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叉車用擺落式lpg鋼瓶支架的制作方法

文檔序(xu)號:10416536閱(yue)讀:487來源:國知局
叉車用擺落式lpg鋼瓶支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車用擺落式LPG鋼瓶支架。適用于以LPG為燃料動力的內燃叉車。
【背景技術】
[0002]LPG是液化石油氣的簡稱,主要組分是丙烷和丁烷,在適當的壓力(2.5MPa左右)下以液態儲存在儲罐容器中。因LPG易燃、易爆,且存在高壓的危害,一旦泄漏,存在很大的安全隱患,故LPG在叉車上應用時,LPG安全可靠地儲存顯得尤為重要。
[0003]LPG在叉車上應用時,LPG常采用符合相關標準的LPG鋼瓶儲存,采用鋼瓶支架將鋼瓶安裝固定在叉車上。因LPG鋼瓶尺寸較大,加滿氣后,重量重,將LPG鋼瓶穩定安全可靠地安裝固定尤為重要。LPG叉車對鋼瓶支架的強度有相關要求,鋼瓶支架需強度可靠,符合相關標準的要求。LPG鋼瓶因各國標準不同,尺寸存在較大差異,鋼瓶支架需能適應各國的鋼瓶。
[0004]另LPG叉車加氣,一般常用更換LPG鋼瓶的方式來實現,再將更換下來的鋼瓶拿去專業氣站加氣,鋼瓶支架需允許和方便LPG鋼瓶頻繁拆裝、更換;因LPG鋼瓶重量較大,且需頻繁拆裝、更換,應盡量減輕工人的勞動強度。

