一種鋼絲卷繞裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼絲卷繞裝置，其包括機架，以及設置在所述機架上的電機、減速機、卷軸、排線器和制動機構；所述卷軸包括圓柱筒、第一端板、第二端板和蓋板，所述圓柱筒的外表面軸向設有多個凹槽，所述第一端板、第二端板和蓋板分別為環形，第一端板和第二端板分別套在圓柱筒的兩端并且和圓柱筒固接，所述蓋板設置在第二端板的外側，該蓋板分別和圓柱筒及第二端板栓接，所述蓋板上設有多個通道，所述通道數量和凹槽數量相等且和凹槽一一正對設置，所述第一端板的外側和第二端板的外側分別和凹槽相對應的設有鎖緊機構。本實用新型使鋼絲纏繞的更均勻，更密實，保證了鋼絲卷的正常排列，同時也方便拆卸。
【專利說明】
一種鋼絲卷繞裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種卷繞裝置，具體涉及一種鋼絲卷繞裝置。
【背景技術】
[0002]鋼絲在使用過程中通常會使用到鋼絲卷繞裝置進行卷繞，傳統的鋼絲卷繞機械在進行鋼絲卷繞時采用的是從上到下垂直無導向自由卷繞的方法，但采用這種卷繞方法得到的成品卷型松散、無規則，外表不雅觀;而且在立式放卷過程中，鋼絲還容易從鋼絲卷中部
[0003]出絲，出現勾絲、纏絲等危險現象，不利于生產操作。另外，鋼絲經纏繞機纏繞成卷后，需要從纏繞機上卸下，為了便于鋼絲卷的放置及日后的應用，需要用鐵絲將鋼絲卷捆綁好，現有技術中，鋼絲卷的捆繞由人工從纏繞機上卸下后完成，耗費大量的體力，并且由于在捆繞過程中需要對鋼絲卷進行位置的調整，這樣容易將鋼絲卷弄亂，給日后鋼絲的應用帶來不便。

【發明內容】

[0004]為克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種鋼絲卷繞裝置。
[0005]本實用新型采取的技術方案是:一種鋼絲卷繞裝置，其包括機架，以及設置在所述機架上的電機、減速機、卷軸、排線器和制動機構;所述電機和減速機連接，減速機的驅動軸和卷軸連接，所述卷軸包括圓柱筒、第一端板、第二端板和蓋板，所述圓柱筒的外表面軸向設有多個凹槽，所述第一端板、第二端板和蓋板分別為環形，第一端板和第二端板分別套在圓柱筒的兩端并且和圓柱筒固接，所述蓋板設置在第二端板的外側，該蓋板分別和圓柱筒及第二端板栓接，所述蓋板上設有多個通道，所述通道數量和凹槽數量相等且和凹槽一一正對設置，所述第一端板的外側和第二端板的外側分別和凹槽相對應的設有鎖緊機構。
[0006]所述制動機構包括設置在驅動軸根部的抱剎片，所述抱剎片上固定連接一根拉線，拉線的另一端固定連接制動桿。
[0007]所述鎖緊機構包括支撐塊、壓板和第一螺栓，所述支撐塊固接在第一端板和第二端板上，所述壓板和支撐塊之間通過螺栓連接。
[0008]所述凹槽數量為四個且該四個凹槽平均分布。
[0009]所述蓋板為蝶形，該蝶形蓋板有四個蝶翼，每個蝶翼上設有一個連接孔。
[0010]所述抱剎片上設置有復位簧。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:本裝置使鋼絲纏繞的更均勻，更密實，可以使鋼絲在水平和豎直方向都得到梳理，保證了鋼絲卷的正常排列；避免了因鋼絲的顫動引起進出設備時產生錯位，增加設備的可靠性。另外，在纏繞鋼絲前，將鐵絲設置在凹槽內，待鋼絲在纏繞機纏繞成卷后，再對鋼絲卷進行捆繞，該捆繞方式提前將捆繞鐵絲進行預埋，因此省時省力，在捆繞過程中不會將已經成卷的鋼絲弄亂，保證了鋼絲卷的正常排列，方便了鋼絲的后序加工。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型中卷軸的主視結構圖。
