一種新型電梯油杯結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯潤滑裝置，確切地說是一種新型電梯油杯結構。
【背景技術】
[0002]油杯結構是電梯中多個結構件運行時的重要潤滑設備，對電梯的運行穩定性起著極為重要的作用，當前所使用的油杯多由儲油槽和潤滑結構連接構成，結構簡單，雖然可滿足實際使用的需要，但一方面對潤滑油缺少有效的保護作用，因此造成潤滑油極易受到灰塵等污染而變質，另一方面對電梯結構件因運行等產生的多余的潤滑油缺乏有效的收集能力，因此以及對電梯結構件造成嚴重的油污污染或因多余潤滑油粘連灰塵等固體污染物造成電梯結構件運行磨損增加，嚴重影響電梯運行的可靠性和穩定性，因此針對這一現狀，迫切需要開發一種新型的電梯用油杯結構，以滿足實際使用的需要。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種新型電梯油杯結構，該新型結構簡單，使用靈活方便，密封性及潤滑性好，一方面可有效的提高電梯結構潤滑質量，提高電梯運行穩定性，另一方面可有效的對多余油脂進行收集，避免對電梯結構造成油污或因油污粘連灰塵等固體污染物污染，有助于改善電梯結構件的工作環境，降低電梯運行磨損損耗。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
[0005]—種新型電梯油杯結構，包括杯體、杯蓋、潤滑座、導油機構、集油盤、連接座，其中連接座安裝在集油盤底部，并通過螺栓與集油盤連接，集油盤橫截面呈“凹”字型，其中心位置處設連接卡扣，并通過連接卡扣與杯體連接，杯體上端面通過棘輪機構與杯蓋鉸接，杯體側表面設至少一個潤滑槽，潤滑座通過潤滑槽與杯體連接，潤滑座包括豎直定位板、水平定位板及壓板，其中豎直定位板位于杯體內部并于杯體軸線相互平行，水平定位板一端與豎直定位板垂直連接，另一端位于杯體外側，且距離杯體外表面距離不低于3毫米，豎直定位板、水平定位板上均設定位槽，且豎直定位板上的定位槽與水平定位板的定位槽相互連通，壓板通過螺栓安裝在豎直定位板、水平定位板上，并位于定位槽正上方，導油機構包括出油管及彈性潤滑塊，出油管通過定位槽安裝在潤滑座上，且一端位于杯體內部并在杯體底部環繞杯體軸線分布，另一端與彈性潤滑塊連通，彈性潤滑塊通過壓板安裝在潤滑座的水平定位板最外端。
[0006]進一步的，所述的集油盤與連接座間設彈性墊塊。
[0007]進一步的，所述的集油盤上表面另設至少一條集油槽，且集油槽環繞集油盤中線分布O
[0008]進一步的，所述的杯體與杯蓋接觸面處設至少一條密封條。
[0009]進一步的，所述潤滑座的豎直定位板、水平定位板為一體式結構。
[0010]進一步的，所述的出油管包括棉線及毛細虹吸管中的任意一種或兩種混合使用。
[0011]本新型結構簡單，使用靈活方便，密封性及潤滑性好，一方面可有效的提高電梯結構潤滑質量，提高電梯運行穩定性，另一方面可有效的對多余油脂進行收集，避免對電梯結構造成油污或因油污粘連灰塵等固體污染物污染，有助于改善電梯結構件的工作環境，降低電梯運行磨損損耗。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0013]圖1為本新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1所述的一種新型電梯油杯結構，包括杯體1、杯蓋2、潤滑座3、導油機構4、集油盤5、連接座6，其中連接座6安裝在集油盤5底部，并通過螺栓與集油盤5連接，集油盤5橫截面呈“凹”字型，其中心位置處設連接卡扣7，并通過連接卡扣7與杯體I連接，杯體I上端面通過棘輪機構8與杯蓋2鉸接，杯體I側表面設至少一個潤滑槽9，潤滑座3通過潤滑槽9與杯體I連接，潤滑座3包括豎直定位板31、水平定位板32及壓板33，其中豎直定位板31位于杯體I內部并于杯體I軸線相互平行，水平定位板32—端與豎直定位板31垂直連接，另一端位于杯體I外側，且距離杯體I外表面距離不低于3毫米，豎直定位板31、水平定位板32上均設定位槽33，且豎直定位板31上的定位槽34與水平定位板32的定位槽34相互連通，壓板33通過螺栓安裝在豎直定位板31、水平定位板32上，并位于定位槽34正上方，導油機構4包括出油管41及彈性潤滑塊42，出油管41通過定位槽34安裝在潤滑座3上，且一端位于杯體I內部并在杯體I底部環繞杯體I軸線分布，另一端與彈性潤滑塊42連通，彈性潤滑塊42通過壓板33安裝在潤滑座3的水平定位板32最外端。