【發明內容】

[0005]本實用新型要解決的技術問題是:針對上述存在的問題,提供一種結構簡單、安全可靠的叉車用擺落式LPG鋼瓶支架,以適應世界各國標準的LPG鋼瓶的安裝,減輕工人在更換鋼瓶時的勞動強度。
[0006]本實用新型所采用的技術方案是:一種叉車用擺落式LPG鋼瓶支架,其特征在于:包括左支架、右支架、旋轉支架、鋼瓶支座、定位機構和鎖定機構;
[0007]所述鋼瓶支座一端經置橫向水平布置的轉軸Π可轉動接于旋轉支架上,旋轉支架經縱向布置的轉軸I可轉動接于左支架上;所述鋼瓶支座另一端設置開有限位槽的限位板,右支架上設有可與限位板配合實現鋼瓶支座位置鎖定的鎖定機構;
[0008]所述旋轉支架與左支架之間、旋轉支架與鋼瓶支座之間均設有定位機構。
[0009]所述鎖定機構具有限位搭扣、固定板和鎖緊螺栓,限位搭扣一端可轉動安裝于右支架上,限位搭扣的另一端對應限位板上的限位槽制有扣爪;
[0010]所述限位搭扣連接固定板,該固定板通過鎖緊螺栓連接安裝支架。
[0011]所述定位機構具有定位拖架、定位插銷和回位彈簧,其中定位插銷插裝于定位拖架內,定位插銷上套裝防止插銷從定位拖架脫出的回位彈簧;
[0012]所述左支架和旋轉支架上對應定位插銷均開有銷孔,所述旋轉支架和鋼瓶支座上對應定位插銷均開有銷孔。
[0013]所述鋼瓶支座與旋轉支架之間設有斜撐,斜撐采用氣彈簧,該氣彈簧一端可轉動銷接于鋼瓶支座底部,另一端可轉動銷接于旋轉支架上。
[0014]所述鋼瓶支座由支座底座和若干鋼箍組成,所述鋼箍為由下半箍、上半箍和扣板組件圍成的圓箍,其中下半箍固定于支座底座上,下半箍一端經銷軸I可轉動連接扣板組件,下半箍另一端經銷軸Π可轉動連接上半箍的一端,上半箍另一端制有與扣板組件配合實現扣合的彎折段。
[0015]所述扣板組件具有扣板支架和可轉動接于扣板支架上的扣板,該扣板支架連接螺桿;所述銷軸I徑向開有螺紋通孔,扣板組件通過螺桿與銷軸I的螺紋通孔螺紋連接。
[0016]所述支座底座上設有鋼瓶限位機構,該限位機構具有安裝板和固定于安裝板上的鋼瓶限位銷,其中安裝板上開有若干沿鋼瓶軸向布置的長槽,鋼瓶限位機構通過穿過長槽的螺栓固定于支座底座上。
[0017]所述下半箍、上半箍和扣板組件上設有緩沖墊。
[0018]本實用新型的有益效果是:本實用新型設置橫向和縱向兩個轉動機構,可方便的將鋼瓶支座轉到便于更換鋼瓶的位置,操作方便,降低勞動強度;本實用新型在旋轉支架和鋼瓶支座二者之間安裝氣彈簧,氣彈簧為帶阻尼氣彈簧,氣彈簧被壓縮后延長時可緩慢穩定上升,既可減輕勞動強度,又可防止操作時鋼瓶支座組件上升過快而傷人;在鋼箍與鋼瓶之間設置緩沖墊,防止振動或外界沖擊對鋼瓶的損害;為防止鋼瓶旋轉或左右移動,設計有鋼瓶限位機構,且鋼瓶限位機構的安裝位置可以調節,以適用不同長度的鋼瓶;安裝在鋼瓶支座上的扣板組件的安裝位置可調節,可適用各種大小尺寸的鋼瓶,且方便鋼瓶頻繁、快速地拆裝;為了限制鋼瓶支架轉動,在旋轉支架組件及左支架上安裝有定位機構,可人工操作旋轉支架組件或鋼瓶支座組件是否轉動。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0020]圖2為本實用新型的側視圖。
[0021]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0022]圖4為圖3中A部的放大示意圖。
[0023]圖5為本實用新型中鋼瓶支座結構示意圖。
[0024]圖6為本實用新型中鋼瓶支座的俯視圖。
[0025]圖7為本實用新型中鋼瓶支座的俯視圖(鋼箍打開狀態)。
[0026]圖8為本實用新型中扣板組件的結構示意圖。
[0027 ]圖9為本實用新型中右支架及鎖定機構的示意圖。
[0028]圖10為本實用新型的使用狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0029]如圖1?圖3所示,本實施例為一種叉車用擺落式LPG鋼瓶支架,包括左支架1、右支架6、旋轉支架2、鋼瓶支座4、定位機構、鎖定機構和鋼瓶限位機構,其中左、右支架固定于叉車護頂架上。本例中鋼瓶支座4一端經水平布置的轉軸Π 18連接旋轉支架2,鋼瓶支座4可繞轉軸Π 18轉動,旋轉支架2經縱向布置的轉軸117連接于左支架I上,且旋轉支架2可繞轉軸I17水平轉動。本例中在鋼瓶支座4遠離旋轉支架2端設置開有限位槽7-1的限位板7,右支架6上設置鎖定機構,通過鎖定機構與限位板7配合可實現對鋼瓶支座4的位置鎖定。
[0030]本實施例中在旋轉支架2與左支架I之間設有定位機構,通過該定位機構可在旋轉支架2繞轉軸117轉動特定角度后將旋轉支架2和左支架I位置鎖定。旋轉支架2與鋼瓶支座4之間設有定位機構,通過該定位機構可在鋼瓶支座4繞轉軸Π 18轉動特定角度后將旋轉支架2與鋼瓶支座4兩者位置鎖定。
[0031 ]如圖4所示,本例中定位機構由定位拖架16、定位插銷14和回位彈簧15組成,其中定位插銷14插裝于定位拖架16內,定位插銷14上套裝有回位彈簧15,該彈簧靠近限位銷14的銷尖端與限位銷14相連,彈簧另一端支撐于定位拖架16上。定位銷座16焊接固定在旋轉支架2和左支架I上,左支架1、旋轉支架2、鋼瓶支座4上對應定位插銷14位置都開有2組銷孔。
[0032]如圖5?圖7所示,鋼瓶支座4由支座底座4-1和兩個鋼箍4-2組成。其中支座底座4-1具有兩根平行布置的鋼管4-1-1,且兩鋼管一端分別經2個連接板4-1-2固定相連,2個連接板4-1-2之間采用軸套Π 4-1-4相連,兩鋼管之間經多個加強板4-1-3相連。鋼箍4-2為由下半箍4-2-1、上半箍4_2_2和扣板組件4_2_3圍成的圓箍,其中下半箍4-2-1固定于支座底座4-1上,下半箍4-2-1—端經銷軸14-2-5可轉動連接扣板組件4-2-3,下半箍4-2-1另一端經銷軸Π 4-2-6可轉動連接上半箍4-2-2的一端,上半箍4-2-2另一端制有與扣板組件4-2-3配合實現扣合的L彎折段。
[0033]如圖8所示,本例中扣板組件4-2-3由扣板支架4-2-31、扣板4-2-32和螺桿4-2-33組成,其中螺桿4-2-33連接固定于扣板支架4-2-31上,扣
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