[0014]圖3是本實用新型中卷軸的側視結構圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0016]如圖1至圖3所示，一種鋼絲卷繞裝置，其特征在于:包括機架I，以及設置在所述機架I上的電機2、減速機3、卷軸9、排線器4和制動機構;所述電機2和減速機3連接，減速機3的驅動軸和卷軸9連接，所述卷軸9包括圓柱筒10、第一端板11、第二端板12和蓋板13，所述圓柱筒10的外表面軸向設有多個凹槽18，所述第一端板11、第二端板12和蓋板13分別為環形，第一端板11和第二端板12分別套在圓柱筒10的兩端并且和圓柱筒10固接，所述蓋板13設置在第二端板12的外側，該蓋板13分別和圓柱筒10及第二端板12栓接，所述蓋板13上設有多個通道19，所述通道19數量和凹槽18數量相等且和凹槽18—一正對設置，所述第一端板11的外側和第二端板12的外側分別和凹槽18相對應的設有鎖緊機構。
[0017]本實用新型中，所述制動機構包括設置在驅動軸根部的抱剎片5，所述抱剎片5上固定連接一根拉線6，拉線6的另一端固定連接制動桿7。所述鎖緊機構包括支撐塊14、壓板15和螺栓16，所述支撐塊14固接在第一端板11和第二端板12上，所述壓板15和支撐塊14之間通過螺栓16連接。所述凹槽18數量為四個且該四個凹槽18平均分布。所述蓋板13為蝶形，該蝶形蓋板有四個蝶翼，每個蝶翼上設有一個連接孔20 ο所述抱剎片5上設置有復位簧8。
[0018]本發明的具體實施過程為:首先將鐵絲預埋在凹槽18內，鐵絲的兩端分別伸出第一端板11和第二端板12后伸入到壓板15和支撐塊14間，然后擰緊螺栓16，捆綁鐵絲的兩端通過壓板15壓緊，待鋼絲卷繞成卷后，松開螺栓16，再將蓋板和端板拆下，用鐵絲將鋼絲捆好，最后將捆好的鋼絲卷由圓柱筒2上卸下。
[0019]本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
【主權項】
1.一種鋼絲卷繞裝置，其特征在于:包括機架(I)，以及設置在所述機架(I)上的電機(2)、減速機(3)、卷軸(9)、排線器(4)和制動機構;所述電機(2)和減速機(3)連接，減速機(3)的驅動軸和卷軸(9)連接，所述卷軸(9)包括圓柱筒(10)、第一端板(11)、第二端板(12)和蓋板(13)，所述圓柱筒(10)的外表面軸向設有多個凹槽(18)，所述第一端板(11)、第二端板(12)和蓋板(13)分別為環形，第一端板(11)和第二端板(12)分別套在圓柱筒(10)的兩端并且和圓柱筒(10)固接，所述蓋板(13)設置在第二端板(12)的外側，該蓋板(13)分別和圓柱筒(10)及第二端板(12)栓接，所述蓋板(13)上設有多個通道(19)，所述通道(19)數量和凹槽(18)數量相等且和凹槽(18)—一正對設置，所述第一端板(11)的外側和第二端板(12)的外側分別和凹槽(18)相對應的設有鎖緊機構。2.根據權利要求1所述的一種鋼絲卷繞裝置，其特征在于:所述制動機構包括設置在驅動軸根部的抱剎片(5)，所述抱剎片(5)上固定連接一根拉線(6)，拉線(6)的另一端固定連接制動桿(7)。3.根據權利要求1所述的一種鋼絲卷繞裝置，其特征在于:所述鎖緊機構包括支撐塊(14)、壓板(15)和螺栓(16)，所述支撐塊(14)固接在第一端板(11)和第二端板(12)上，所述壓板(15)和支撐塊(14)之間通過螺栓(16)連接。4.根據權利要求1所述的一種鋼絲卷繞裝置，其特征在于:所述凹槽(18)數量為四個且該四個凹槽(18)平均分布。5.根據權利要求1所述的一種鋼絲卷繞裝置，其特征在于:所述蓋板(13)為蝶形，該蝶形蓋板有四個蝶翼，每個蝶翼上設有一個連接孔(20)。
【文檔編號】B65H75/26GK205471972SQ201620052854
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月20日
【發明人】楊鵬, 黃超, 徐勇, 張專, 楊子锏, 劉少鋒
【申請人】蘇州襄行智能科技有限公司