軸固定塊7、六角螺栓8、平墊9、彈墊10、螺母11結合在一起，經過實驗優化，勾爪6能防止蓄電池往小車內推動的時候小車的移動，防止推動時小車一起運動，防止安全事故的發生，滾軸3設置為多個平行的長滾軸可以使蓄電池底部受力更均勻，便于推動，擋板能夠使蓄電池不易傾翻，焊接框架2的寬度根據常用的蓄電池寬度具體設計，整體結構可快速拆除，不影響原來搬運車的功能。本實用新型能夠使普通的托盤搬運車進行簡單改裝即可滿足側拉蓄電池的安全更換，結構簡單實用，安裝拆卸方便，通用性強，利于推廣應用。
[0015]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種可拆卸的側拉電池小車結構，其特征在于:包括搬運車貨叉(I)、焊接框架(2)、滾軸(3)、前軸(4)、前滾輪(5)、勾爪(6)、前軸固定塊(7)、六角螺栓(8)、平墊(9)、彈墊(10)、螺母(II)，所述搬運車貨叉(I)上設置有若干框架固定孔(I2)，所述焊接框架(2)通過六角螺栓(8)固定在框架固定孔(12)上方，所述六角螺栓(8)下部依次安裝有平墊(9)、彈墊(10)、螺母(11)，所述焊接框架(2)內部設置有若干滾軸槽(13)，所述滾軸槽(13)內安裝有滾軸(3)，所述焊接框架(2)頭部安裝有前軸固定塊(7)，所述前軸固定塊(7)上安裝有前軸(4)，所述前軸(4)上安裝有若干勾爪(6)和前滾輪(5)。2.如權利要求1所述的一種可拆卸的側拉電池小車結構，其特征在于:所述前軸固定塊(7)通過六角螺栓(8)、彈墊(10)、平墊(9)組合安裝在焊接框架(2)頭部，所述前軸固定塊(7)的數量有兩塊，所述前軸(4)的數量有一根，所述前軸(4)安裝在兩塊前軸(4)固定塊(7)之間。3.如權利要求1所述的一種可拆卸的側拉電池小車結構，其特征在于:所述勾爪(6)的數量至少有兩個，所述勾爪(6)能夠在前軸(4)上左右移動，所述前滾輪(5)的數量至少有兩個，所述前滾輪(5)均勻分布在前軸(4)上。4.如權利要求1所述的一種可拆卸的側拉電池小車結構，其特征在于:所述滾軸(3)為長滾軸，所述滾軸(3)均勻平行分布在焊接框架(2)內，所述焊接框架(2)的左右兩側面及尾部設置有防護擋板(14)，所述防護擋板(14)豎直設置。
【文檔編號】B66F9/24GK205500701SQ201620318866
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月14日
【發明人】步江峰, 姜海平
【申請人】意歐斯智能科技股份有限公司