[0016]本實施例中，所述的集油盤5與連接座6間設彈性墊塊10。
[0017]本實施例中，所述的集油盤5上表面另設至少一條集油槽11，且集油槽11環繞集油盤5中線分布。
[0018]本實施例中，所述的杯體I與杯蓋2接觸面處設至少一條密封條12。
[0019]本實施例中，所述潤滑座3的豎直定位板31、水平定位板32為一體式結構。
[0020]本實施例中，所述的出油管41包括棉線及毛細虹吸管中的任意一種或兩種混合使用。
[0021]本新型結構簡單，使用靈活方便，密封性及潤滑性好，一方面可有效的提高電梯結構潤滑質量，提高電梯運行穩定性，另一方面可有效的對多余油脂進行收集，避免對電梯結構造成油污或因油污粘連灰塵等固體污染物污染，有助于改善電梯結構件的工作環境，降低電梯運行磨損損耗。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種新型電梯油杯結構，其特征在于:所述的電梯油杯結構包括杯體、杯蓋、潤滑座、導油機構、集油盤、連接座，其中所述的連接座安裝在集油盤底部，并通過螺栓與集油盤連接，所述的集油盤橫截面呈“凹”字型，其中心位置處設連接卡扣，并通過連接卡扣與杯體連接，所述的杯體上端面通過棘輪機構與杯蓋鉸接，所述杯體側表面設至少一個潤滑槽，所述的潤滑座通過潤滑槽與杯體連接，所述的潤滑座包括豎直定位板、水平定位板及壓板，其中所述的豎直定位板位于杯體內部并于杯體軸線相互平行，所述的水平定位板一端與豎直定位板垂直連接，另一端位于杯體外側，且距離杯體外表面距離不低于3毫米，所述的豎直定位板、水平定位板上均設定位槽，且豎直定位板上的定位槽與水平定位板的定位槽相互連通，所述的壓板通過螺栓安裝在豎直定位板、水平定位板上，并位于定位槽正上方，所述的導油機構包括出油管及彈性潤滑塊，所述的出油管通過定位槽安裝在潤滑座上，且一端位于杯體內部并在杯體底部環繞杯體軸線分布，另一端與彈性潤滑塊連通，所述的彈性潤滑塊通過壓板安裝在潤滑座的水平定位板最外端。2.根據權利要求1所述的一種新型電梯油杯結構，其特征在于，所述的集油盤與連接座間設彈性墊塊。3.根據權利要求1所述的一種新型電梯油杯結構，其特征在于，所述的集油盤上表面另設至少一條集油槽，且集油槽環繞集油盤中線分布。4.根據權利要求1所述的一種新型電梯油杯結構，其特征在于，所述的杯體與杯蓋接觸面處設至少一條密封條。5.根據權利要求1所述的一種新型電梯油杯結構，其特征在于，所述潤滑座的豎直定位板、水平定位板為一體式結構。6.根據權利要求1所述的一種新型電梯油杯結構，其特征在于，所述的出油管包括棉線及毛細虹吸管中的任意一種或兩種混合使用。
【專利摘要】本新型涉及一種新型電梯油杯結構，包括杯體、杯蓋、潤滑座、導油機構、集油盤、連接座，其中連接座安裝在集油盤底部，集油盤中心位置處設連接卡扣，并通過連接卡扣與杯體連接，杯體上端面通過棘輪機構與杯蓋鉸接，杯體側表面設至少一個潤滑槽，潤滑座通過潤滑槽與杯體連接，潤滑座包括豎直定位板、水平定位板及壓板，導油機構包括出油管及彈性潤滑塊。本新型一方面可有效的提高電梯結構潤滑質量，提高電梯運行穩定性，另一方面可有效的對多余油脂進行收集，避免對電梯結構造成油污或因油污粘連灰塵等固體污染物污染，有助于改善電梯結構件的工作環境，降低電梯運行磨損損耗。
【IPC分類】B66B7/12
【公開號】CN205367401
【申請號】CN201521072381
【發明人】謝樂
【申請人】謝樂
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月22日